FJ-LW-KH33002

Filtro cambio automatico W 914/25 Ø 93 mm, filetto M20x1.5 per Renault Trucks

Filtro a vite per cambio automatico KH33002, diametro esterno 93 mm, altezza totale 69 mm, filettatura M20 x 1.5, guarnizione 62 x 71 mm. Sostituisce MANN W 914/25, Hengst H12W06 e Fleetguard HF7615. Adatto a Renault Trucks Magnum, Premium Distribution, Premium Route, Premium Lander e alle serie G, R e Maxter.

Preventivo su richiestaMOQ:1 unità
Qtà
min 1 unità

📋 Specifiche principali

Part NumberKH33002
Filter TypeTransmission filter, spin-on, automatic gearbox
Outer Diameter93 mm
Overall Height69 mm
Thread SizeM20 x 1.5
SealGasket 62 mm inside, 71 mm outside
Packaging1 piece

❓ FAQ

Sì. KH33002 corrisponde a W 914/25 su tutte e cinque le quote: 93 mm di diametro esterno, 69 mm di altezza, 62 mm di diametro interno della guarnizione, 71 mm di diametro esterno della guarnizione e filettatura M20 x 1.5.

No, sono due ricambi diversi. Diametro 93 mm, altezza 69 mm e guarnizione 62 × 71 mm sono identici, ma la filettatura no: KH33002 è M20 × 1,5, KH33001 è 3/4-16 UNF. I due filetti differiscono di 0,95 mm sul diametro e 0,09 mm sul passo, perciò un M20 si avvita a fatica su un supporto 3/4-16 UNF sembrando giusto; però i filetti in presa sono pochi, si infiltra olio e sotto pressione può allentarsi. Verificate la filettatura, non solo il corpo.

No. 62 mm è il diametro interno della guarnizione e 71 mm quello esterno. Questo è un filtro a vite con filettatura M20 x 1.5 sulla piastra di base; la tenuta è l’anello piatto attorno alla filettatura.

Copre Renault Trucks Magnum, Premium Distribution, Premium Route, Premium Lander, la serie G da G200 a G340, la serie R e Maxter da G230 a G340. I codici OE corrispondenti sono 50 10 372 044 e 50 21 188 565.

Oliare la guarnizione con olio di cambio pulito, avvitare il filtro finché la guarnizione tocca il supporto, poi serrare a mano di altri tre quarti di giro. Non usare una chiave a nastro per la battuta.

La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.

Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.

Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.

Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.

Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.

Descrizione del prodotto

Panoramica del prodotto

KH33002 è un filtro a vite per il cambio automatico dei veicoli Renault Trucks. Misura 93 mm di diametro esterno e 69 mm di altezza totale e si avvita sul supporto del filtro del cambio con attacco M20 x 1.5. La guarnizione, 62 mm interna e 71 mm esterna, è inglobata nella campana, quindi la tenuta si rinnova con il filtro.

Caratteristiche principali

Formato a vite — si rinnova l’intera campana, così la filettatura del supporto non viene toccata e non resta olio in una sede aperta durante la manutenzione.
Diametro esterno 93 mm — corrisponde all’incavo del supporto sugli impianti Renault Trucks Magnum e Premium, quindi la guarnizione appoggia in piano e non viene pizzicata da un lato.
Altezza totale 69 mm — campana bassa per le installazioni in cui il filtro è vicino al longherone e un elemento più alto toccherebbe la traversa.
Filettatura M20 x 1.5 — è la filettatura metrica di questa famiglia di supporti; non sostituire con un filtro 3/4-16 UNF dello stesso diametro, non andrà in battuta.
Valvola di bypass sulla base — si apre con il medium intasato o con olio freddo, così il cambio non resta senza olio prima che raggiunga la temperatura.

Riferimenti incrociati

MANN — W 914/25
HENGST — H12W06
FLEETGUARD — HF7615
RENAULT TRUCKS — 50 10 372 044, 50 21 188 565

Specifiche

Codice — KH33002
Tipo di filtro — Filtro cambio a vite, cambio automatico
Diametro esterno — 93 mm
Altezza totale — 69 mm
Filettatura — M20 x 1.5
Tenuta — Guarnizione 62 mm interna, 71 mm esterna
Confezione — 1 pezzo

Applicazioni

Renault Trucks Magnum — circuito del cambio automatico
Renault Trucks Premium Distribution / Route — circuito del cambio automatico
Renault Trucks Premium Lander — circuito del cambio automatico
Renault Trucks serie G — da G200 a G340
Renault Trucks serie R — circuito del cambio
Renault Trucks Maxter — da G230 a G340
Controllo filettatura — questo codice è M20 x 1.5; l’elemento da 93 mm con filettatura 3/4-16 UNF è un altro codice

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