FJ-LW-KF25501

燃料フィルターエレメント PU 1058 x 外径 95 mm Renault Midlum・Volvo FE用

燃料フィルターエレメント KF25501 は、外径 95 mm、全高 164 mm、内径 46 mm と 47 mm です。MANN PU 1058 x、Fleetguard FF5769、Hengst E416KP D36、Baldwin PF7938 と互換です。ルノー・トラックス Midlum II と Premium、ボルボ FE と FL、DEUTZ、フェントのディーゼルエンジンに適合します。

見積もり依頼MOQ:1 ユニット
数量
最小 1 ユニット

📋 主な仕様

Part NumberKF25501
Filter TypeFuel filter, filter insert
Outer Diameter95 mm
Inner Diameter46 mm
Inner Diameter 147 mm
Overall Height164 mm
MediaCellulose fibre
SealHousing gasket supplied
Packaging1 piece

❓ FAQ

はい。KF25501 は PU 1058 x と同じ寸法で、外径 95 mm、全高 164 mm、内径 46 mm、反対側が 47 mm です。同じハウジングにアダプターなしで組み込めます。

OE 74 20 998 806 は、DXi 5 と DXi 7 エンジンを搭載したルノー・トラックス Midlum II、Premium Distribution、Premium Route、Premium Lander に設定されています。同じエレメントは 74 20 796 772 と 74 20 998 805 にも対応します。

はい。ボルボ 20796775、20998805、21040558 とクロスし、これらの番号は D7 エンジンと 2 分割ハウジングを装備した FE II、FL II に設定されています。

FF5769 は高さ 163.1 mm、径 94.75 mm と記載されており、全高 164 mm の KF25501 との差は 1 mm 未満です。どちらも同じハウジングガスケットを使用し、同じ中心パイプに着座します。

付属します。ガスケットはエレメントと同梱されているため、フィルター交換と同じ作業でハウジングの再シールが完了し、旧いエレメントのガスケットを流用する必要はありません。

MOQは製品によって異なります:標準部品は5~100個です(製品ページをご参照ください)。段階的な価格設定は数量が増えるにつれて下がります。カスタム部品は通常50個以上で、工程ごとに評価されます。

在庫品/小ロット:7~15日;大量注文:20~35日;カスタム:サンプリングを含め30~45日。問い合わせ時に納期を明記してください — 営業が対応可否を確認します。

商品をお問い合わせリストに追加し、連絡先情報を入力して送信してください。営業担当者が24時間以内にご連絡し、48時間以内に正式な見積書(段階価格+プロフォーマインボイス)を発行します。AIアシスタントはチャットでお問い合わせを事前入力できます。

はい。図面/サンプルから開発し、プライベートブランドにも対応しています。プロセス:評価 → サンプリング(15~25日)→ 承認 → 量産。

支払い:T/T 30%前払い+出荷前70% / L/C / Trade Assurance。配送:FOB寧波/上海、CIFまたはDDP、EU・NA倉庫、船便/航空便/速達。

ISO 9001 & IATF 16949;主要製品はCE/UL/ATEX取得。全バッチに出荷検査報告書を添付。第三者検査(SGS/BV)にも対応。

製品説明

製品概要

KF25501 は、ルノー・トラックス、ボルボ・トラックス、DEUTZ、フェントのディーゼルエンジン用燃料フィルターエレメントです。外径 95 mm、全高 164 mm、内径 46 mm、反対側の内径 47 mm で、アダプターなしで純正ハウジングに組み込めます。ハウジングガスケットは同梱されています。

主な特長

エレメント交換式 — プリーツ状のエレメントのみを交換するため、アルミハウジング、水位センサー、燃料配管の継手は整備時にそのまま残せます。
外径 95 mm — ハウジングの内孔で芯が決まり、燃料圧力が上昇してもプリーツと内壁のすき間が均一に保たれます。
エレメント高 164 mm — Midlum II、ボルボ FE のハウジング深さに適合し、キャップ設計どおりに端面シールを加圧します。
内径 46 mm と 47 mm の段付き — 一端はハウジングの中心パイプに嵌合し、他端は集水室への通路を確保します。
油水分離付きろ材 — 粒子を捕捉すると同時に軽油中の遊離水を分離し、高圧噴射ポンプを保護します。

クロスリファレンス

MANN — PU 1058 x
FLEETGUARD — FF5769
HENGST — E416KP D36
BALDWIN — PF7938
MAHLE / KNECHT — KX 230D、KX 230DECO
ルノー・トラックス — 74 20 998 806、74 20 796 772、74 20 796 775、74 20 998 805
ボルボ — 20796775、20998805、21040558
DEUTZ — 0293 1711、0293 1712、0490 3353、0293 1748
FENDT — F731200060020
ボッシュ — F 026 402 070
WIX — WF10164
HIFI FILTER — SN 70296
UFI — 26.039.00
ALCO FILTER — MD-693
KOLBENSCHMIDT — 50014152
DIESEL TECHNIC — 2.12296
SAKURA — EF25010

仕様

品番 — KF25501
フィルター種類 — 燃料フィルター、エレメント式
外径 — 95 mm
内径 — 46 mm
内径2 — 47 mm
全高 — 164 mm
ろ材 — セルロース
シール方式 — ハウジングガスケット同梱
梱包 — 1個

用途

ルノー・トラックス Midlum II — DXi 5、DXi 7
ルノー・トラックス Premium — Distribution、Route、Premium Lander
ボルボ・トラックス FE II / FL II — 2 分割ハウジングの D7 エンジン
DEUTZ-Fahr — Agrotron 6 シリーズ、5000・6000 シリーズ、C9000
フェント — 700・800 Vario、Favorit 700 Vario
Dennis Eagle — Elite 2、Olympus、Phoenix 清掃車
Otokar バス — Kent、Territo、Vectio
整備上の注意 — 開ける前にハウジング内の燃料を排出し、新しいガスケットは乾いた状態で装着してキャップが滑らずに着座するようにしてください

📄 ダウンロード