من نحن
نحن مُصنّع لقطع غيار السيارات: الفلاتر هي خطنا الرئيسي، وقطع غيار السيارات المصنّعة بالتشغيل الآلي هي خطنا الثاني. تُصنّع Wuhu Youfan Auto Parts Co., Ltd. (ووهو يوفان لقطع غيار السيارات) الفلاتر كعمل أساسي، وتنتج أيضًا قطع غيار سيارات مصنّعة بالتشغيل الآلي — مكوّنات الألمنيوم والفولاذ المرافقة لفلاترنا، مثل رؤوس الفلاتر والأجسام والأغطية الطرفية والمحولات وأغطية البليت وبراغي تفريغ الهواء، إضافة إلى القطع المخروطة والمفروزة حسب رسومات العملاء. ويُوجَّه كلا الخطين إلى سوق ما بعد البيع وإلى مشتري OEM.
يجري الإنتاج في مصنعين في الصين: تصنيع الفلاتر في رويان بمقاطعة تشجيانغ، وسباكة الألمنيوم بالقوالب مع التشغيل الآلي بـ CNC في ووهو بمقاطعة آنهوي. ويغطي المصنعان 15,000 m² من المساحة المبنية، وأكثر من 200 موظف وأكثر من 20 خط إنتاج.
علامتنا التجارية للتصدير هي iFJF؛ وموقع fjfilter.com هو الموقع الرسمي للشركة ولا يُدار كعلامة تجارية مستقلة.
ما ننتجه
ينقسم إنتاج مصانعنا إلى مجموعتين: الفلاتر، وهي خطنا الرئيسي، وقطع غيار السيارات المصنّعة بالتشغيل الآلي التي ننتجها إلى جانبها. وتشكّل الفلاتر معظم حجم إنتاجنا؛ وتُصنّع القطع في الورشة نفسها وتمرّ بالفحص البُعدي نفسه.
الفلاتر — الخط الرئيسي، عبر ثلاثة عشر خط إنتاج:
- فلاتر الوقود — من نوع لولبي التركيب وخرطوشة وفاصل وقود/ماء لمحركات الديزل والبنزين.
- الفلاتر الهيدروليكية — عناصر خط الرجوع والسحب والضغط للأنظمة الهيدروليكية.
- فلاتر الزيت — فلاتر تزييت كاملة التدفق وجانبية التدفق بأبعاد OEM لمحركات الاستخدام الخفيف والمتوسط والثقيل.
- فلاتر الهواء — عناصر رئيسية وعناصر أمان للشاحنات وآلات العمل خارج الطرق ومحركات القوارب.
- ملحقات الفلاتر — رؤوس الفلاتر والأجسام والأغطية الطرفية وأطقم الحشوات والمحولات.
- الفلاتر البحرية — فلاتر وقود وفواصل ماء لمحركات القوارب الخارجية والداخلية.
- فلاتر هواء المقصورة — فلاتر مقصورة جزيئية وبكربون منشّط للسيارات الخاصة والبيك أب والشاحنات.
- فلاتر سائل التبريد — عناصر ترشيح لأنظمة تبريد محركات الديزل الثقيلة.
- فلاتر CCV — فلاتر تهوية علبة المرفق وفواصل زيت لمحركات ديزل مطابقة لمعايير الانبعاثات.
- فلاتر ناقل الحركة — فلاتر زيت لناقلات الحركة الأوتوماتيكية وناقلات القدرة powershift.
- فلاتر اليوريا — عناصر ترشيح لأنظمة حقن اليوريا في SCR.
- خراطيش مجفف الهواء — خراطيش مادة مجففة لأنظمة فرامل الهواء المضغوط.
- مضخات الوقود — مضخات رفع ونقل كهربائية لأنظمة وقود الديزل.
