Filtre à huile W 940/1 93 mm 3/4-16 UNF pour Leyland, Caterpillar, Komatsu
Le filtre à huile à visser KO11004 présente un diamètre extérieur de 93 mm, un filetage 3/4-16 UNF et un joint de 62 mm x 71 mm. Il correspond à MANN W 940/1, Leyland ERR1168 et Fleetguard LF3466 et s'adapte aux moteurs diesel Leyland, Caterpillar et Komatsu.
📋 Spécifications clés
| Part Number | KO11004 |
| Filter Type | Spin-on oil filter |
| Outer Diameter | 93 mm |
| Thread Size | 3/4-16 UNF |
| Seal | 62 mm x 71 mm |
| Media | Pleated cellulose |
| Contents | 1 filter |
| Notes | Overall height is not stated on this page: the catalogue gives 154 mm while maker data gives 142 mm. Measure the filter being removed. |
❓ FAQ
Oui. Le KO11004 est référencé face au W 940/1 avec les mêmes 93 mm de corps, filetage 3/4-16 UNF et joint de 62 mm x 71 mm.
Non. Tous deux partagent le corps de 93 mm, le filetage 3/4-16 UNF et le joint de 62 x 71 mm, mais leurs tarages de dérivation et leurs références d'origine diffèrent : commandez d'après le numéro inscrit sur l'ancien filtre.
Les données du fabricant donnent 142 mm et le catalogue 154 mm. L'écart de 12 mm dépasse la tolérance que nous publions : mesurez donc le filtre déposé.
Les moteurs Caterpillar de la série 3000, les concasseurs mobiles Komatsu BR ainsi que les compresseurs Ingersoll-Rand et Doosan de la série P portent tous cette référence.
Le corps de 93 mm, le filetage 3/4-16 UNF et le joint de 62 x 71 mm. La hauteur compte aussi : mesurez l'ancien filtre.
Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.
Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.
Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.
Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.
Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.
ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.
Description du produit
Présentation du produit
Le filtre à huile à visser KO11004 présente un corps de 93 mm, un filetage 3/4-16 UNF et un joint de 62 mm x 71 mm. Le corps est serti avec son joint : l'ensemble se remplace complet et aucun joint torique n'est réutilisé. Il est référencé face à MANN W 940/1, Leyland ERR1168, Fleetguard LF3466 et Hengst H17W02.
Caractéristiques principales
Références croisées
Toutes les marques et tous les numéros de pièces sont cités à titre de référence uniquement. Ils sont la propriété de leurs détenteurs respectifs.
