FJ-CC-582X

Filtro de combustível CC-582X

Filtro de combustível CC-582X com ref. cruzadas Atlas Copco, BMC Trucks, Baldwin. Substitui 3959612. Qualidade OEM, atacado e ODM da FJFilter.

Cotação sob consultaMOQ:1 unidades
Qtd
mín. 1 unidades

📋 Especificações Principais

Tipo de peçaFiltro de combustível
Número da peçaCC-582X
Diâmetro externo (DE)93.47 mm
Altura total175.77 mm
Rosca / conexão7/8-14 UNF-2B
Grau de filtração5 micron
Eficiência de filtração98.7% TWA
Norma de ensaioSAE J1985
Meio filtrantecellulose
Tipo / estilospin-on fuel
Marcas equivalentes23 brands
AplicaçãoKomatsu PC160LC-8, Komatsu PC210LC-10, Komatsu PC240LC-10, Komatsu PC290LC-10, Komatsu PC350HD-8, Komatsu PC360LC-10, Komatsu PC390LC-10, Komatsu D65EX-16, Komatsu D65PX-17, New Holland CR9040, New Holland T8010, Freightliner Business Class M2, Kenworth T300, Peterbilt
Motores compatíveisCummins ISC, Cummins QSC8.3, Cummins ISL, Cummins QSL9, Paccar PX-8

❓ FAQ

Compare estas três dimensões com o filtro que está a remover: OD 93.47 mm · H 175.77 mm. Também pode confirmar pelo número OEM — este elemento é uma substituição direta do 3959612.

Substitui diretamente 3959612 e é intercambiável com 23 grandes marcas de filtros, incluindo Cummins 5301448, Wix 33697, Komatsu 6003113750.

É utilizado em Komatsu PC160LC-8, Komatsu PC210LC-10, Komatsu PC240LC-10, Komatsu PC290LC-10, Komatsu PC350HD-8, Komatsu PC360LC-10, Komatsu PC390LC-10, Komatsu D65EX-16, Komatsu D65PX-17, New Holland CR9040, ….

É compatível com Cummins ISC, Cummins QSC8.3, Cummins ISL, Cummins QSL9, Paccar PX-8.

Meio filtrante: Cellulose. Eficiência de filtração: 98.7% TWA. Testado segundo SAE J1985.

Tipo de filtro: spin-on fuel. Fabricado como substituição direta para aplicações OEM e aftermarket.

Siga o intervalo de manutenção indicado no manual do fabricante do equipamento. Em condições severas, com muito pó ou humidade, substitua mais cedo. Compare sempre o número de peça do filtro removido antes de voltar a montar.

O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.

Estoque/produção curta: 8–50 dias; pedidos em grande volume 35–60 dias, conforme a quantidade real e o modo de envio acordado; personalizado 45 dias ou mais incl. amostragem, confirmado com o orçamento. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.

Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.

Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–40 dias se for necessária uma ronda de amostras separada) → aprovação → produção em massa.

Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso. Quando estão envolvidos o desembaraço aduaneiro e a declaração, o frete é cobrado pelo custo real, com base na fatura do transitário; em remessas pequenas pode indicar o modo de envio, mas não a transportadora.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.

Descrição do produto

Visão geral do produto

Filtro de combustível CC-582X — projetado e fabricado como elemento filtrante de substituição direta para aplicações OEM e aftermarket. Aplicação OEM principal: 3959612.

Especificações

Tipo de peça — 1.5/8"-12 Fuel Filter Full Flow Spin-on
Número da peça — CC-582X
Diâmetro externo (DE) — 93.47 mm
Altura total — 175.77 mm
Rosca / conexão — 7/8-14 UNF-2B
Grau de filtração — 5 micron
Eficiência de filtração — 98.7% TWA
Norma de ensaio — SAE J1985
Meio filtrante — cellulose
Tipo / estilo — spin-on fuel
Marcas equivalentes — 23 brands

Aplicações

Komatsu — PC160LC-8
Komatsu — PC210LC-10
Komatsu — PC240LC-10
Komatsu — PC290LC-10
Komatsu — PC350HD-8
Komatsu — PC360LC-10
Komatsu — PC390LC-10
Komatsu — D65EX-16
Komatsu — D65PX-17
New — Holland CR9040
New — Holland T8010
Freightliner — Business Class M2
Kenworth — T300
Peterbilt —

Motores compatíveis

Cummins — ISC
Cummins — QSC8.3
Cummins — ISL
Cummins — QSL9
Paccar — PX-8

Referências cruzadas (números de peça intercambiáveis)

CUMMINS — 5301448, 3959612, 5402706
WIX — 33697, 533697
KOMATSU — 6003113750, 6003193750
CASE IH — 87349761, 87360565
FLEETGUARD — FF5488
DONALDSON — P550774
BALDWIN — BF7815
NAPA — 3697
CARQUEST — 86697
LUBER-FINER — LFF5488
HYSTER — 1644048
TEC-FIL — PSC76
BMC TRUCKS — 9P920425
LIUGONG — 40C6996
FORD — BG6X9155AA
VOLKSWAGEN — 2T2127177B
YUTONG — 111700182
ATLAS COPCO — 1094217800
TATA — 286307999901
FRAM — P10275
NEW HOLLAND — 87360572
PUROLATOR — F65920
SAKURA — FC-5713

Todos os nomes de marcas e números de peça são usados apenas para fins de referência. São marcas comerciais de seus respectivos proprietários.

Substitui OEM

OEM — 3959612

Qualidade & Fornecimento

Fabricado sob gestão de qualidade ISO 9001. Pedidos em atacado e OEM/ODM suportados; branding e embalagem personalizados disponíveis sob consulta.

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