Filtr oleju 3318853 2 1/4-12 UN do DAF, Cummins, Komatsu
Wkręcany filtr oleju KO70017 do zastosowań ciężkich, z gwintem 2 1/4-12 UN, średnicą zewnętrzną 118 mm i wysokością 294 mm. Zamienny z MANN WP 12 300, Donaldson P553000, Fleetguard LF3000 i Cummins 3318853. Pasuje do silników wysokoprężnych DAF, Cummins i Komatsu.
| Ceny progowe (USD / szt.) | |
|---|---|
| Ilość | Cena jednostkowa |
| 1+ szt. | $62.99 |
| 10+ szt.🎯 Polecane | $59.84 |
| 50+ szt. | $53.54 |
| 100+ szt. | $50.39 |
📋 Kluczowe specyfikacje
| Part Number | KO70017 |
| Filter Type | Lube oil filter, spin-on |
| Outer Diameter | 118 mm |
| Inner Diameter 1 | 104 mm |
| Inner Diameter 2 | 119 mm |
| Overall Height | 294 mm |
| Thread Size | 2 1/4-12 UN |
| Media | Synthetic blend |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Tak. KO70017 ma te same wymiary montażowe co LF3000: gwint 2 1/4-12 UN, średnicę zewnętrzną 118 mm, wysokość całkowitą 294 mm i średnicę wewnętrzną 104 mm. Jest też zamienny z MANN WP 12 300 i Donaldson P553000.
To obudowa kombinowana: filtracja przepływowa dla głównego strumienia oleju oraz wewnętrzny zawór obejściowy, który otwiera się przy zapchanym wkładzie, aby silnik nadal otrzymywał olej.
Silniki ciężarówek DAF z głowicą 1288430 oraz przemysłowe i okrętowe silniki wysokoprężne Cummins serii L i M. Potwierdź numer na obecnie zamontowanym filtrze.
Tak. Napełnij nową obudowę czystym olejem silnikowym o zalecanej klasie, nasmaruj uszczelkę, a następnie dokręć ręcznie do kontaktu i o dodatkowe trzy czwarte obrotu. Wstępne napełnienie skraca okres pracy bez smarowania po wymianie oleju.
Przy każdej wymianie oleju silnikowego lub zgodnie z interwałem producenta, w ciężarówkach zwykle co 20 000 do 40 000 km. Interwał należy skrócić, gdy pył, wysoka temperatura lub rozcieńczenie paliwem przyspieszają degradację oleju.
MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.
Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.
Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.
Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.
Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.
ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).
Opis produktu
Opis produktu
KO70017 to wkręcany filtr oleju do ciężkich zastosowań, przeznaczony do silników wysokoprężnych o dużej pojemności w samochodach ciężarowych, autobusach i maszynach pozadrogowych. Ma gwint montażowy 2 1/4-12 UN, średnicę zewnętrzną 118 mm i wysokość całkowitą 294 mm, a jego wymiary montażowe odpowiadają MANN WP 12 300 i Fleetguard LF3000.
