Filtro dell'olio 3318853 2 1/4-12 UN per DAF, Cummins, Komatsu
Filtro dell'olio a vite per impieghi gravosi KO70017 con filettatura 2 1/4-12 UN, diametro esterno 118 mm e altezza 294 mm. Interscambiabile con MANN WP 12 300, Donaldson P553000, Fleetguard LF3000 e Cummins 3318853. Adatto a motori diesel DAF, Cummins e Komatsu.
| Prezzi a scaglioni (USD / unità) | |
|---|---|
| Qtà | Prezzo unitario |
| 1+ unità | $62.99 |
| 10+ unità🎯 Consigliato | $59.84 |
| 50+ unità | $53.54 |
| 100+ unità | $50.39 |
📋 Specifiche principali
| Part Number | KO70017 |
| Filter Type | Lube oil filter, spin-on |
| Outer Diameter | 118 mm |
| Inner Diameter 1 | 104 mm |
| Inner Diameter 2 | 119 mm |
| Overall Height | 294 mm |
| Thread Size | 2 1/4-12 UN |
| Media | Synthetic blend |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Sì. KO70017 condivide l'ingombro di montaggio del LF3000: filettatura 2 1/4-12 UN, diametro esterno 118 mm, altezza totale 294 mm, diametro interno 104 mm. È inoltre interscambiabile con MANN WP 12 300 e Donaldson P553000.
È una cartuccia combinata: filtrazione a portata totale sul circuito principale dell'olio, con valvola di bypass interna che si apre se la cartuccia si ostruisce, così il motore continua a ricevere olio.
I motori dei camion pesanti DAF con porta-filtro 1288430 e i diesel industriali e marini Cummins delle serie L e M. Per conferma, verificare il codice riportato sul filtro attualmente installato.
Sì. Riempire la nuova cartuccia con olio motore pulito della gradazione prescritta, lubrificare la guarnizione, quindi serrare a mano fino al contatto più tre quarti di giro. Il pre-riempimento riduce il periodo di avviamento a secco dopo il cambio olio.
A ogni cambio dell'olio motore o secondo l'intervallo del costruttore, in genere 20.000-40.000 km per i camion pesanti. Ridurre l'intervallo dove polvere, calore o diluizione del carburante accelerano la degradazione dell'olio.
La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.
Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.
Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.
Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.
Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.
Descrizione del prodotto
Panoramica del prodotto
KO70017 è un filtro dell'olio a vite per impieghi gravosi, destinato a motori diesel di grande cilindrata su camion, autobus e macchine fuoristrada. Utilizza una filettatura di montaggio 2 1/4-12 UN, misura 118 mm di diametro esterno e 294 mm di altezza totale, e condivide l'ingombro di montaggio con MANN WP 12 300 e Fleetguard LF3000.
