FA-1902 Filtre à air moteur à panneau pour Ford F250 F350 F650 6.7L V8
Le FA-1902 est un filtre à air moteur à plis profonds, large de 171 mm, qui remplace BC3Z-9601-A, FC4Z-9601-A, AF27882, 49902, CA10888 et PA4433. Il s'adapte aux Ford F250 F350 F450 F550 Super Duty 6.7L V8 2011-2016, F650 F750 6.7L 2016-2024, F650 6.8L V10 2016-2019 et 7.3L V8 2022-2024, F750 6.8L V10 2017-2019 et 7.3L V8 2021-2024, ainsi qu'aux F53 F59 7.3L V8 2022-2023. Le panneau se pose dans le bac du boîtier à air et le couvercle vient serrer le joint périphérique, de sorte que le 6.7L conserve son débit d'air complet sans que la poussière atteigne le turbo. À remplacer tous les 12,000 miles, plus tôt sur les sites en gravier.
| Tarification par palier (USD / unité) | |
|---|---|
| Qté | Prix unitaire |
| 1+ unités | $18.99 |
| 10+ unités🎯 Recommandé | $18.04 |
| 50+ unités | $16.14 |
| 100+ unités | $15.19 |
📋 Spécifications clés
| Part Number | FA-1902 |
| Filter Type | Engine air filter, deep-pleat panel |
| Outer Diameter 1 | 171 mm (6.75 in) width |
| Media | Pleated cellulose-blended paper, multi-layer |
| Seal | Moulded perimeter seal |
| Service Interval | 12,000 miles, sooner in dusty service |
| Contents | 1 engine air filter |
| Notes | Panel length and height are not listed here; published figures for this element differ by more than 70 mm on length, so match against the old filter |
| Application | Ford F250 F350 F450 F550 Super Duty 6.7L V8 2011-2016, F650 F750 6.7L 2016-2024, F650 6.8L V10 2016-2019, F650 7.3L V8 2022-2024, F750 6.8L V10 2017-2019, F750 7.3L V8 2021-2024, F53 F59 7.3L V8 2022-2023 |
❓ FAQ
Les F250 à F550 Super Duty à moteur 6.7L V8 construits de 2011 à 2016, ainsi que les F650 et F750 6.7L de 2016 à 2024. Les versions châssis-cabine 6.8L V10 et 7.3L V8 et les F53 F59 7.3L utilisent le même panneau.
Oui. BC3Z-9601-A et FC4Z-9601-A sont les références Ford de cet élément, et FA-1902 est la référence catalogue du même panneau ; FA-1923 est la référence ultérieure utilisée sur les 6.7L à partir de 2017.
Non. Le millésime 2020 utilise un boîtier à air de la taille du FA-1923. Le FA-1902 couvre 2011-2016 côté pick-up ; sur les châssis-cabines F650 F750, le même panneau va jusqu'à 2024, vérifiez donc le millésime dans la liste avant de commander.
Parce que les valeurs publiées pour le FA-1902 divergent de plus de 70 mm sur cette dimension. La largeur est établie à 171 mm. Mesurez l'ancien élément et comparez avant de commander plutôt que de vous fier à une longueur.
Tous les 12,000 miles. Sur les camions travaillant en gravière ou sur routes non revêtues, regardez les plis à 5,000 miles : la poussière se compacte dans les plis et la perte de débit d'air ne se voit pas de l'extérieur du boîtier.
Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.
Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.
Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.
Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.
Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.
ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.
Description du produit
Présentation du produit
Le FA-1902 est un filtre à air moteur à panneau et plis profonds pour le boîtier à air des Ford 6.7L V8 Powerstroke, d'une largeur de 171 mm, avec un joint périphérique moulé sur lequel le couvercle vient serrer. Il remplace BC3Z-9601-A, FC4Z-9601-A, AF27882, 49902 et CA10888 et couvre les Super Duty F250 F350 F450 F550 6.7L 2011-2016, les F650 F750 6.7L 2016-2024, les versions châssis-cabine 6.8L V10 et 7.3L V8, ainsi que les F53 F59 7.3L V8 2022-2023. L'élément repose à plat dans le bac inférieur, ce qui garde un débit d'air régulier sur toute la face plissée. L'intervalle d'entretien est de 12,000 miles.