قطع غيار السيارات — مكوّنات مصنّعة بالتشغيل الآلي ومجمّعة، تُنتج إلى جانب مجموعة الفلاتر:
- رؤوس الفلاتر والأجسام والأغطية — ألمنيوم يُسبك بالقوالب ثم يُشغّل آليًا؛ وتشمل أغطية بليت وأطقم حلقات تباعد لتطبيقات الديزل الشائعة.
- رؤوس المحولات ووصلات التحويل — أسطح مُشغّلة آليًا تتيح للجسم الواحد استقبال عنصر مختلف.
- براغي تفريغ الهواء وأغطية فتحات التعبئة والوصلات — قطع مخروطة صغيرة، تُورَّد مركّبة وكقطع صيانة.
- حوامل وشفاه وأجسام صمامات — قطع تثبيت وقطع لمعالجة السوائل، مُشغّلة آليًا من الألمنيوم أو الفولاذ.
- مكربنات — وحدات مكربن ومكوّناتها المُشغّلة آليًا.
تُصنع القطع في هذه المجموعة حسب الطلب وتُسعَّر فرادى؛ أما مجموعة الفلاتر أعلاه فهي ما نحتفظ به بكميات. ويُوصف التشغيل الآلي حسب رسمكم في القسم التالي.
التشغيل الآلي بـ CNC وقطع غيار السيارات
التشغيل الآلي يسير إلى جانب الترشيح لا خلفه. تُقطع الأسنّة وأسطح الإحكام وأسطح التلاقي في ورشة التشغيل الخاصة بنا، ولهذا لا ينتظر جسم أو محول جديد في طابور طرف آخر.
نقبل التشغيل الآلي بالتعاقد من العملاء خارج الشركة. ننفّذ أعمال الخراطة والتفريز لشركات أخرى إلى جانب مجموعاتنا، من الألمنيوم والفولاذ، لمرة واحدة أو بشكل متكرر.
- الخراطة والتفريز — مكوّنات ألمنيوم وفولاذ على مراكز تشغيل تابعة لنا، وتشمل الأسنّة وأسطح الإحكام والثقوب ضيقة التفاوت.
- مكوّنات البليت — أغطية ورؤوس محولات وأطقم حلقات تباعد تُشغّل من ألمنيوم مصمت، بطلاء أنودة ملوّن.
- القطع المعدنية الصغيرة — براغي تفريغ الهواء وأغطية تعبئة ووصلات ومكوّنات تثبيت.
- حوامل وشفاه وأجسام صمامات — حوامل تثبيت وشفاه وأجسام صمامات تُشغّل حسب الرسم.
- مكوّنات المكربن — وحدات مكربن وأجسامها وقطعها المُشغّلة آليًا.
- قطع مُشغّلة آليًا خارج نطاق الفلاتر — مكوّنات مُشغّلة آليًا خارج مجموعة الترشيح، حيث يتطلب الرسم خراطة أو تفريزًا أو مسبوكة مُشغّلة.
- مجموعات مسبوكة ومشغّلة آليًا — مسبوكات ألمنيوم تُنهى بـ CNC حيث تحتاج القطعة إلى سطح تربيط مُشغّل.
- التصنيع حسب الرسم — أرسل رسمًا أو قطعة نموذجية؛ نؤكد المادة والتفاوت، ونقدّم عرض سعر، وننفّذ نموذجًا أوليًا، ثم ننتقل إلى حجم الإنتاج.
القطع التي نشغّلها لمجموعات فلاترنا والقطع التي نشغّلها للعملاء تُنتج على الآلات نفسها وتمرّ بالفحص البُعدي نفسه.
أين تُستخدم قطعنا
بُنيت المجموعة حول ست مجموعات تطبيقية:
- البيك أب والمركبات التجارية الخفيفة — بيك أب ديزل ومركبات نقل خفيفة وشاحنات صغيرة لسوق أمريكا الشمالية وللتصدير.
- الشاحنات الثقيلة ورؤوس القاطرات — شاحنات الخطوط الطويلة والتوزيع والمحركات الديزل التي تشغّلها.
