Filtro de aire primario CA-7023A

Compare estas tres dimensiones con el filtro que va a retirar: OD 362.8 mm · ID 228.1 mm · L 620 mm. También puede cotejar el número OEM: este elemento es un reemplazo directo de John Deere AH170798.

Reemplaza directamente John Deere AH170798 y es intercambiable con 27 marcas principales de filtros, entre ellas New Holland 84386403, Case IH 87417040, MANN C372680.

Se utiliza en CAT 770, CAT 772, CAT 773F, CAT 775F, John Deere 350D, John Deere 400D, John Deere 9860 STS, New Holland CR9090, New Holland FR9040, New Holland FX50, ….

Es compatible con Iveco Cursor 10, Iveco Cursor 13, John Deere 6090HF484, John Deere 6135HF485, Perkins 4000 series.

Medio filtrante: Cellulose. Eficiencia de filtración: 99.9%. Ensayado según ISO 5011.

Tipo de filtro: Primary RadialSeal Air. Fabricado como reemplazo directo para aplicaciones OEM y de mercado de repuesto.

Siga el intervalo de mantenimiento del manual del fabricante del equipo. En condiciones severas, con mucho polvo o humedad, sustitúyalo antes. Compare siempre el número de pieza del filtro retirado antes de montarlo.

El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.

Stock/corta tirada: 8–50 días; pedidos al por mayor 35–60 días, según la cantidad real y el modo de envío acordado; personalizado 45 días o más incl. muestras, confirmado con el presupuesto. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.

Añada productos a la lista de consulta y envíela con su información de contacto. Un comercial le contactará en un plazo de 24 h y emitirá una cotización formal (precios por volumen + factura proforma) en un plazo de 48 h. El asistente de IA puede pre-rellenar consultas en el chat.

Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–40 días si se requiere una ronda de muestras aparte) → aprobación → producción en masa.

Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés. Cuando la operación conlleva despacho de aduanas y declaración, el flete se factura al coste real, según la factura del transitario; en envíos pequeños puede indicar el modo de envío, pero no el transportista.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).