FJ-LW-KF20507

Filtr paliwa GRS05516 71 x 138 mm do ciężarówek Leyland, Foden

Filtry paliwaCE / ISO 9001

Wkład filtra paliwa KF20507, średnica zewnętrzna 71 mm, otwór 34 mm i wysokość całkowita 138 mm, ze stopniem separacji wody. Odniesienia zamienne: Leyland GRS05516, Fleetguard FF4010 i Ford A780X9176DA. Pasuje do silników wysokoprężnych Leyland, Foden, Gardner i Rolls-Royce.

Wycena na życzenieMOQ:1 szt.
Ilość
min 1 szt.

📋 Kluczowe specyfikacje

Part NumberKF20507
Filter TypeFuel filter element with water separator
Outer Diameter71 mm
Inner Diameter34 mm
Overall Height138 mm
Contents1 element

❓ FAQ

Tak. KF20507 jest notowany pod FF4010 przy tej samej średnicy zewnętrznej 71 mm, otworze 34 mm i wysokości całkowitej 138 mm.

Sam wkład. KF20507 wchodzi do istniejącej miski; obudowa, sprężyna i korek spustowy pozostają na silniku.

Tak. KF20507 ma stopień separacji wody przed papierem, a wolna woda zbiera się w misce i jest spuszczana.

Leyland GRS05516, zapisywany także jako GRS5516. Notowane są również Foden Y00920204, Ford A780X9176DA, GMC 7984341 i Fleetguard FF4010.

Średnica zewnętrzna 71 mm, otwór 34 mm i wysokość 138 mm muszą odpowiadać staremu wkładowi.

MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.

Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.

Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.

Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.

Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.

ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).

Opis produktu

Opis produktu

KF20507 to wkład filtra paliwa o średnicy 71 mm, wysokości 138 mm i otworze 34 mm, wyposażony w stopień separacji wody przed papierem. Jest notowany pod Leyland GRS05516 i GRS5516, Fleetguard FF4010, Foden Y00920204, Ford A780X9176DA i GMC 7984341, a wchodzi do istniejącej miski, więc obudowa, sprężyna i odwodnienie pozostają na silniku.

Najważniejsze cechy

Średnica zewnętrzna 71 mm — średnica wkładu przyjmowana przez miskę; szerszy wkład nie wsunie się do obudowy.
Otwór 34 mm — przechodzi przez trzpień środkowy, na którym dociska pokrywa miski.
Wysokość całkowita 138 mm — głębokość zabudowy; za krótki wkład nie jest dociśnięty w misce i paliwo omija medium.
Stopień separacji wody — separator przed papierem odprowadza wolną wodę do odwodnienia miski, zanim dotrze ona do pompy wtryskowej.
Wyłącznie wkład — obudowa, sprężyna i korek spustowy są używane ponownie, więc koszt serwisu to sam wkład.

Numery referencyjne

LEYLAND — GRS05516
LEYLAND — GRS5516
FLEETGUARD — FF4010
FODEN — Y00920204
FORD — A780X9176DA
GMC — 7984341
MANN — P 826 x

Nazwy marek i numery katalogowe podano wyłącznie w celach porównawczych. Są znakami towarowymi ich właścicieli.

Dane techniczne

Numer katalogowy — KF20507
Typ filtra — Wkład filtra paliwa z separatorem wody
Średnica zewnętrzna — 71 mm
Średnica wewnętrzna — 34 mm
Wysokość całkowita — 138 mm
Opakowanie — 1 wkład

Zastosowania

Leyland — ciężarówki i autobusy podające GRS05516
Foden — pojazdy podające Y00920204
Ford — pojazdy podające A780X9176DA
Gardner i Rolls-Royce — silniki podające GFF310 lub CD4804
Kontrola odniesień — przed zamówieniem sprawdź, czy stary wkład ma jeden z powyższych numerów