Filtro de combustível WK 940/33 x para Volvo FH e Renault Trucks — 93 mm

Sim. O KF33009 tem as mesmas dimensões do WK 940/33 x: 93 mm de diâmetro externo, 140 mm de altura total e rosca 1-14 UNS. Rosqueia no mesmo cabeçote sem adaptador.

Não. Os dois têm 93 mm de diâmetro, mas este tem 140 mm de altura e rosca 1-14 UNS, enquanto o KF33008 tem 147 mm de altura e rosca M18 x 1.5. Roscas e alturas não são intercambiáveis.

Sim. O meio filtrante funciona como estágio coalescente, de modo que a água livre se acumula na base da carcaça e é drenada pela porta do sensor antes de chegar à bomba de alta pressão.

Cobre Renault Trucks Kerax com DXi 11 e DXi 13, Magnum com DXi 12 e DXi 13, e Premium Distribution, Route e Lander. Os códigos OE correspondentes são 74 20 514 654 e 74 20 541 383.

Sim. A junta é fornecida com o filtro, de modo que é renovada a cada troca em vez de ser reutilizada.

O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.

Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.

Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.

Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.

Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.