
オイルフィルター(スピンオン) W 7053 互換 プジョー、Epica、Deutz 1008 用 — ねじ M20x1.5
スピンオン式オイルフィルター KO70020 は、外径 78.5 mm、全高 84.5 mm、ねじ M20x1.5 です。MANN W 7053、HENGST H90W23、KNECHT OC 976、プジョー 1109.R0、シボレー 96818899 と互換です。PSA の HDi エンジン、シボレーとデウーの Epica、Deutz 1008、Lombardini LDW エンジンに適合します。
📋 主な仕様
| Part Number | KO70020 |
| Filter Type | Spin-on oil filter |
| Outer Diameter | 78.5 mm |
| Overall Height | 84.5 mm |
| Thread Size | M20x1.5 |
| Media | Pleated cellulose |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
同じねじと同じガスケット座で W 7053 を置き換えます。どちらも M20x1.5 です。KO70020 は外径 78.5 mm、全高 84.5 mm で、W 7053 の 76 mm、89 mm とは異なるため、装着前に旧品とハウジング深さを比べてください。
カバーします。MANN は W 7053 を 2025 年 3 月から廃番とし、後継に W 7058 M を挙げています。KO70020 は W 7053 の適合範囲をカバーするため、PSA、Epica、Deutz 1008 の整備リストにこの番号が残っています。
付きます。シボレーとデウーの 96818899 がこの缶体にクロスします。同じ番号群には、Epica と Tosca に使われる 25184029 と 96389188 も含まれます。
全高です。どちらも M20x1.5 のスピンオンですが、KO70020 は 84.5 mm、KO70023 は 53 mm です。ハウジング深さとエンジン型式で決まり、互いに置き換えはできません。
使えます。Lombardini と Deutz の 115 2175 137 がこの缶体にクロスし、LDW 系列ディーゼルと Deutz 1008 産業用エンジンに設定されています。Haulotte の高所作業車や Atlas のホイールローダと同じエンジンです。
MOQは製品によって異なります:標準部品は5~100個です(製品ページをご参照ください)。段階的な価格設定は数量が増えるにつれて下がります。カスタム部品は通常50個以上で、工程ごとに評価されます。
在庫品/小ロット:7~15日;大量注文:20~35日;カスタム:サンプリングを含め30~45日。問い合わせ時に納期を明記してください — 営業が対応可否を確認します。
商品をお問い合わせリストに追加し、連絡先情報を入力して送信してください。営業担当者が24時間以内にご連絡し、48時間以内に正式な見積書(段階価格+プロフォーマインボイス)を発行します。AIアシスタントはチャットでお問い合わせを事前入力できます。
はい。図面/サンプルから開発し、プライベートブランドにも対応しています。プロセス:評価 → サンプリング(15~25日)→ 承認 → 量産。
支払い:T/T 30%前払い+出荷前70% / L/C / Trade Assurance。配送:FOB寧波/上海、CIFまたはDDP、EU・NA倉庫、船便/航空便/速達。
ISO 9001 & IATF 16949;主要製品はCE/UL/ATEX取得。全バッチに出荷検査報告書を添付。第三者検査(SGS/BV)にも対応。
製品説明
製品概要
KO70020 は、ねじ M20x1.5、外径 78.5 mm、全高 84.5 mm のスピンオン式オイルフィルターです。PSA の HDi エンジン(プジョー 1109.R0)、シボレーとデウーの Epica(96818899)、Deutz 1008 と Lombardini LDW エンジン(115 2175 137)に対応します。缶体ごと交換する構造で、ねじ付きのハウジングはエンジン側に残ります。
