FJ-LW-KO21502

Filtr oleju PF 1055/1 x 90 x 196 mm do Mercedes-Benz OM 617, Unimog

Filtry olejuCE / ISO 9001

Wkład filtra oleju KO21502, średnica zewnętrzna 90 mm z kołnierzem 92 mm, średnice wewnętrzne 11.4 mm i 24 mm oraz wysokość 196 mm, dostarczany z uszczelkami. Zamienniki: MANN PF 1055/1 x i Mercedes-Benz 617 184 01 25.

Wycena na życzenieMOQ:1 szt.
Ilość
min 1 szt.

📋 Kluczowe specyfikacje

Part NumberKO21502
Filter TypeOil filter insert
Outer Diameter90 mm
Outer Diameter 192 mm
Inner Diameter11.4 mm
Inner Diameter 124 mm
Overall Height196 mm
Includes1 insert, seals
Contents1 filter

❓ FAQ

Tak. Oba mają średnicę 90 mm, kołnierz 92 mm i wysokość 196 mm. Otwory są podawane jako 11.4 mm i 24 mm w jednych katalogach oraz 12 mm i 25 mm w innych.

Wkład. Wchodzi do istniejącej obudowy, a pokrywa obudowy jest przykręcana z powrotem na nim.

Korpus ma 90 mm, a górny kołnierz 92 mm. Kołnierz opiera się na progu obudowy, więc kołnierz 90 mm nie uszczelni.

Silniki wysokoprężne Mercedes-Benz OM 615, OM 616 i OM 617, montowane w T1 601, klasie G W460, Unimogu i transporterach AEBI.

Tak. Wkład jest dostarczany z uszczelkami, więc uszczelka pokrywy jest wymieniana razem z wkładem.

MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.

Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.

Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.

Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.

Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.

ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).

Opis produktu

Opis produktu

KO21502 to wkład filtra oleju o średnicy zewnętrznej 90 mm, średnicy kołnierza 92 mm, średnicach wewnętrznych 11.4 mm i 24 mm oraz wysokości 196 mm, dostarczany z uszczelkami. Jest wymieniony pod numerami MANN PF 1055/1 x, Mercedes-Benz 617 184 01 25 i 617 180 00 09, Fleetguard LF3397, Donaldson P552471 oraz Hengst E196H D03.

Najważniejsze cechy

Korpus 90 mm i kołnierz 92 mm — kołnierz opiera się na progu obudowy, więc obie średnice muszą się zgadzać.
Otwory 11.4 mm i 24 mm — rurka środkowa i kanał powrotu oleju w obudowie OM 615, OM 616 i OM 617.
Wysokość 196 mm — głębokość montażu pod pokrywą obudowy, mierzona przy ściśniętych uszczelkach.
W zestawie uszczelki — uszczelka pokrywy jest wymieniana razem z wkładem i nie jest używana ponownie.
Typ wkładu — obudowa pozostaje na silniku, wymienia się tylko fałdowany wkład.

Numery referencyjne

MANN — PF 1055/1 x
MERCEDES-BENZ — 617 184 01 25
MERCEDES-BENZ — 617 180 00 09
RENAULT TRUCKS — 50 01 846 634
FLEETGUARD — LF3397
DONALDSON — P552471
HENGST — E196H D03

Wszystkie nazwy marek i numery katalogowe podano wyłącznie w celach porównawczych. Są one znakami towarowymi ich właścicieli.

Dane techniczne

Numer katalogowy — KO21502
Typ filtra — Wkład filtra oleju
Średnica zewnętrzna — 90 mm
Średnica zewnętrzna 1 — 92 mm
Średnica wewnętrzna — 11.4 mm
Średnica wewnętrzna 1 — 24 mm
Wysokość całkowita — 196 mm
W zestawie — 1 wkład, uszczelki
Zawartość opakowania — 1 filtr

Zastosowania

MERCEDES-BENZ OM 615 / OM 616 / OM 617 — silniki wysokoprężne w furgonie T1 601, klasie G W460 i Unimogu
AEBI — transportery TP i TT z silnikiem OM 616
KASSBOHRER — maszyny do przygotowania tras Pisten Bully z silnikiem wysokoprężnym Mercedes
RENAULT TRUCKS — pojazdy z numerem 50 01 846 634
Kontrola numerów referencyjnych — sprawdź, czy stary wkład ma jeden z powyższych numerów