Filtre à carburant CC-564X

Comparez ces trois dimensions avec le filtre que vous déposez : OD 77 mm · ID 62.5 mm · H 111.8 mm. Vous pouvez aussi vérifier le numéro OEM — cet élément est un remplacement direct de Case/IH J911213.

Il remplace directement Case/IH J911213 et est interchangeable avec 25 grandes marques de filtres, dont New Holland 86504140, Sakura SFC7908, Bobcat 6647773.

Il est utilisé sur Bobcat 873H / A220, Case IH 1102D / 1155E / 580, New Holland L/LS/LX skid steers, Gehl 3825 / 4625, Ingersoll Rand compressors, AUSA CH250 forklift.

Il est compatible avec Deutz BF4M1011F, Kubota V2003 / V2203, Cummins 4B3.9 / 6BTA5.9.

Média filtrant : Cellulose. Efficacité de filtration : 99% @25 micron. Testé selon SAE J1985.

Type de filtre : Spin-On. Fabriqué comme remplacement direct pour les applications OEM et aftermarket.

Respectez l'intervalle d'entretien indiqué dans le manuel du fabricant de l'équipement. En conditions sévères, très poussiéreuses ou humides, remplacez plus tôt. Comparez toujours le numéro de pièce figurant sur le filtre déposé avant le remontage.

Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.

Stock/petites séries : 8 à 50 jours ; commandes en gros 35 à 60 jours, selon la quantité réelle et le mode d'expédition convenu ; sur mesure 45 jours et plus incl. échantillonnage, confirmé avec le devis. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.

Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.

Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–40 jours si une série d'échantillons distincte est requise) → approbation → production de masse.

Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express. Lorsque le dédouanement et la déclaration en douane sont concernés, le fret est facturé au coût réel, sur la base de la facture du transitaire ; pour les petites expéditions, vous pouvez choisir le mode d'expédition, mais pas le transporteur.

ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.