FJ-LW-KO21515

Ölfilter H 12 110/2 x, 120 x 248 mm, für Mercedes-Benz, MAN, Liebherr

ÖlfilterCE / ISO 9001

Ölfiltereinsatz KO21515, Außendurchmesser 120 mm, Innendurchmesser 13.4 mm und 56 mm, Höhe 248 mm. Kreuzreferenzen: MANN H 12 110/2 x, Mercedes-Benz 403 184 00 25 und MAN 51.05504-0069.

Angebot auf AnfrageMOQ:1 Stück
Menge
min. 1 Stück

📋 Wichtige Spezifikationen

Part NumberKO21515
Filter TypeOil filter insert
Outer Diameter120 mm
Inner Diameter13.4 mm
Inner Diameter 156 mm
Overall Height248 mm
Includes1 insert, seals
Contents1 filter

❓ FAQ

Ja. Beide messen 120 mm außen und 248 mm in der Höhe, mit 13.4 mm Bohrung und 56 mm Bohrung.

Nein. Das Suffix /2 kennzeichnet eine andere Höhenversion desselben Durchmessers von 120 mm, und nur die Version /2 entspricht den hier angegebenen 248 mm.

Die 13.4 mm Bohrung nimmt das Mittelrohr des Gehäuses auf, die 56 mm Bohrung ist der Ölrücklaufkanal. Beide müssen fluchten, damit der Einsatz sauber sitzt.

Ja. MAN 51.05504-0069 und Mercedes-Benz 403 184 00 25 verweisen beide auf diesen Einsatz, ein KO21515 deckt daher beide Anwendungen ab.

Nein. Die Gehäusedichtung härtet unter Hitze aus und nimmt ihre Form an, eine wiederverwendete Dichtung kann daher am Deckel Öl durchlassen.

Der MOQ variiert je nach Produkt: 5–100 Stück für Standardteile (siehe Produktseite). Die Staffelpreise sinken mit dem Volumen. Sonderteile in der Regel ≥ 50 Stück, Bewertung nach Verfahren.

Lager/Kleinserie: 7–15 Tage; Großbestellungen 20–35 Tage; Sonderanfertigung 30–45 Tage inkl. Musterung. Teilen Sie Ihre Frist in der Anfrage mit — der Vertrieb bestätigt die Kapazität.

Fügen Sie Produkte zur Anfrageliste hinzu und senden Sie sie mit Kontaktinformationen ab. Der Vertrieb kontaktiert Sie innerhalb von 24 Stunden und stellt innerhalb von 48 Stunden ein formelles Angebot aus (Staffelpreise + Proforma-Rechnung). Der KI-Assistent kann Anfragen im Chat vorausfüllen.

Ja. Wir entwickeln anhand von Zeichnungen/Mustern und unterstützen Private Labeling. Ablauf: Bewertung → Bemusterung (15–25 Tage) → Freigabe → Serienproduktion.

Zahlung: T/T 30 % Anzahlung + 70 % vor Versand / L/C / Trade Assurance. Versand: FOB Ningbo/Shanghai, CIF oder DDP; Lager in EU & NA; See-/Luft-/Expressversand.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX bei Schlüsselprodukten. Jede Charge wird mit Prüfberichten geliefert; Fremdprüfung (SGS/BV) wird unterstützt.

Produktbeschreibung

Produktübersicht

KO21515 ist ein Ölfiltereinsatz mit 120 mm Außendurchmesser, 13.4 mm und 56 mm Innendurchmesser und 248 mm Höhe. Er ist gelistet unter MANN H 12 110/2 x, Mercedes-Benz 403 184 00 25 und 402 180 00 09, MAN 51.05504-0069, New Holland 86990957, Liebherr 7002915 und Hengst E251H D11.

Hauptmerkmale

120 mm Außendurchmesser — der breite Einsatz, der das Filtergehäuse von Mercedes-Benz und MAN ausfüllt.
13.4 mm und 56 mm Bohrung — Mittelrohr und Ölrücklaufkanal des Gehäuses.
248 mm Höhe — die Einbautiefe unter dem Gehäusedeckel, gemessen mit zusammengedrückten Dichtungen.
Mit Dichtung geliefert — die Deckeldichtung wird mit dem Einsatz erneuert und nicht wiederverwendet.
Patronenbauart — das Gussgehäuse bleibt am Motor, nur der Falteneinsatz wird getauscht.

Referenznummern

MANN — H 12 110/2 x
MERCEDES-BENZ — 403 184 00 25
MERCEDES-BENZ — 402 180 00 09
MAN — 51.05504-0069
NEW HOLLAND — 86990957
LIEBHERR — 7002915
FLEETGUARD — LF3327
DONALDSON — P550041
HENGST — E251H D11

Alle Markennamen und Teilenummern dienen ausschließlich Vergleichszwecken. Sie sind Eigentum der jeweiligen Inhaber.

Technische Daten

Teilenummer — KO21515
Filtertyp — Ölfiltereinsatz
Außendurchmesser — 120 mm
Innendurchmesser — 13.4 mm
Innendurchmesser 1 — 56 mm
Gesamthöhe — 248 mm
Lieferumfang — 1 Einsatz, Dichtungen
Inhalt — 1 Filter

Anwendungen

MERCEDES-BENZ Lkw und Busse — Modelle, die 403 184 00 25 oder 402 180 00 09 führen
MAN — Fahrzeuge, die 51.05504-0069 führen
LIEBHERR — Maschinen, die 7002915 führen
NEW HOLLAND — Maschinen, die 86990957 führen
CLAAS — Erntemaschinen, die 0133 629 0 führen
FORD und GENERAL MOTORS — Fahrzeuge, die 5011 426 oder 7984943 führen
Referenznummern prüfen — bestätigen, dass der alte Einsatz eine der oben genannten Nummern trägt