Filtre de boîte automatique W 914/25 Ø ext. 93 mm, filetage M20x1.5 pour Renault Trucks
Filtre de boîte automatique à visser KH33002, diamètre extérieur 93 mm, hauteur totale 69 mm, filetage M20 x 1.5, joint 62 x 71 mm. Remplace MANN W 914/25, Hengst H12W06 et Fleetguard HF7615. Se monte sur Renault Trucks Magnum, sur les gammes Distribution, Route et Lander, ainsi que sur les séries G et R et le Maxter.
📋 Spécifications clés
| Part Number | KH33002 |
| Filter Type | Transmission filter, spin-on, automatic gearbox |
| Outer Diameter | 93 mm |
| Overall Height | 69 mm |
| Thread Size | M20 x 1.5 |
| Seal | Gasket 62 mm inside, 71 mm outside |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Oui. KH33002 reprend les cinq cotes du W 914/25 : 93 mm de diamètre extérieur, 69 mm de hauteur, 62 mm de diamètre intérieur de joint, 71 mm de diamètre extérieur de joint et filetage M20 x 1.5.
Non, deux pièces distinctes. Toutes deux : 93 mm de diamètre, 69 mm de haut, joint de 62 × 71 mm, quasi identiques en rayon. Le filetage diffère : KH33002 en M20 × 1,5, KH33001 en 3/4-16 UNF, soit 0,95 mm d'écart de diamètre et 0,09 mm de pas. Un filtre M20 se visse avec effort dans un porte-filtre 3/4-16 UNF et semble bien aller ; mais les filets en prise sont trop peu nombreux : fuites et desserrage sous pression. Vérifiez le filetage, pas le boîtier.
Non. 62 mm est le diamètre intérieur du joint et 71 mm son diamètre extérieur. Il s'agit d'un boîtier à visser dont la plaque de fond porte un filetage M20 x 1.5 ; l'étanchéité est assurée par la rondelle plane autour du filetage.
Il couvre Magnum, les gammes Distribution, Route et Lander, la série G de G200 à G340, la série R et le Maxter de G230 à G340. Les références OE correspondantes sont 50 10 372 044 et 50 21 188 565.
Lubrifier le joint avec de l'huile de boîte propre, visser à la main jusqu'au contact du joint sur la platine, puis serrer à la main d'un trois-quarts de tour supplémentaire. Ne pas utiliser de clé à sangle pour la mise en place.
Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.
Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.
Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.
Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.
Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.
ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.
Description du produit
Présentation du produit
KH33002 est un filtre à visser pour boîtes automatiques de véhicules Renault Trucks. Il mesure 93 mm de diamètre extérieur et 69 mm de hauteur totale, et se visse sur la platine de filtre de boîte sur un filetage M20 x 1.5. Le joint, de 62 mm intérieur et 71 mm extérieur, est vulcanisé dans le boîtier : l'étanchéité est donc renouvelée avec le filtre.
