AR50041 Kraftstofffilter, 40 Mikron, mit Glasschale für John Deere Traktor
AR50041 ist ein Aufsteck-Kraftstofffilter mit Glasschale für Sedimente, 127 mm lang, 95 mm breit und 86 mm hoch, Filterfeinheit 40 Mikron, ersetzt S72182, 6005009417, BF909, 86370, P551130, MF1065 und WK13001. Er passt in John-Deere-Traktoren der Baureihen 20 30 40 50 55, darunter 820, 930, 1035, 1120, 1350, 1520, 2150, 2355, 2450, 2650 und 3150, sowie Claas und Renault Tractor Series 103-52, 103-54 und 106-54. Die Glasschale zeigt Wasser und Sedimente, bevor sie in die Einspritzpumpe gelangen, und das Element wird ohne Werkzeug auf den Kopf gedrückt.
| Staffelpreise (USD / Stück) | |
|---|---|
| Menge | Stückpreis |
| 1+ Stück | $15.99 |
| 10+ Stück🎯 Empfohlen | $15.19 |
| 50+ Stück | $13.59 |
| 100+ Stück | $12.79 |
📋 Wichtige Spezifikationen
| Part Number | AR50041 |
| Filter Type | Fuel filter, snap-on with glass sediment bowl |
| Outer Diameter 1 | 127 mm (5 in) length |
| Outer Diameter 2 | 95 mm (3.75 in) width |
| Overall Height | 86 mm (3.38 in) height |
| Micron Rating | 40 micron |
| Material | Glass bowl, metal element housing |
| Connection | Snap-on to filter head, spring clip retained |
| Contents | 1 fuel filter |
| Application | John Deere 20 30 40 50 55 Series tractors 820, 930, 1035, 1120, 1350, 1520, 2150, 2355, 2450, 2650, 3150; Claas and Renault Tractor Series 103-52, 103-54, 106-54 |
❓ FAQ
Die Baureihen 20, 30, 40, 50 und 55, darunter 820, 930, 1035, 1120, 1350, 1520, 2150, 2355, 2450, 2650 und 3150. Claas- und Renault-Traktoren der Baureihen 103-52, 103-54 und 106-54 verwenden denselben Aufsteckkopf.
An diesem Filterkopf sind sie austauschbar. AR50041 ist die John-Deere-Nummer, WK13001 die Katalognummer, BF909 die Baldwin-Nummer und P551130 die Donaldson-Nummer für dasselbe Element.
Sie zeigt Wasser und Sedimente, die sich am Boden des Filters sammeln, ohne dass das Kraftstoffsystem geöffnet werden muss. Bei einer mechanischen Einspritzpumpe ist das die früheste Warnung, bevor Wasser die Kolben erreicht und sie festsetzt.
Ja. Das Element wird auf den Filterkopf gedrückt und vom Federverschluss gehalten, Werkzeug ist nicht nötig. Zuerst die Schale in ein klares Gefäß entleeren, dann das neue Element aufdrücken, bis der Verschluss einrastet; beim Starten sollte sich die Schale wieder füllen.
Im Intervall aus dem Traktorhandbuch und früher, sobald die Schale binnen weniger Betriebsstunden Sedimente zeigt. Eine Schale, die sich schnell mit Schmutz füllt, deutet meist auf einen verschmutzten Tank hin und nicht auf einen defekten Filter.
Der MOQ variiert je nach Produkt: 5–100 Stück für Standardteile (siehe Produktseite). Die Staffelpreise sinken mit dem Volumen. Sonderteile in der Regel ≥ 50 Stück, Bewertung nach Verfahren.
Lager/Kleinserie: 7–15 Tage; Großbestellungen 20–35 Tage; Sonderanfertigung 30–45 Tage inkl. Musterung. Teilen Sie Ihre Frist in der Anfrage mit — der Vertrieb bestätigt die Kapazität.
Fügen Sie Produkte zur Anfrageliste hinzu und senden Sie sie mit Kontaktinformationen ab. Der Vertrieb kontaktiert Sie innerhalb von 24 Stunden und stellt innerhalb von 48 Stunden ein formelles Angebot aus (Staffelpreise + Proforma-Rechnung). Der KI-Assistent kann Anfragen im Chat vorausfüllen.
Ja. Wir entwickeln anhand von Zeichnungen/Mustern und unterstützen Private Labeling. Ablauf: Bewertung → Bemusterung (15–25 Tage) → Freigabe → Serienproduktion.
Zahlung: T/T 30 % Anzahlung + 70 % vor Versand / L/C / Trade Assurance. Versand: FOB Ningbo/Shanghai, CIF oder DDP; Lager in EU & NA; See-/Luft-/Expressversand.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX bei Schlüsselprodukten. Jede Charge wird mit Prüfberichten geliefert; Fremdprüfung (SGS/BV) wird unterstützt.
Produktbeschreibung
Produktübersicht
AR50041 ist ein Aufsteck-Kraftstofffilter für John-Deere- und Claas-Traktoren, 127 mm lang, 95 mm breit und 86 mm hoch, mit klarer Glasschale für Sedimente und einem Element mit 40 Mikron. Er ersetzt S72182, 6005009417, BF909, 86370, P551130, MF1065 und WK13001 und deckt John-Deere-Traktoren der Baureihen 20 30 40 50 55 vom 820 bis zum 3150 sowie Claas und Renault 103-52, 103-54 und 106-54 ab. Die Schale zeigt Wasser und Ablagerungen auf einen Blick; das Element wird auf den Filterkopf gedrückt und vom Federverschluss gehalten.
