Filtr paliwa 50 00 686 590 do Renault Trucks, JCB, Komatsu — WK 727
Wkręcany filtr paliwa KF33003 z gwintem wylotowym M16 x 1.5, średnica zewnętrzna 76 mm, wysokość całkowita 124 mm, średnica wewnętrzna uszczelki 62 mm i średnica zewnętrzna uszczelki 71 mm. Zastępuje MANN WK 727, Fleetguard FF5167 i Hengst H60WK06. Pasuje do silników wysokoprężnych Renault Trucks, JCB, Komatsu, Iveco i Irisbus.
📋 Kluczowe specyfikacje
| Part Number | KF33003 |
| Filter Type | Fuel filter, spin-on |
| Outer Diameter | 76 mm |
| Inner Diameter 1 | 62 mm (inside) |
| Inner Diameter 2 | 71 mm (outside) |
| Overall Height | 124 mm |
| Thread Size | M16 x 1.5 |
| Media | Cellulose fibre |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Tak. KF33003 ma tę samą średnicę zewnętrzną 76 mm, wysokość całkowitą 124 mm, średnicę wewnętrzną uszczelki 62 mm, średnicę zewnętrzną uszczelki 71 mm i gwint M16 x 1.5, więc wkręca się na tę samą głowicę filtra.
KF33003 to filtr wkręcany. Cały filtr wymienia się jako zamkniętą jednostkę, więc nie ma obudowy do otwierania ani osobnego wkładu do osadzania.
KF33003 pokrywa Renault Trucks 50 00 686 590, 50 00 686 589, 08 70 017 560 i 40 33 156 710 oraz JCB 02/910155. Obejmuje także Komatsu 6732-71-6110 i Iveco 504113074.
KF33003 ma gwint wylotowy M16 x 1.5. Pierścień uszczelniający ma średnicę wewnętrzną 62 mm i średnicę zewnętrzną 71 mm.
Tak. Poza Renault Trucks, JCB, Komatsu i Iveco jest podany dla Kobelco 2903640, Ammann ND090932, Dynapac 900829, Bomag 31 780 218, Liebherr 10170109, Ditch Witch 195-813, Grove 003-941-4100946 i Sany B222100000154.
MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.
Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.
Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.
Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.
Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.
ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).
Opis produktu
Opis produktu
KF33003 to wkręcany filtr paliwa do silników wysokoprężnych Renault Trucks, JCB, Komatsu i Iveco. Korpus ma średnicę 76 mm i wysokość całkowitą 124 mm, uszczelnia na uszczelce o średnicy wewnętrznej 62 mm i zewnętrznej 71 mm, a paliwo wraca przez gwint wylotowy M16 x 1.5. Wymiary montażowe odpowiadają MANN WK 727, więc filtr wkręca się na oryginalną głowicę bez przejściówek.
