
Filtr paliwa CC-563X
Filtr paliwa CC-563X z odniesieniami BOMAG, Baldwin, Big A. Zastępuje Komatsu 6003112110. Jakość OEM, hurt i ODM od FJFilter.
📋 Kluczowe specyfikacje
| Typ części | Filtr paliwa |
| Numer części | CC-563X |
| Średnica zewnętrzna (OD) | 78.7 mm |
| Średnica wewnętrzna (ID) | 62.5 mm |
| Wysokość całkowita | 141.7 mm |
| Długość całkowita | 141.7 mm |
| Gwint / przyłącze | 3/4-16 |
| Dokładność filtracji | 20 micron |
| Skuteczność filtracji | 95% @20 micron |
| Norma badania | SAE J1488, SAE J1985 |
| Materiał filtracyjny | Cellulose |
| Typ / wersja | Spin-On |
| Marki zamienne | 16 brands |
| Zastosowanie | Mustang 2066/2076/2086 skid steers, Sunward SWE90 excavator, Nissan Cabstar III, Bomag equipment, Mecalac equipment |
| Kompatybilne silniki | Cummins B3.3, Nissan ZD30 |
❓ FAQ
Porównaj te trzy wymiary z wyjmowanym filtrem: OD 78.7 mm · ID 62.5 mm · H 141.7 mm. Możesz też porównać numer OEM — ten element jest bezpośrednim zamiennikiem Komatsu 6003112110.
Bezpośrednio zastępuje Komatsu 6003112110 i jest zamienny z 16 wiodącymi markami filtrów, w tym Cummins C6003112130, Nissan 164037F40B, Wix 33616.
Stosowany w Mustang 2066/2076/2086 skid steers, Sunward SWE90 excavator, Nissan Cabstar III, Bomag equipment, Mecalac equipment.
Jest kompatybilny z Cummins B3.3, Nissan ZD30.
Wkład filtracyjny: Cellulose. Skuteczność filtracji: 95% @20 micron. Testowany zgodnie z SAE J1488, SAE J1985.
Typ filtra: Spin-On. Wytwarzany jako bezpośredni zamiennik do zastosowań OEM i aftermarket.
Postępuj zgodnie z interwałem serwisowym podanym w instrukcji producenta maszyny. W warunkach ciężkich, zapylonych lub wilgotnych wymieniaj wcześniej. Przed montażem zawsze porównaj numer części na wyjętym filtrze.
MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.
Zapas/krótka seria: 8–50 dni; zamówienia masowe 35–60 dni, w zależności od rzeczywistej ilości i uzgodnionej metody wysyłki; niestandardowe od 45 dni z próbkami, potwierdzone w ofercie. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.
Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.
Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–40 dni, jeśli wymagana jest osobna runda próbek) → zatwierdzenie → produkcja masowa.
Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy. W przypadku odprawy celnej i zgłoszenia celnego fracht jest rozliczany według rzeczywistych kosztów, na podstawie faktury spedytora; przy małych przesyłkach można wskazać metodę wysyłki, ale nie przewoźnika.
ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).
Opis produktu
Przegląd produktu
Filtr paliwa CC-563X — zaprojektowany i wyprodukowany jako bezpośredni zamiennik wkładu filtra do zastosowań OEM i aftermarket. Główne zastosowanie OEM: Komatsu 6003112110.
Specyfikacja techniczna
Zastosowania
Kompatybilne silniki
Odpowiedniki (zamienne numery części)
Wszystkie nazwy marek i numery części służą wyłącznie celom informacyjnym. Są znakami towarowymi ich właścicieli.
Zastępuje OEM
Jakość i dostawy
Produkowane w ramach systemu zarządzania jakością ISO 9001. Obsługujemy zamówienia hurtowe oraz OEM/ODM; znakowanie i opakowania na zamówienie dostępne na życzenie.
📄 Pliki do pobrania
- FJ-CC-563X-datasheet-en.pdf · 2 KB
