Élément de filtre à carburant PU 1058 x Ø ext. 95 mm pour Renault Midlum, Volvo FE
Élément de filtre à carburant KF25501, diamètre extérieur 95 mm, hauteur totale 164 mm, diamètre intérieur 46 mm et 47 mm à l'extrémité opposée. Interchangeable avec MANN PU 1058 x, Fleetguard FF5769, Hengst E416KP D36 et Baldwin PF7938. Compatible avec les moteurs diesel Renault Trucks, Volvo Trucks, Deutz et Fendt.
📋 Spécifications clés
| Part Number | KF25501 |
| Filter Type | Fuel filter, filter insert |
| Outer Diameter | 95 mm |
| Inner Diameter | 46 mm |
| Inner Diameter 1 | 47 mm |
| Overall Height | 164 mm |
| Media | Cellulose fibre |
| Seal | Housing gasket supplied |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Oui. KF25501 reprend les dimensions du PU 1058 x : 95 mm de diamètre extérieur, 164 mm de hauteur totale et 46 mm de diamètre intérieur avec un épaulement de 47 mm à l'extrémité opposée. Il se loge dans le même boîtier, sans adaptateur.
La référence OE 74 20 998 806 est indiquée pour les Renault Trucks Midlum II, Premium Distribution, Premium Route et Premium Lander équipés des moteurs DXi 5 et DXi 7. Le même élément couvre également 74 20 796 772 et 74 20 996 805.
Oui. L'insert correspond aux Volvo 20796775, 20998805 et 21040558, références indiquées pour les camions FE II et FL II à moteur D7 et boîtier de filtre en deux parties.
Le FF5769 est donné pour 163.1 mm de hauteur et 94.75 mm de diamètre : l'écart avec les 164 mm du KF25501 reste inférieur à 1 mm. Les deux références utilisent le même joint de boîtier et se centrent sur le même téton.
Oui. Le joint est fourni avec l'élément, ce qui permet de réétanchéifier le boîtier dans la même opération que le changement de filtre au lieu de réutiliser l'ancien.
Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.
Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.
Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.
Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.
Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.
ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.
Description du produit
Présentation du produit
KF25501 est un élément de filtre à carburant pour moteurs diesel Renault Trucks, Volvo Trucks, Deutz et Fendt. Il mesure 95 mm de diamètre extérieur, 164 mm de hauteur totale, 46 mm de diamètre intérieur et 47 mm de diamètre intérieur à l'extrémité opposée, et se glisse dans le boîtier de filtre d'origine sans adaptateur. L'insert est livré avec le joint de boîtier.
