FJ-FF266

Filtro de combustible FF266 96 mm para Cummins ISB6.7 ISF3.8 autobús

Cartucho filtrante de combustible FF266, diámetro exterior 96 mm y altura 153 mm, taladro de extremo 41 mm, medio NanoNet, caudal nominal 24 L/min. Referencias cruzadas 5335504, 800154401 y FF73000. Se monta en autobuses y camiones Cummins ISB6.7 e ISF3.8 Euro 6.

$14.99/ unidad · referenciaMOQ:1 unidades
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1+ unidades$14.99
10+ unidades🎯 Recomendado$14.24
50+ unidades$12.74
100+ unidades$11.99

📋 Especificaciones clave

Part NumberFF266, 5335504, 800154401, FF73000, 3698447
Filter TypeFuel filter cartridge element
Outer Diameter96 mm (3.76 in)
Overall Height153 mm (6.01 in)
Inner Diameter41 mm (1.62 in), end bore
MediaNanoNet synthetic media
Flow Rate24 L/min (6.34 gpm)
Contents1 filter element
ApplicationCummins ISB6.7 and ISF3.8 Euro 6, IG11 and IG12

❓ FAQ

Aplicaciones Cummins ISB6.7 e ISF3.8 Euro 6, incluidos los autobuses Otokar KENT, NAVIGO, TERRITO y VECTIO y los Solaris Urbino 10 y 12.

Un cartucho. Va dentro de la carcasa sobre el tubo central y lo sujeta la tapa, no se desenrosca ningún cuerpo.

96 mm de diámetro exterior, 153 mm de alto, con un taladro de extremo de 41 mm que asienta en el tubo central de la carcasa.

5335504, 800154401, FF73000 y 3698447, además del equivalente WIX WF10590.

24 L/min (6.34 gpm), que cubre lo que entrega la bomba de alimentación a plena carga en estos motores.

El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.

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Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).

Descripción del producto

Descripción del producto

El filtro de combustible FF266 es un cartucho de 96 mm de diámetro y 153 mm de alto para motores Cummins ISB6.7 e ISF3.8 de autobuses y camiones Euro 6. El taladro de extremo de 41 mm lo asienta en el tubo central de la carcasa, y el medio NanoNet trabaja con un caudal nominal de 24 L/min.

Características principales

Cartucho, no un cuerpo roscado — se introduce en la carcasa y lo sujeta la tapa, así se da servicio a estos motores.
96 mm de diámetro, 153 mm de alto — el tamaño de cartucho que admite la carcasa de los ISB6.7 e ISF3.8.
Taladro de extremo de 41 mm — asienta sobre el tubo central de la carcasa, de modo que el combustible no puede saltarse el medio.
Medio NanoNet — medio sintético multicapa, la misma familia que Cummins monta en estos motores.
Caudal nominal de 24 L/min — suficiente para el volumen que entrega la bomba a plena carga.

Referencias cruzadas

Fleetguard — FF266
Cummins — 5335504
Número de servicio Fleetguard — 800154401, FF73000
WIX — WF10590
Montaje — motores Cummins IG11, IG12, ISB6.7 Euro 6 e ISF3.8 Euro 6

Especificaciones

Número de pieza — FF266, 5335504, 800154401, FF73000, 3698447
Tipo de filtro — Cartucho filtrante de combustible
Diámetro exterior — 96 mm (3.76 in)
Altura total — 153 mm (6.01 in)
Diámetro interior — 41 mm (1.62 in), taladro de extremo
Medio — Medio sintético NanoNet
Caudal — 24 L/min (6.34 gpm)
Contenido — 1 cartucho filtrante
Aplicación — Cummins ISB6.7 e ISF3.8 Euro 6, IG11 e IG12

Aplicaciones

Otokar — KENT C280, NAVIGO 180C / 180T / 180U, TERRITO U, VECTIO 250T con ISB6.7 Euro 6
Solaris — Urbino 10 y Urbino 12 con ISBE6 Euro 6
Cummins IG11 / IG12 — motores de automoción
Maquinaria — excavadoras XE305D con QSL9
Ubicación — dentro de la carcasa del filtro de combustible, sobre el tubo central, bajo la tapa