FJ-CAP01-RD

68065612AA CNC-Kraftstofffilter-Gehäusedeckel für Ram 6.7L, rote Eloxierung

FilterzubehörCE / ISO 9001

68065612AA ist ein CNC-Gehäusedeckel aus dem Vollen gefräst für das Kraftstofffiltergehäuse des Ram 6.7L Cummins, mit einer roten Eloxierung und einem 28 mm Außensechskant, der sich mit einer 1 1/8 Zoll Nuss lösen lässt. Er ersetzt den Kunststoffdeckel ab Werk bei Ram 2500 3500 4500 5500 6.7L Cummins 2011-2024, Dodge Ram 2500 3500 Pickup 2010 und Dodge Ram 4000 4500 5000 6.7L Diesel 2010. Der Deckel wird einzeln geliefert: Der O-Ring gehört zum Filtereinsatz 68157291AA und nicht zum Deckel, daher wird der Ring des neuen Filters weiterverwendet. Die scharf gefrästen Kanten greifen mit der Nuss auf den Flächen statt über gerundete Ecken abzurutschen — genau das löst einen Deckel, der zu fest angezogen wurde.

$30.99/ Stück · ReferenzMOQ:1 Stück
Menge
min. 1 Stück
Staffelpreise (USD / Stück)
MengeStückpreis
1+ Stück$30.99
10+ Stück🎯 Empfohlen$29.44
50+ Stück$26.34
100+ Stück$24.79

📋 Wichtige Spezifikationen

Part Number68065612AA
TypeFuel filter housing cap, CNC billet aluminium
MaterialBillet aluminium, red anodised
Connection28 mm hex, 1 1/8 in socket
SealO-ring supplied with the 68157291AA filter element, not with the cap
Contents1 billet aluminium housing cap, cap only
NotesCap dimensions are not listed here; published figures for this part conflict by more than 60 mm, so match against the old cap
Application2011-2024 Ram 2500 3500 4500 5500 6.7L Cummins, 2010 Dodge Ram 2500 3500 Pickup and 2010 Dodge Ram 4000 4500 5000 6.7L diesel

❓ FAQ

Ram 2500 3500 4500 5500 mit 6.7L Cummins von 2011 bis 2024, dazu der Dodge Ram 2500 3500 Pickup 2010 und der Ram 4000 4500 5000 2010. Gemeint ist der Deckel des Kraftstofffiltergehäuses im Motorraum, nicht der Wasserabscheider unter dem Fahrzeug.

Nein. Dieses Angebot umfasst nur den Deckel. Der dichtende O-Ring gehört zum Filtereinsatz 68157291AA; verwendet wird der Ring, der mit dem neuen Filter kommt. Wer Filter und Deckel zusammen braucht, nimmt die separat gelistete Satzversion.

Der Kunststoffdeckel reißt oder rundet am Sechskant ab; danach lässt sich das Gehäuse nur noch durch Zerstören des Deckels öffnen. Ein gefräster Aluminiumkorpus behält rechtwinklige Flächen, sodass die Nuss auch nach vielen Hitzezyklen noch greift.

28 mm Sechskant, das entspricht 1 1/8 Zoll. Die gefrästen Flanken sind rechtwinklig und nicht angefast, sodass die Nuss voll auf der Fläche sitzt und nicht über die Kante hochrutscht.

Die Oberfläche ist eloxiert und nicht lackiert: Die Oxidschicht wächst in die Aluminiumoberfläche hinein und platzt deshalb nicht ab wie eine Beschichtung. Die Farbe kann bei langer UV-Bestrahlung verblassen, aber sie blättert nicht ins Filtergehäuse.

Der MOQ variiert je nach Produkt: 5–100 Stück für Standardteile (siehe Produktseite). Die Staffelpreise sinken mit dem Volumen. Sonderteile in der Regel ≥ 50 Stück, Bewertung nach Verfahren.

Lager/Kleinserie: 7–15 Tage; Großbestellungen 20–35 Tage; Sonderanfertigung 30–45 Tage inkl. Musterung. Teilen Sie Ihre Frist in der Anfrage mit — der Vertrieb bestätigt die Kapazität.

Fügen Sie Produkte zur Anfrageliste hinzu und senden Sie sie mit Kontaktinformationen ab. Der Vertrieb kontaktiert Sie innerhalb von 24 Stunden und stellt innerhalb von 48 Stunden ein formelles Angebot aus (Staffelpreise + Proforma-Rechnung). Der KI-Assistent kann Anfragen im Chat vorausfüllen.

