FJ-7018-DZ

1200KTF7018 Kraftstofffilterkopf-Set 3/4 in NPT für Umfüllpumpen

KraftstofffilterCE / ISO 9001

1200KTF7018 ist ein Filterkopf-Set für aufschraubbare Kraftstofffilter an Fill-Rite Umfüllpumpen: Filterkopf 1200KTG9075 mit Einlass und Auslass 3/4 in NPT, Winkelstück 3/4 in und Nippel 3/4 in x 7 in. Der Aluminiumkopf trägt ein Filtereinsatzgewinde 1-12 UN und nimmt eine 10-Mikron-Partikelpatrone auf. Das Set enthält ausschließlich die Montagehardware; der Filtereinsatz wird separat bestellt.

$19.99/ Stück · ReferenzMOQ:1 Stück
Menge
min. 1 Stück
Staffelpreise (USD / Stück)
MengeStückpreis
1+ Stück$19.99
10+ Stück🎯 Empfohlen$18.99
50+ Stück$16.99
100+ Stück$15.99

📋 Wichtige Spezifikationen

Part Number1200KTF7018
Filter TypeFuel filter head kit, spin-on, element not included
Thread Size3/4 in NPT inlet and outlet, 1-12 UN element thread
MaterialAluminium filter head
Flow Rate18 GPM with the matching 10 micron canister
Weight710 g
Contents1200KTG9075 head, 3/4 in street elbow, 3/4 in x 7 in nipple
NotesFilter element sold separately
ApplicationFill-Rite FR112, FR112C, FR152, FR610G, FR700, FR701, FR702R, FR1210G

❓ FAQ

Nein. Das Set enthält den Aluminium-Filterkopf 1200KTG9075, ein Winkelstück 3/4 in und einen Nippel 3/4 in x 7 in. Die 10-Mikron-Partikelpatrone, etwa F1810PM0, wird separat bestellt. Wer die komplette Einheit mit Einsatz braucht, nimmt stattdessen die Filtereinheit 1200KTF7018.

1200KTF7018 passt auf die Fill-Rite Umfüllpumpen FR112, FR112C, FR152, FR610G, FR700, FR701, FR702R und FR1210G. Alle diese Pumpen haben Anschlüsse 3/4 in NPT, also dasselbe Gewinde wie Einlass und Auslass des Kopfes 1200KTG9075.

Der Kopf hat ein Filtereinsatzgewinde 1-12 UN und nimmt eine 10-Mikron-Partikelpatrone vom Typ F1810PM0 auf. Mit diesem Einsatz ist der Kopf für 18 GPM Durchfluss und 50 PSI maximalen Betriebsdruck ausgelegt.

Die Kombination ist für Diesel und Biodiesel-Mischungen bis B20, Benzin und Ethanolkraftstoff bis E15 sowie Kerosin ausgelegt. Der Aluminiumkopf quillt bei diesen Kraftstoffen nicht und korrodiert nicht; der Einsatz ist ein Zellulose-Partikelfilter und kein Wasserabscheider.

Der Nippel 3/4 in x 7 in hebt den Kopf vom Tankventil ab, sodass bei der Wartung Platz bleibt, um die Patrone von Hand abzuschrauben. Ohne diesen Abstand stößt der Filterkörper am Ventil oder am Pumpenhalter an und muss mit einem Bandschlüssel auf engem Raum demontiert werden.

Der MOQ variiert je nach Produkt: 5–100 Stück für Standardteile (siehe Produktseite). Die Staffelpreise sinken mit dem Volumen. Sonderteile in der Regel ≥ 50 Stück, Bewertung nach Verfahren.

Lager/Kleinserie: 7–15 Tage; Großbestellungen 20–35 Tage; Sonderanfertigung 30–45 Tage inkl. Musterung. Teilen Sie Ihre Frist in der Anfrage mit — der Vertrieb bestätigt die Kapazität.

Fügen Sie Produkte zur Anfrageliste hinzu und senden Sie sie mit Kontaktinformationen ab. Der Vertrieb kontaktiert Sie innerhalb von 24 Stunden und stellt innerhalb von 48 Stunden ein formelles Angebot aus (Staffelpreise + Proforma-Rechnung). Der KI-Assistent kann Anfragen im Chat vorausfüllen.

