Bomba de alimentación eléctrica ULPK0041 para Perkins JCB ASV Terex 4132A018
La ULPK0041 es una bomba de alimentación eléctrica de combustible que lleva el diésel del depósito al sistema de inyección con la presión y el caudal que exige el motor, y sustituye a Perkins 4132A018, 4132A014, 4132A008 y ULPK0038. Encaja en cargadoras ASV/Terex RCV RC85, RC100 y PT100, en máquinas JCB, en equipos Massey Ferguson y en motores diésel Perkins serie 1104 Tier 2, y se suministra con un arnés de cableado para motores anteriores a 2013.
| Precios por volumen (USD / unidad) | |
|---|---|
| Cant. | Precio unitario |
| 1+ unidades | $63.99 |
| 10+ unidades🎯 Recomendado | $60.79 |
| 50+ unidades | $54.39 |
| 100+ unidades | $51.19 |
📋 Especificaciones clave
| Part Number | ULPK0041 |
| Type | Electric fuel lift pump |
| Application | Perkins 1104 series Tier 2, ASV/Terex RCV, JCB, Massey Ferguson |
| Connection | Threaded inlet, quick connect fittings |
| Contents | 1 pump, 1 wiring harness for pre-2013 engines |
| Weight | 1.48 kg |
| Package | 1 piece |
❓ FAQ
La ULPK0041 es una bomba, en concreto una bomba de alimentación eléctrica. Lleva el diésel del depósito al sistema de inyección y no filtra el combustible, así que la máquina sigue necesitando su propio filtro de combustible.
La ULPK0041 sustituye a Perkins 4132A018, 4132A014, 4132A008 y ULPK0038, y corresponde a Caterpillar 1R-0793, JCB 17/927800, Massey Ferguson 4226484M1 y FG Wilson 10000-65694.
La ULPK0041 encaja en cargadoras ASV/Terex RCV RC85, RC100 y PT100, en máquinas JCB, en equipos Massey Ferguson y en motores diésel Perkins serie 1104 Tier 2, incluidas las variantes 1104A-44, 1104C-44 y 1104D-44.
Sí. La caja incluye un arnés de cableado de la bomba para motores fabricados antes de 2013, porque esas máquinas usan un conector distinto del mazo posterior.
La ULPK0041 pesa 1.48 kg y usa entrada roscada con racores de conexión rápida, y se monta en el soporte original sin taladrar ni cortar.
El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.
Stock/corta tirada: 7–15 días; pedidos al por mayor 20–35 días; personalizado 30–45 días incl. muestras. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.
Añada productos a la lista de consulta y envíela con su información de contacto. Un comercial le contactará en un plazo de 24 h y emitirá una cotización formal (precios por volumen + factura proforma) en un plazo de 48 h. El asistente de IA puede pre-rellenar consultas en el chat.
Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–25 días) → aprobación → producción en masa.
Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).
Descripción del producto
Descripción del producto
La ULPK0041 es una bomba de alimentación eléctrica que lleva el diésel del depósito al sistema de inyección con la presión y el caudal que necesita el motor. Sustituye a Perkins 4132A018, 4132A014, 4132A008 y ULPK0038 y se monta en los anclajes originales sin taladrar ni cortar. La bomba encaja en cargadoras ASV/Terex RCV RC85, RC100 y PT100, en máquinas JCB, en equipos Massey Ferguson y en motores diésel Perkins serie 1104 Tier 2, y se entrega con un arnés de cableado para motores fabricados antes de 2013.
Características principales
Referencias cruzadas
Especificaciones
Aplicaciones
📄 Descargas
- FJ-A018-W-datasheet-en.pdf · 2 KB