- معدات الإنشاءات وآلات العمل خارج الطرق — حفارات ولودرات بعجلات وحفارات خلفية ورافعات تلسكوبية ومعدات دحل.
- الآلات الزراعية — جرارات وحصادات والمحركات المركّبة عليها.
- البحري — محركات خارجية وداخلية في قوارب الترفيه والعمل، بما يشمل فصل الوقود/الماء على المتن.
- الأنظمة الصناعية الهيدروليكية وأنظمة الهواء المضغوط — ترشيح خط الرجوع والسحب، وخراطيش مجفف الهواء لأنظمة الفرامل.
من FJF إلى iFJF: خط تصنيع واحد
تأسست علامة FJF في نوفمبر 2009 بتركيز على التصنيع الدقيق. وفي 2017 أصبحت iFJF، لخدمة المشترين في الخارج بشكل مباشر أكثر.
لم يغيّر هذا التطوير طريقة عملنا: العمليات التي تحدد التكلفة والجودة تبقى داخل مصنعنا، وتصل المنتجات إلى المشترين مباشرة بدلًا من المرور بطبقات من الموزعين.
يدير فريقنا أيضًا أعمال التجارة الإلكترونية عبر الحدود لعلامة iFJF على Amazon وeBay وAliExpress ومتاجرنا الخاصة. وهذا التواصل اليومي مع أسواق أمريكا الشمالية وغيرها من الأسواق الخارجية — توافق القطع مع المركبات، والتغليف، وتوقعات ما بعد البيع — يعود إلى ما نطوّره وكيف نختبر وكيف نغلّف.
داخل المصنع
العمليات التي تحدد القدرة على التسليم تُبقى داخل مصانعنا:
- ورشة القوالب — تُطوَّر قوالب البلاستيك وسباكة القوالب داخليًا، فلا ينتظر جسم أو غطاء طرفي جديد خلف مشروع طرف آخر.
- سباكة القوالب والقولبة بالحقن — تُشكَّل رؤوس الفلاتر والأجسام والمحولات على آلات السباكة والحقن الخاصة بنا؛ وتغطي شهادتا IATF 16949 وISO 9001 عمليات سباكة الألمنيوم بالقوالب لدينا.
- التشغيل الآلي بـ CNC — عشرات مراكز التشغيل، تخرط وتفرز القطع المعدنية الموصوفة أعلاه.
- خط SMT — قدرة داخلية على التركيب السطحي وتجميع الإلكترونيات.
- التجميع — تُجمّع العناصر والأجسام والحشوات والملصقات وتُغلّف في المصنع نفسه.
- النماذج الأولية ثلاثية الأبعاد — 50 طابعة ثلاثية الأبعاد لفحص التوافق والتحقق من المظهر قبل قطع القالب.
أين نصنع
يجري الإنتاج في موقعين، يتخصص كل منهما في جزء مختلف من العملية:
- تصنيع الفلاتر — تشجيانغ — رقم 388، شارع هواهاي، قرية شانغما، بلدة تانغشيا، رويان، ونزهو، تشجيانغ، الصين. تمويج ورق الترشيح، وتجميع العناصر، والاختبار والتغليف للفلتر النهائي.
- سباكة القوالب والتشغيل الآلي بـ CNC — آنهوي — رقم 2، شارع كيتشوانغ الشرقي الثاني، منطقة آنهوي شينوو للتنمية الاقتصادية، حي وانزهي، ووهو، آنهوي، الصين. سباكة الألمنيوم بالقوالب لرؤوس الفلاتر والأجسام، إضافة إلى التشغيل الآلي بـ CNC للأسنّة وأسطح الإحكام.
كيف تُضبط الجودة
الأسنّة وأسطح الإحكام وورق الترشيح تحدد ما إذا كان الفلتر سيسرّب أو يتدفق — لذلك نقيسها بدلًا من تقديرها:
- آلات القياس بالإحداثيات (CMM) — التحقق البُعدي للأجسام والوصلات الملولبة.
- مطيافات الانبعاث البصري — اختبار تركيب المادة للمعادن الواردة.