Ja. Wir entwickeln anhand von Zeichnungen/Mustern und unterstützen Private Labeling. Ablauf: Bewertung → Bemusterung (15–25 Tage) → Freigabe → Serienproduktion.

Zahlung: T/T 30 % Anzahlung + 70 % vor Versand / L/C / Trade Assurance. Versand: FOB Ningbo/Shanghai, CIF oder DDP; Lager in EU & NA; See-/Luft-/Expressversand.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX bei Schlüsselprodukten. Jede Charge wird mit Prüfberichten geliefert; Fremdprüfung (SGS/BV) wird unterstützt.

Produktbeschreibung

Produktübersicht

1200KTF7018 ist die Montagehardware für einen aufschraubbaren Kraftstofffilter an einer Fill-Rite Umfüllpumpe: der Filterkopf 1200KTG9075 mit Einlass und Auslass 3/4 in NPT, ein Winkelstück 3/4 in und ein Nippel 3/4 in x 7 in. Der Aluminiumkopf nimmt eine 10-Mikron-Partikelpatrone mit Gewinde 1-12 UN auf, und die Baugruppe wird direkt an FR112, FR1210G, FR152, FR610G, FR700, FR701 und FR702R montiert. Das Set enthält nur Kopf, Winkelstück und Nippel — der Filtereinsatz ist nicht enthalten.

Hauptmerkmale

Kopf, Winkelstück und Nippel zusammen — die drei Teile, die beim Umrüsten einer Pumpe meist fehlen, liegen in einer Box, damit die Montage nicht an einem einzelnen Fitting hängen bleibt.
Einlass und Auslass 3/4 in NPT — das Standard-Rohrgewinde an Fill-Rite Umfüllpumpen, sodass der Kopf ohne Adapter auf den vorhandenen Anschluss passt.
Filtereinsatzgewinde 1-12 UN — nimmt eine 10-Mikron-Partikelpatrone vom Typ F1810PM0 auf, den für diese Pumpen vorgesehenen Einsatz.
Aluminiumkörper — der Kopf ist gegen Diesel, Benzin und Kerosin beständig und behält sein Gewinde bei wiederholtem Einsatzwechsel.
7 in Nippel für Freiraum am Tank — der lange Nippel hebt den Kopf vom Tankventil ab, sodass die Patrone bei der Wartung von Hand abgeschraubt werden kann.

Referenznummern

Fill-Rite — 1200KTG9075 (Kopf), 1200KTF7018 (Set)
Verwendeter Einsatz — F1810PM0, 10-Mikron-Partikelpatrone
Pumpen — FR112, FR112C, FR152, FR610G, FR700, FR701, FR702R, FR1210G
Gewinde — Anschlüsse 3/4 in NPT, Filtereinsatzgewinde 1-12 UN

Technische Daten

Teilenummer — 1200KTF7018
Filtertyp — Kraftstofffilterkopf-Set, aufschraubbar, ohne Einsatz
Gewindegröße — Einlass und Auslass 3/4 in NPT, Filtereinsatzgewinde 1-12 UN
Material — Aluminium-Filterkopf
Durchfluss — 18 GPM mit der passenden 10-Mikron-Patrone
Gewicht — 710 g
Lieferumfang — Filterkopf 1200KTG9075, Winkelstück 3/4 in, Nippel 3/4 in x 7 in
Hinweis — Filtereinsatz separat erhältlich; das Set umfasst nur Kopf und Fittings
Anwendung — Fill-Rite Umfüllpumpen FR112, FR112C, FR152, FR610G, FR700, FR701, FR702R und FR1210G

Anwendungen

Fill-Rite FR112 — 12 V Umfüllpumpe, Anschluss 3/4 in NPT
Fill-Rite FR610G — 115 V Wechselstrom-Umfüllpumpe
Fill-Rite FR700 und FR701 — Drehschieber-Umfüllpumpen
Fill-Rite FR702R und FR1210G — Umfüllpumpen mit hohem Durchfluss
Kraftstoffarten — Diesel und Biodiesel bis B20, Benzin und Ethanolkraftstoff bis E15, Kerosin
Montagehinweis — Kopf am Tankventil auf den mit IN gekennzeichneten Anschluss setzen, Schlauch von OUT führen und vor der ersten Umfüllung jede Verbindung auf Dichtheit prüfen

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