Filtro hidráulico W 914/2 para Renault Trucks y Deutz — 93 mm DE
Filtro hidráulico y de transmisión roscado (spin-on) KH33001, diámetro exterior 93 mm, altura total 69 mm, rosca 3/4-16 UNF y junta de 62 x 71 mm. Sustituye a MANN W 914/2 y Hengst H12W05. Compatible con Renault Trucks series C, G, GR y R, motores Deutz y Deutz-Fahr, aplicaciones GM y compactadores Bomag.
📋 Especificaciones clave
| Part Number | KH33001 |
| Filter Type | Hydraulic filter, spin-on |
| Outer Diameter | 93 mm |
| Overall Height | 69 mm |
| Thread Size | 3/4-16 UNF |
| Seal | 62 mm inside, 71 mm outside |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Sí. Coincide en las cinco medidas: 93 mm de diámetro exterior, 69 mm de altura, 62 mm de diámetro interior de junta, 71 mm de diámetro exterior de junta y rosca 3/4-16 UNF. Se enrosca en el mismo soporte sin adaptador.
No. 62 mm es el diámetro interior de la junta y 71 mm el exterior. Es una carcasa roscada, así que no tiene un interior pasante; la rosca de la placa base es 3/4-16 UNF y el sellado lo hace el anillo plano que la rodea.
Ambas descripciones existen en el sector. La ficha del fabricante lo clasifica como filtro de aceite de motor, mientras que los especialistas en transmisiones catalogan la misma carcasa como filtro hidráulico y de transmisión automática. En Renault Trucks series C, G y R atiende el circuito hidráulico y de transmisión. Compruebe la referencia que va a sustituir antes de pedir.
Sí, la placa base lleva una válvula anti-retorno, de modo que el circuito permanece cebado con la máquina parada en lugar de vaciarse al depósito.
Engrase la junta con fluido limpio, enrosque el filtro hasta que la junta toque el soporte y apriete a mano tres cuartos de vuelta más, o al par indicado en el manual de taller. No use llave de correa para asentarlo.
El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.
Stock/corta tirada: 7–15 días; pedidos al por mayor 20–35 días; personalizado 30–45 días incl. muestras. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.
Añada productos a la lista de consulta y envíela con su información de contacto. Un comercial le contactará en un plazo de 24 h y emitirá una cotización formal (precios por volumen + factura proforma) en un plazo de 48 h. El asistente de IA puede pre-rellenar consultas en el chat.
Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–25 días) → aprobación → producción en masa.
Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).
Descripción del producto
Descripción del producto
El KH33001 es un filtro roscado para circuitos hidráulicos y de transmisión en aplicaciones Renault Trucks y Deutz. Mide 93 mm de diámetro exterior y 69 mm de altura total, y se enrosca en el soporte sobre un racor de 3/4-16 UNF. La junta, de 62 mm interior y 71 mm exterior, va unida a la carcasa, de modo que el sellado se renueva con el filtro.
