Filtr oleju HU 718/1 k 64 x 115 mm do Mercedes-Benz klasy C i klasy E

Tak. Oba mają średnicę 64 mm, otwór 31 mm i wysokość 115 mm, a oba są dostarczane z uszczelką obudowy i O-ringami.

Tak. Oba numery wskazują ten sam wkład, więc jeden KO21512 obsługuje wysokoprężny OM 611 i benzynowy sześciocylindrowy M112.

Nie. Litera w sufiksie oznacza inną wersję przy tej samej średnicy 64 mm; tylko wersja k odpowiada otworowi 31 mm i wysokości 115 mm podanej tutaj.

Tak. W zestawie są jeden wkład, jedna uszczelka obudowy i dwa O-ringi, więc cały komplet uszczelnień wymienia się za jednym razem.

Modele Chrysler i Jeep z numerem 05086301AA, który oznacza ten sam wkład pod numeracją Chryslera.

MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.

Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.

Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.

Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.

Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.

ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).