- كشف العيوب — فحص الشقوق والمسامية في المسبوكات.
يجري الإنتاج وفق النموذج المعتمد من المشتري، وتُشحن كل دفعة مع سجلات الفحص. إنتاجنا لسباكة الألمنيوم بالقوالب حاصل على شهادة IATF 16949:2016 (نظام إدارة جودة السيارات) وISO 9001:2015 (نظام إدارة الجودة)؛ والشهادتان باسم Wuhu Youfan Auto Parts Co., Ltd.، ويغطي نطاق الشهادة تصنيع منتجات سباكة سبائك الألمنيوم بالقوالب.
الطاقة الإنتاجية ومدة التسليم والمرونة
بأكثر من 20 خط إنتاج وفريق يتجاوز 200 شخص، نستطيع تلبية متطلبات الطاقة الإنتاجية المعتادة لمعظم العملاء.
مدة التسليم القياسية للإنتاج الكمي نحو 45 يومًا. للطلبات أحادية الصنف التي تتجاوز 10,000 وحدة، يُرجى التواصل معنا لمناقشة جدول التسليم وفق حجم التحميل الإنتاجي الحالي.
بعض المنتجات تُحفظ في مخزون بدون علامة تجارية؛ ويمكننا طباعة علامة العميل والشحن، ما يقلّص الانتظار في الطلبات المخصصة.
كيف نعمل مع المشترين
- OEM / ODM — استخدم علامتك وتغليفك ومواصفاتك، أو اعمل معنا من التصميم الصناعي والإنشائي عبر القوالب والإنتاج الكمي والشحن المغلّف.
- الإنتاج بعلامة العميل — ندعم المنتجات والتغليف بعلامة العميل. وتتطلب الطلبات التي تتضمن علامة عميل تفويضًا كتابيًا باستخدام العلامة قبل بدء الإنتاج.
- حد أدنى مرن لكمية الطلب MOQ — ابدأ بدفعة تجريبية صغيرة ثم انتقل إلى حجم الحاوية.
- عرض سعر خلال 72 ساعة — أرسل رقم OEM أو صورة للفلتر القديم؛ نؤكد المطابقة ونقدّم السعر.
- نموذج أولًا ثم الإنتاج الكمي — تُرتَّب وثائق الإنتاج والتصدير بعد اعتماد النموذج.
ما نلتزم به
- التوافق أولًا ثم السعر — تُفحص الإحالات المتقاطعة والأبعاد ومواصفات الأسنّة قبل عرض السعر.
- المواصفات كما هي — تُكتب درجة الترشيح وضغط التشغيل وورق الترشيح على الملصق وفق القيم الفعلية.
- رد خلال 24 ساعة وعرض سعر رسمي خلال 72 ساعة — تُجاب الأسئلة الفنية خلال 24 ساعة، ويُرسل عرض سعر مفصل بأسعار متدرجة وفاتورة أولية خلال 72 ساعة من استفسارك. أما القطع المخصصة أو المصنّعة حسب الرسم فتُسعَّر وفق جدول زمني يُتفق عليه معك حالة بحالة.
تواصل معنا
أخبرنا بما تحتاج إلى ترشيحه، وسنخبرك بالقطعة المناسبة. تصفّح كتالوج المنتجات، أو تواصل معنا عبر صفحة الاتصال؛ وإن كنت تفضّل التحقق أولًا فابدأ بـملاحظات الحد الأدنى للطلب ومدة التسليم.
Wuhu Youfan Auto Parts Co., Ltd.
رقم 2، شارع كيتشوانغ الشرقي الثاني، منطقة شينوو للتنمية الاقتصادية، حي وانزهي، ووهو، آنهوي، الصين
هاتف: +1 860 219 8550 · البريد الإلكتروني: support@ifjf.com
واتساب: +86 182 9752 5073
وي تشات: +86 182 9752 5073
الاثنين–السبت، 9:00–18:00 (GMT+8)