
Filtr hydrauliczny W 914/2 do Renault Trucks i Deutz — średnica zewnętrzna 93 mm
Filtr hydrauliczny i skrzyni biegów wkręcany KH33001, średnica zewnętrzna 93 mm, wysokość całkowita 69 mm, gwint 3/4-16 UNF, uszczelka 62 x 71 mm. Zastępuje MANN W 914/2 i Hengst H12W05. Pasuje do Renault Trucks serii C, G, GR i R, silników Deutz i Deutz-Fahr, zastosowań GM oraz walców Bomag.
📋 Kluczowe specyfikacje
| Part Number | KH33001 |
| Filter Type | Hydraulic filter, spin-on |
| Outer Diameter | 93 mm |
| Overall Height | 69 mm |
| Thread Size | 3/4-16 UNF |
| Seal | 62 mm inside, 71 mm outside |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Tak. KH33001 zgadza się z W 914/2 w pięciu wymiarach: 93 mm średnicy zewnętrznej, 69 mm wysokości, 62 mm średnicy wewnętrznej uszczelki, 71 mm średnicy zewnętrznej uszczelki i gwint 3/4-16 UNF. Wkręca się na tę samą podstawę bez przejściówki.
Nie. 62 mm to średnica wewnętrzna uszczelki, a 71 mm jej średnica zewnętrzna. To puszka wkręcana, więc nie ma otwartego przelotu; gwint w podstawie ma 3/4-16 UNF, a uszczelnia płaski pierścień wokół niego.
W handlu spotyka się oba opisy. Karta techniczna producenta klasyfikuje go jako filtr oleju silnikowego, a specjaliści od skrzyń biegów podają tę samą puszkę jako filtr hydrauliczny i skrzyni automatycznej. W Renault Trucks serii C, G i R obsługuje obwód hydrauliczny i skrzyni biegów. Przed zamówieniem sprawdź numer, który wymieniasz.
Tak, podstawa ma pojedynczy zawór zwrotny, dzięki czemu obwód pozostaje wypełniony po zatrzymaniu maszyny, zamiast spłynąć do zbiornika.
Posmaruj uszczelkę czystym płynem, wkręć filtr aż uszczelka dotknie podstawy, a następnie dokręć ręcznie o dalsze trzy czwarte obrotu lub momentem z instrukcji warsztatowej. Nie osadzaj filtra kluczem taśmowym.
MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.
Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.
Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.
Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.
Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.
ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).
Opis produktu
Opis produktu
KH33001 to filtr wkręcany do układów hydraulicznych i skrzyni biegów w zastosowaniach Renault Trucks i Deutz. Ma 93 mm średnicy zewnętrznej i 69 mm wysokości całkowitej, a wkręca się na gwint 3/4-16 UNF w podstawie. Uszczelka o średnicy wewnętrznej 62 mm i zewnętrznej 71 mm jest wklejona w puszkę, więc uszczelnienie wymienia się razem z filtrem.
