FJ-A018-W

ULPK0041 pompa elettrica di adescamento carburante per Perkins JCB ASV Terex 4132A018

Pompe carburanteCE / ISO 9001

ULPK0041 è una pompa elettrica di adescamento del carburante che porta il gasolio dal serbatoio all'impianto di iniezione alla pressione e alla portata richieste dal motore, sostituendo Perkins 4132A018, 4132A014, 4132A008 e ULPK0038. È adatta ai caricatori ASV/Terex RCV RC85, RC100 e PT100, alle macchine JCB, alle attrezzature Massey Ferguson e ai motori diesel Perkins serie 1104 Tier 2, e viene fornita con cablaggio per i motori precedenti al 2013.

$63.99/ unità · riferimentoMOQ:1 unità
Qtà
min 1 unità
Prezzi a scaglioni (USD / unità)
QtàPrezzo unitario
1+ unità$63.99
10+ unità🎯 Consigliato$60.79
50+ unità$54.39
100+ unità$51.19

📋 Specifiche principali

Part NumberULPK0041
TypeElectric fuel lift pump
ApplicationPerkins 1104 series Tier 2, ASV/Terex RCV, JCB, Massey Ferguson
ConnectionThreaded inlet, quick connect fittings
Contents1 pump, 1 wiring harness for pre-2013 engines
Weight1.48 kg
Package1 piece

❓ FAQ

ULPK0041 è una pompa carburante, precisamente una pompa elettrica di adescamento. Porta il gasolio dal serbatoio all'impianto di iniezione e non filtra il carburante, quindi la macchina mantiene il proprio filtro carburante.

ULPK0041 sostituisce Perkins 4132A018, 4132A014, 4132A008 e ULPK0038 e corrisponde a Caterpillar 1R-0793, JCB 17/927800, Massey Ferguson 4226484M1 e FG Wilson 10000-65694.

ULPK0041 è adatta ai caricatori ASV/Terex RCV RC85, RC100 e PT100, alle macchine JCB, alle attrezzature Massey Ferguson e ai motori diesel Perkins serie 1104 Tier 2, comprese le varianti 1104A-44, 1104C-44 e 1104D-44.

Sì. La confezione include un cablaggio per la pompa destinato ai motori costruiti prima del 2013, perché quelle macchine usano un connettore diverso dal fascio successivo.

ULPK0041 pesa 1.48 kg e adotta un ingresso filettato con raccordi a innesto rapido, montandosi sulla staffa originale senza forare né tagliare.

La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.

Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.

Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.

Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.

Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.

Descrizione del prodotto

Panoramica del prodotto

ULPK0041 è una pompa elettrica di adescamento del carburante che porta il gasolio dal serbatoio all'impianto di iniezione alla pressione e alla portata richieste dal motore. Sostituisce Perkins 4132A018, 4132A014, 4132A008 e ULPK0038 e si monta sui punti di fissaggio originali senza forare né tagliare. La pompa è adatta ai caricatori ASV/Terex RCV RC85, RC100 e PT100, alle macchine JCB, alle attrezzature Massey Ferguson e ai motori diesel Perkins serie 1104 Tier 2, e viene fornita con cablaggio per i motori costruiti prima del 2013.

Caratteristiche principali

Pompa di adescamento elettrica — adesca l'impianto carburante e mantiene alimentata la pompa di iniezione, così il motore non dipende dall'afflusso per gravità dal serbatoio.
Sostituzione diretta di 4132A018 — i punti di fissaggio e la disposizione dei raccordi corrispondono all'originale Perkins, quindi la pompa si avvita alla staffa esistente.
Cablaggio incluso — i motori precedenti al 2013 usano un connettore diverso e il cablaggio nella confezione adatta la pompa a quel fascio.
Costruzione sigillata — le tenute sono dimensionate per il contatto continuo con il gasolio, ed è questo che mantiene la pompa utilizzabile nell'impiego su macchine da cantiere e agricole.
Copre la serie 1104 Tier 2 — un solo codice serve le varianti 1104 aspirate e turbo impiegate su macchine JCB, ASV/Terex e Massey Ferguson.

Riferimenti incrociati

Perkins — ULPK0041, ULKP0038, 4132A008, 4132A014, 4132A018, 3860189
ASV / Terex — RCV RC85, RC100, PT100
JCB — 17/927800
Caterpillar — 1R-0793, 232-7808, 270-6992, 357-4187
FG Wilson — 10000-65694, 10000-04029, 10000-10633, 10000-46303
Massey Ferguson — 4226484M1, 4226937M91
Bobcat — 6912158
Manitou — 746433, 746434, 788071
Hidromek — F01/41320, F01/41323

Specifiche

Codice — ULPK0041
Tipo — pompa elettrica di adescamento del carburante
Applicazione — Perkins serie 1104 Tier 2, ASV/Terex RCV, JCB, Massey Ferguson
Collegamento — ingresso filettato, raccordi a innesto rapido
Contenuto — 1 pompa, 1 cablaggio per motori precedenti al 2013
Peso — 1.48 kg
Confezione — 1 pezzo

Applicazioni

Caricatori ASV / Terex — caricatori cingolati RCV RC85, RC100 e PT100
Macchine JCB — macchine con motori Perkins serie 1104 Tier 2
Massey Ferguson — trattori e macchine che impiegano l'OE 4226484M1 o 4226937M91
Perkins serie 1104 — varianti Tier 2 1104A-44, 1104C-44, 1104C-E44 e 1104D-44
Gruppi elettrogeni — unità FG Wilson con 10000-65694 o 10000-04029
Nota di manutenzione — adescare la linea dopo il montaggio e controllare che non ci siano trasudamenti sulla filettatura di ingresso al primo avvio

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