FJ-LW-KO22518

Lõi lọc dầu H 943/7 x cho BMW E34 E38, Deutz BF6M 2012

Lọc dầuCE / ISO 9001

Lõi lọc dầu KO22518, đường kính ngoài 83 mm, lỗ trong 25 mm và 27 mm, chiều cao tổng 164 mm. Thay thế MANN H 943/7 x, BMW 11 42 1 731 634, Linde 000 983 1602, Hengst E200H D22 và Filtron OM 517/1. Lắp cho BMW E34, E38, E31 và E32, Deutz BF6M 2012 và FAW J5M.

Báo giá theo yêu cầuMOQ:1 đơn vị
SL
tối thiểu 1 đơn vị

📋 Thông số chính

Part NumberKO22518
Filter TypeOil filter element
Outer Diameter83 mm
Inner Diameter25 mm
Inner Diameter 227 mm
Overall Height164 mm
Bypass Valve2.2 bar
MediaPleated cellulose
SealGasket supplied
Packaging1 piece

❓ FAQ

Được. KO22518 khớp với H 943/7 x ở đường kính ngoài 83 mm, lỗ trong 25 mm và 27 mm, chiều cao tổng 164 mm, và cả hai đều có van bypass 2.2 bar.

Dòng 5 E34, dòng 7 E32 và E38, dòng 8 E31, gồm 530i, 540i, 730i, 740i, 750i, 840i và 850i, cùng ALPINA B10, B12 và B8 dựa trên các thân xe đó.

Vì lõi có một lỗ ở mỗi đầu: một đầu 25 mm, đầu kia 27 mm. Cả hai đều cần để đặt lõi lên ống giữa đúng chiều.

Được. Cùng lõi này được liệt kê cho động cơ công nghiệp Deutz BF6M 2012 và cho FAW Jiefang J5M, mẫu dùng họ động cơ đó, bên cạnh các ứng dụng BMW.

2.2 bar là mức xả mà lõi này được chế tạo để khớp. Lắp một lõi có mức đặt khác sẽ thay đổi thời điểm dầu đi vòng qua vật liệu lọc, đó là lý do thông số này được công bố ở đây.

MOQ thay đổi tùy theo sản phẩm: 5–100 chiếc đối với linh kiện tiêu chuẩn (xem trang sản phẩm). Giá theo bậc giảm dần khi số lượng tăng. Linh kiện tùy chỉnh thường ≥ 50 chiếc, được đánh giá theo quy trình.

Tồn kho/đơn hàng ngắn: 7–15 ngày; đơn hàng số lượng lớn 20–35 ngày; đơn hàng tùy chỉnh 30–45 ngày bao gồm lấy mẫu. Ghi rõ thời hạn của bạn trong yêu cầu — bộ phận kinh doanh sẽ xác nhận năng lực sản xuất.

Thêm sản phẩm vào danh sách yêu cầu báo giá và gửi kèm thông tin liên hệ. Bộ phận kinh doanh sẽ liên hệ với bạn trong vòng 24h và phát hành báo giá chính thức (giá theo bậc + hóa đơn tạm) trong vòng 48h. Trợ lý AI có thể điền trước yêu cầu báo giá trong cuộc trò chuyện.

Có. Chúng tôi phát triển từ bản vẽ/mẫu và hỗ trợ dán nhãn riêng. Quy trình: đánh giá → lấy mẫu (15–25 ngày) → phê duyệt → sản xuất hàng loạt.

Thanh toán: T/T đặt cọc 30% + 70% trước khi giao hàng / L/C / Trade Assurance. Vận chuyển: FOB Ninh Ba/Thượng Hải, CIF hoặc DDP; kho EU & NA; đường biển/đường hàng không/chuyển phát nhanh.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX trên các sản phẩm chính. Mỗi lô hàng đều đi kèm báo cáo kiểm tra; hỗ trợ kiểm định bên thứ ba (SGS/BV).

Mô tả sản phẩm

Tổng quan sản phẩm

KO22518 là lõi lọc dầu dùng cho động cơ sáu và mười hai xy lanh BMW E34, E38, E31 và E32, cùng động cơ công nghiệp Deutz BF6M 2012. Lõi có đường kính ngoài 83 mm, lỗ trong 25 mm và 27 mm, chiều cao tổng 164 mm, và nằm trong thân lọc theo kiểu lõi thay thế, không ren và không vỏ kim loại.

Đặc điểm chính

Đường kính ngoài 83 mm — đúng đường kính thân mà lòng thân lọc này được gia công, nên lõi không bị lắc sau khi siết nắp.
Lỗ trong 25 mm và 27 mm — lỗ nhỏ định vị trên ống giữa, lỗ lớn lách qua vai đường dầu.
Chiều cao tổng 164 mm — chiều sâu nếp gấp phân biệt lõi này với các lõi ngắn hơn cùng đường kính dùng trên động cơ BMW khác.
Van bypass 2.2 bar — mức xả đặt cho thân lọc này, để dầu lạnh vẫn tới được bạc mà không bị bỏ đói khi vật liệu lọc còn cứng.
Có kèm gioăng — gioăng đi kèm trong hộp nên có thể lắp lại nắp mà không phải dùng lại vòng đã cứng.

Mã tham chiếu

MANN — H 943/7 x
BMW — 11 42 1 731 634, 11 42 1 729 628
LINDE — 000 983 1602
HENGST — E200H D22
FILTRON — OM 517/1
COMLINE — EOF019

Thông số kỹ thuật

Mã sản phẩm — KO22518
Loại lọc — Lõi lọc dầu
Đường kính ngoài — 83 mm
Đường kính trong — 25 mm
Đường kính trong 2 — 27 mm
Chiều cao tổng — 164 mm
Van bypass — 2.2 bar
Vật liệu lọc — Giấy cellulose gấp nếp
Gioăng — Có kèm gioăng
Đóng gói — 1 chiếc

Ứng dụng

BMW — 5 (E34), 7 (E32, E38), 8 (E31), 530i, 540i, 730i, 740i, 750i, 840i, 850i
BMW ALPINA — B10, B12 và B8
DEUTZ — BF6M 2012
FAW JIEFANG — J5M
LINDE — các ứng dụng xe nâng trên 000 983 1602