FJ-SLAD04-GD

Afdichtingsset handpomp brandstoffilter met ontluchtingsschroef goud Duramax 6.6L

FilteraccessoiresCE / ISO 9001

Afdichtingsset SLAD04-GD in goud geanodiseerd, voor de handpomp op de brandstoffilterkop van de 2001-2013 GM Duramax 6.6L. De verpakking bevat één 6061-T6 aluminium ontluchtingsschroef van 0.38 in (9.7 mm) in doorsnede, twee Nitrile U-ringen voor de plunjer en vier Viton O-ringen — precies alle afdichtingen in de handpomp. Alleen de afdichtingen worden vervangen, het huis blijft op de motor.

$8.99/ eenheid · referentieMOQ:1 eenheden
Aantal
min 1 eenheden
Staffelprijzen (USD / stuk)
AantalPrijs per eenheid
1+ eenheden$8.99
10+ eenheden🎯 Aanbevolen$8.54
50+ eenheden$7.64
100+ eenheden$7.19

📋 Belangrijkste specificaties

TypeFuel filter head primer seal rebuild kit with aluminium bleeder screw
Material6061-T6 billet aluminium screw, gold anodised; nitrile U-cups, Viton O-rings
Seal2 x nitrile plunger U-cups, 4 x Viton O-rings
Outer Diameter9.7 mm (0.38 in), as published for the bleeder screw
Quantity1 bleeder screw, 2 U-cups, 4 O-rings
Contents1 x aluminium bleeder screw, 2 x nitrile plunger U-cups, 4 x Viton O-rings
ApplicationGM Duramax 6.6L fuel filter head primer, 2001-2013
NotesSoak the seals in clean diesel before fitting. No weight figure is quoted because the published weights vary too widely to be reliable. No OEM part number is published.

❓ FAQ

Ja. Er zit één 6061-T6 aluminium ontluchtingsschroef in goud bij de set, samen met twee Nitrile U-ringen voor de plunjer en vier Viton O-ringen.

De filterkop van de 2001 tot 2013 GM Duramax 6.6L, dus de Buick-, Cadillac-, Chevrolet-, GMC-, Hummer-, Saturn- en Pontiac-modellen met dezelfde handpomp.

Zes afdichtingen: twee Nitrile U-ringen voor de plunjer en vier Viton O-ringen, plus de aluminium ontluchtingsschroef.

Nee. De handpomp wordt ter plaatse gereviseerd; de filterkop, de brandstofleidingen en de bevestiging blijven zitten. Alleen de handpomp wordt geopend.

Ja, laat ze eerst weken in schone diesel. Een droge Nitrile ring kan omkrullen of scheuren wanneer de plunjer teruggaat, en een omgekrulde ring lekt net zoveel lucht als een versleten ring.

MOQ verschilt per product: 5–100 stuks voor standaardonderdelen (zie productpagina). Staffelkorting neemt toe met het volume. Maatwerkonderdelen doorgaans ≥ 50 stuks, beoordeeld per proces.

Voorraad/kleine oplagen: 7–15 dagen; bulkorders 20–35 dagen; maatwerk 30–45 dagen incl. sampling. Vermeld uw deadline in de aanvraag — sales bevestigt de capaciteit.

Voeg producten toe aan de aanvraaglijst en dien deze in met contactgegevens. Sales neemt binnen 24 uur contact met u op en stuurt binnen 48 uur een formele offerte (staffelprijzen + proforma factuur). De AI-assistent kan aanvragen vooraf invullen in de chat.

Ja. We ontwikkelen op basis van tekeningen/monsters en ondersteunen private labeling. Proces: evaluatie → bemonstering (15–25 dagen) → goedkeuring → massaproductie.

Betaling: T/T 30% aanbetaling + 70% voor verzending / L/C / Trade Assurance. Verzending: FOB Ningbo/Shanghai, CIF of DDP; EU & NA magazijnen; zee/lucht/expres.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX op belangrijke producten. Elke batch wordt geleverd met inspectierapporten; inspectie door derden (SGS/BV) wordt ondersteund.

Productbeschrijving

Productoverzicht

SLAD04-GD is de afdichtingsset voor de handpomp op de brandstoffilterkop van de 2001-2013 GM Duramax 6.6L, geleverd met een aluminium ontluchtingsschroef in goud geanodiseerd. De set bevat twee Nitrile U-ringen voor de plunjer, vier Viton O-ringen en de schroef, waardoor een handpomp die lucht aanzuigt wordt gerepareerd met deze delen in plaats van een compleet filterhuis. De schroef meet 0.38 in (9.7 mm) in doorsnede, de maat die de filterkop aanneemt.

Belangrijkste kenmerken

Alle afdichtingen in de handpomp — twee U-ringen voor de plunjer en vier O-ringen voor het huis, zodat de set de volledige afdichtingsreeks dekt en niet één maat.
Alleen afdichtingen, huis blijft zitten — de filterkop, de brandstofleidingen en de bevestiging blijven onaangeroerd; de handpomp wordt ter plaatse gereviseerd.
Nitrile U-ringen — gekozen voor diesel in plaats van algemene olie, zodat de ringen niet zwellen en niet aanlopen in de boring van de plunjer.
Viton O-ringen — vier statische afdichtingen die de warmte boven op het blok verdragen zonder hard te worden en hun veerkracht te verliezen.
Aluminium ontluchtingsschroef — 6061-T6 uit massief aluminium in goud geanodiseerd, ter vervanging van de kunststof schroef waarvan de schroefdraad na een paar keer ontluchten beschadigd raakt.

Kruisverwijzingen

Handpomp die hij reviseert — de handpomp op de brandstoffilterkop van de 2001-2013 GM Duramax 6.6L
Ontluchtingsschroef die hij vervangt — de kunststof ontluchtingsschroef op dezelfde filterkop
OEM-nummer — voor deze set is geen OEM-nummer gepubliceerd; de afdichtingen worden op positie in de handpomp gematcht, niet op een fabrieksnummer

Specificaties

Type — Afdichtingsset voor de handpomp op de brandstoffilterkop, met aluminium ontluchtingsschroef
Materiaal — 6061-T6 aluminium schroef, goud geanodiseerd; Nitrile U-ringen, Viton O-ringen
Afdichting — 2 x Nitrile U-ringen voor de plunjer, 4 x Viton O-ringen
Buitendiameter — 9.7 mm (0.38 in), zoals gepubliceerd voor de ontluchtingsschroef
Aantal — 1 ontluchtingsschroef, 2 U-ringen, 4 O-ringen
Inhoud — 1 x aluminium ontluchtingsschroef, 2 x Nitrile U-ringen, 4 x Viton O-ringen
Toepassing — handpomp op de GM Duramax 6.6L brandstoffilterkop, 2001-2013
Opmerkingen — Laat de afdichtingen voor montage weken in schone diesel. Er wordt geen gewicht vermeld, omdat de gepubliceerde gewichten te sterk uiteenlopen om betrouwbaar te zijn.

Toepassingen

Duramax 6.6L — GM pick-ups en SUV's van 2001 tot 2013 met de 6.6L Duramax brandstoffilterkop
Gedekte merken — Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer, Saturn en Pontiac modellen met dezelfde handpomp
Montagetip — olie de afdichtingen voor montage en beweeg de plunjer een paar slagen om brandstof op te zuigen voordat u start
Verpakking — 1 aluminium ontluchtingsschroef, 2 U-ringen, 4 O-ringen