Filtro de aire secundario CA-7021B

Compare estas tres dimensiones con el filtro que va a retirar: OD 137.5 mm · ID 122 mm · H 509 mm. También puede cotejar el número OEM: este elemento es un reemplazo directo de Atlas Copco 2914502400.

Reemplaza directamente Atlas Copco 2914502400 y es intercambiable con 27 marcas principales de filtros, entre ellas Fleetguard AF26400, CLAAS 5459930, Ponsse 60251.

Se utiliza en Atlas Copco 236MD, Atlas Copco 286MD, CAT 140K, CAT 140M, CAT 950H, CAT 962H, CAT 966D, CLAAS Lexion 430, CLAAS Mega 360, CLAAS Tucano 440, ….

Es compatible con Mercedes-Benz 904 LA, Cummins QSB6.7, Deutz TCD 2013 L6.

Tipo de filtro: Safety RadialSeal Air. Fabricado como reemplazo directo para aplicaciones OEM y de mercado de repuesto.

Siga el intervalo de mantenimiento del manual del fabricante del equipo. En condiciones severas, con mucho polvo o humedad, sustitúyalo antes. Compare siempre el número de pieza del filtro retirado antes de montarlo.

El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.

Stock/corta tirada: 8–50 días; pedidos al por mayor 35–60 días, según la cantidad real y el modo de envío acordado; personalizado 45 días o más incl. muestras, confirmado con el presupuesto. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.

Añada productos a la lista de consulta y envíela con su información de contacto. Un comercial le contactará en un plazo de 24 h y emitirá una cotización formal (precios por volumen + factura proforma) en un plazo de 48 h. El asistente de IA puede pre-rellenar consultas en el chat.

Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–40 días si se requiere una ronda de muestras aparte) → aprobación → producción en masa.

Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés. Cuando la operación conlleva despacho de aduanas y declaración, el flete se factura al coste real, según la factura del transitario; en envíos pequeños puede indicar el modo de envío, pero no el transportista.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).