311401 오일 필터 일체형 하우징 캡 마세라티 3.0L V6

포함됩니다. 캡이 어셈블리의 일부입니다. 엘리먼트가 뚜껑에 접착되어 있어 둘을 함께 교체하며, 기존 캡과 그 O링을 다시 쓰지 않습니다.

장착 기준으로 호환됩니다. 298939 는 같은 필터의 이전 번호이고, 000311401 은 현재 번호에 000 접두사를 붙인 마세라티 표기입니다.

3.0L V6 를 쓰는 Ghibli 2014-2024, 3.8L V8 을 쓰는 Ghibli 2022-2024, 3.0L V6 의 Quattroporte 2014-2024, 두 엔진 모두의 Levante 2017-2024 입니다.

캡이 나사부와 O링 홈을 갖고 있습니다. 정비를 몇 번 거친 차에서는 홈이 벌어져 캡에서 오일이 배어 나오는데, 한 쌍으로 사면 마모된 홈에 기대지 않고 밀봉면을 새로 쓰게 됩니다.

O링에 깨끗한 엔진오일을 바른 뒤 캡이 하우징에 앉을 때까지 손으로 조이면 됩니다. 밀봉은 O링이 담당하고 조임 토크가 담당하지 않으므로 힘으로 밀어 넣을 필요가 없습니다.

MOQ는 제품에 따라 다릅니다: 표준 부품은 5–100개입니다(제품 페이지 참조). 수량이 많을수록 등급별 가격이 낮아집니다. 맞춤 부품은 일반적으로 50개 이상이며, 공정에 따라 평가됩니다.

재고/소량: 7–15일; 대량 주문 20–35일; 맞춤 30–45일(샘플링 포함). 문의 시 마감일을 기재해 주세요 — 영업팀이 생산 능력을 확인해 드립니다.

제품을 문의 목록에 추가하고 연락처 정보와 함께 제출하세요. 영업 담당자가 24시간 이내에 연락드리고 48시간 이내에 공식 견적서(등급별 가격 + 프로포마 인보이스)를 발행합니다. AI 어시스턴트가 채팅에서 문의를 미리 작성할 수 있습니다.

네. 도면/샘플로 개발하며 주문자 상표 부착을 지원합니다. 절차: 평가 → 샘플링(15–25일) → 승인 → 양산.

결제: T/T 30% 계약금 + 선적 전 70% / L/C / Trade Assurance. 배송: FOB Ningbo/Shanghai, CIF 또는 DDP; EU 및 NA 창고; 해상/항공/특송.

ISO 9001 및 IATF 16949; 주요 제품에 CE/UL/ATEX 인증. 모든 배치는 검사 보고서와 함께 출하되며, 제3자 검사(SGS/BV)를 지원합니다.