Veiligheidselement C 17 124 voor Liebherr PR en Renault C — 163 mm, 381 mm
Secundair veiligheidselement KA33512, buitendiameter 163 mm, binnendiameter 134 mm met een boring van 17 mm, buitendiameter 1 van 188 mm en totale hoogte 381 mm. Vervangt MANN C 17 124, Hengst E761LS, Donaldson P775803 en Sakura A-7905. Past op Liebherr PR-dozers en RL/SR-pijpleggers, Renault Trucks C, CBH, Manager, Maxter en Midliner, en Renault Bus Agora.
📋 Belangrijkste specificaties
| Part Number | KA33512 |
| Filter Type | Engine air filter element, secondary safety |
| Outer Diameter | 163 mm |
| Inner Diameter | 134 mm |
| Inner Diameter 1 | 17 mm |
| Outer Diameter 1 | 188 mm |
| Overall Height | 381 mm |
| Media | Non-woven synthetic |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Nee. Het is een secundair veiligheidselement. Het zit stroomafwaarts van het hoofdelement en filtert alleen wanneer het hoofdelement is verwijderd of heeft gefaald. Alleen gemonteerd laat het de motor zonder hoofdelement.
Nee. Beide zijn 163/134/17/188 mm en alleen de hoogte verschilt, 381 mm tegen 409 mm, dus beide zakken in de boring. Maar het huis is anders: C 17 124 hoort bij hoofdelement C 29 1055 of C 31 1256/2, terwijl C 17 149 bij C 29 939 hoort. Een verkeerde hoogte laat het eindvlak niet klemmen en ongefilterde lucht slaat kort naar de inlaat.
C 29 1055 of C 31 1256/2, apart besteld. De twee worden altijd samen vervangen, omdat een veiligheidselement dat achter een belast hoofdelement heeft gelopen al deels verstopt is.
MANN heeft C 17 124 sinds 2021 als uit productie genomen gemarkeerd en Hengst vermeldt E761LS eveneens als inactief. KA33512 wordt volgens de specificatie van C 17 124 gemaakt en uit voorraad geleverd, dus controleer de beschikbaarheid bij het bestellen.
Nee. A-7905 is het secundaire element dat bij dit huis hoort. AH-7905 meet 197/144/298.5 mm en is een compleet filter van het huistype, een heel ander onderdeel.
MOQ verschilt per product: 5–100 stuks voor standaardonderdelen (zie productpagina). Staffelkorting neemt toe met het volume. Maatwerkonderdelen doorgaans ≥ 50 stuks, beoordeeld per proces.
Voorraad/kleine oplagen: 7–15 dagen; bulkorders 20–35 dagen; maatwerk 30–45 dagen incl. sampling. Vermeld uw deadline in de aanvraag — sales bevestigt de capaciteit.
Voeg producten toe aan de aanvraaglijst en dien deze in met contactgegevens. Sales neemt binnen 24 uur contact met u op en stuurt binnen 48 uur een formele offerte (staffelprijzen + proforma factuur). De AI-assistent kan aanvragen vooraf invullen in de chat.
Ja. We ontwikkelen op basis van tekeningen/monsters en ondersteunen private labeling. Proces: evaluatie → bemonstering (15–25 dagen) → goedkeuring → massaproductie.
Betaling: T/T 30% aanbetaling + 70% voor verzending / L/C / Trade Assurance. Verzending: FOB Ningbo/Shanghai, CIF of DDP; EU & NA magazijnen; zee/lucht/expres.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX op belangrijke producten. Elke batch wordt geleverd met inspectierapporten; inspectie door derden (SGS/BV) wordt ondersteund.
Productbeschrijving
Productoverzicht
KA33512 is een secundair veiligheidselement voor de luchtfilterhuizen op Liebherr PR-dozers, RL- en SR-pijpleggers en op Renault Trucks C, CBH, Manager, Maxter en Midliner. Het element meet 163 mm in buitendiameter, 134 mm in binnendiameter met een boring van 17 mm, 188 mm in buitendiameter 1 en 381 mm in totale hoogte. Een veiligheidselement zit stroomafwaarts van het hoofdelement en neemt de filtering pas over wanneer het hoofdelement is verwijderd of heeft gefaald; op zichzelf kan het de taak van een hoofdelement niet vervullen.