Ja. Wir entwickeln anhand von Zeichnungen/Mustern und unterstützen Private Labeling. Ablauf: Bewertung → Bemusterung (15–25 Tage) → Freigabe → Serienproduktion.

Zahlung: T/T 30 % Anzahlung + 70 % vor Versand / L/C / Trade Assurance. Versand: FOB Ningbo/Shanghai, CIF oder DDP; Lager in EU & NA; See-/Luft-/Expressversand.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX bei Schlüsselprodukten. Jede Charge wird mit Prüfberichten geliefert; Fremdprüfung (SGS/BV) wird unterstützt.

Produktbeschreibung

Produktübersicht

68065612AA ist ein CNC-Gehäusedeckel aus dem Vollen gefräst für das Kraftstofffiltergehäuse im Motorraum des Ram 6.7L Cummins, mit einer roten Eloxierung und einem 28 mm Außensechskant, auf den eine 1 1/8 Zoll Nuss passt. Er ersetzt den Kunststoffdeckel ab Werk bei Ram 2500 3500 4500 5500 6.7L Cummins 2011-2024, Dodge Ram 2500 3500 Pickup 2010 und Dodge Ram 4000 4500 5000 6.7L Diesel 2010. Geliefert wird nur der Deckel: Der dichtende O-Ring gehört zum Filtereinsatz 68157291AA, der Deckel kommt also ohne Ring, und der Ring des neuen Filters wird weiterverwendet.

Hauptmerkmale

Aluminiumkorpus, CNC-gefräst — er behält seine Form, wo der Kunststoffdeckel ab Werk am Sechskant reißt, und genau dieser Bruch macht das Gehäuse nicht mehr auf.
28 mm Sechskant mit rechtwinklig gefrästen Kanten — die Nuss greift auf den Flächen statt über gerundete Ecken zu rutschen, sodass auch ein von der letzten Werkstatt zu fest angezogener Deckel frei wird.
Rote Eloxierung — eine harte Oxidschicht, die Diesel und Streusalz widersteht, statt wie Lack abzuplatzen.
Nur Deckel, kein Einsatz — den Deckel kaufen, wenn der Kunststoffdeckel überdreht ist, und den vorhandenen Filter 68157291AA weiterfahren; der O-Ring gehört zu diesem Filter.
Dichtfläche auf dem Filter-O-Ring — die Dichtfläche drückt auf den Ring am Filtereinsatz, sodass bei jedem Filterwechsel ein neuer Ring mitkommt.

Referenznummern

Ersetzt — 68065612AA
Aftermarket-Referenz — Dorman 904-001
Dichtet auf Filter — 68157291AA, 68065608AA
Gehäuse — Kraftstofffiltergehäuse im Motorraum, nicht der Wasserabscheider am Rahmenlängsträger

Technische Daten

Teilenummer — 68065612AA
Typ — Kraftstofffilter-Gehäusedeckel, CNC-Aluminium
Material — Aluminium aus dem Vollen gefräst, rote Eloxalschicht
Anschluss — 28 mm Sechskant, 1 1/8 Zoll Nuss
Dichtung — O-Ring gehört zum Filtereinsatz 68157291AA, nicht zum Deckel
Lieferumfang — 1 Aluminium-Gehäusedeckel, nur Deckel
Hinweis — Außenmaße des Deckels werden hier nicht genannt; die veröffentlichten Angaben zu diesem Teil widersprechen sich um mehr als 60 mm, daher mit dem alten Deckel vergleichen
Anwendung — Ram 2500 3500 4500 5500 6.7L Cummins 2011-2024, Dodge Ram 2500 3500 Pickup 2010 und Dodge Ram 4000 4500 5000 6.7L Diesel 2010

Anwendungen

Ram 2500 3500 6.7L Cummins — 2011-2024, Gehäuse im Motorraum auf der Fahrerseite
Ram 4500 5500 6.7L Cummins — 2011-2024, gleiches Gehäuse, gleicher Deckel
Dodge Ram 2500 3500 Pickup 2010 — gleicher Gehäusedeckel
Dodge Ram 4000 4500 5000 6.7L 2010 — Fahrgestellversion, gleicher Deckel
Montagehinweis — Gewinde des Gehäuses abwischen und den O-Ring vor dem Aufschrauben mit Silikonfett bestreichen; ein trockener Ring wird vom Gewinde mitgenommen und aus der Nut gedrückt
Nicht der Filter am Rahmen — die Wasserabscheider 68197867AA (2010-2018) und 68436631AA (2019-2024) unter dem Fahrzeug sind ein anderes Teil mit einem anderen Deckel