Filtre à carburant CC-5144X

Comparez ces trois dimensions avec le filtre que vous déposez : OD 108 mm · ID 90.5 mm · H 201 mm. Vous pouvez aussi vérifier le numéro OEM — cet élément est un remplacement direct de Mitsubishi ME150631.

Il remplace directement Mitsubishi ME150631 et est interchangeable avec 9 grandes marques de filtres, dont Mitsubishi ME162902, Donaldson P502233, Fleetguard FF5375.

Il est utilisé sur Mitsubishi Fuso trucks/bus/crane, Sany SY385/SY425/SY460/SY465/SY465C excavators, Hino trucks.

Il est compatible avec Mitsubishi 6D24, Mitsubishi 6D24-T, Mitsubishi 6D40-T, Mitsubishi 8DC9, Mitsubishi 8DC11, Mitsubishi 8M20, ….

Média filtrant : Cellulose. Efficacité de filtration : 50% @9 micron / 95% @35 micron. Testé selon ISO 4548-12.

Type de filtre : Spin-On. Fabriqué comme remplacement direct pour les applications OEM et aftermarket.

Respectez l'intervalle d'entretien indiqué dans le manuel du fabricant de l'équipement. En conditions sévères, très poussiéreuses ou humides, remplacez plus tôt. Comparez toujours le numéro de pièce figurant sur le filtre déposé avant le remontage.

Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.

Stock/petites séries : 8 à 50 jours ; commandes en gros 35 à 60 jours, selon la quantité réelle et le mode d'expédition convenu ; sur mesure 45 jours et plus incl. échantillonnage, confirmé avec le devis. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.

Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.

Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–40 jours si une série d'échantillons distincte est requise) → approbation → production de masse.

Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express. Lorsque le dédouanement et la déclaration en douane sont concernés, le fret est facturé au coût réel, sur la base de la facture du transitaire ; pour les petites expéditions, vous pouvez choisir le mode d'expédition, mais pas le transporteur.

ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.