Filtro de ar primário CA-851A

Compare estas três dimensões com o filtro que está a remover: OD 237 mm · ID 130.9 mm · H 461 mm. Também pode confirmar pelo número OEM — este elemento é uma substituição direta do John Deere AT196824.

Substitui diretamente John Deere AT196824 e é intercambiável com 17 grandes marcas de filtros, incluindo Volvo 11110175, JCB 32/925404, John Deere AT196824.

É utilizado em John Deere 1070D forage harvester, John Deere 1490D, John Deere 650 harrow, Claas Ares 816, Claas Ares 826, Claas Ares 836, Renault 710 RZ, Renault 720 RZ, Renault 725 RZ, Renault 735 RZ, ….

É compatível com Volvo engines, John Deere engines.

Meio filtrante: Cellulose. Eficiência de filtração: 99.9%. Testado segundo ISO 5011.

Tipo de filtro: Radialseal Air (Primary). Fabricado como substituição direta para aplicações OEM e aftermarket.

Siga o intervalo de manutenção indicado no manual do fabricante do equipamento. Em condições severas, com muito pó ou humidade, substitua mais cedo. Compare sempre o número de peça do filtro removido antes de voltar a montar.

O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.

Estoque/produção curta: 8–50 dias; pedidos em grande volume 35–60 dias, conforme a quantidade real e o modo de envio acordado; personalizado 45 dias ou mais incl. amostragem, confirmado com o orçamento. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.

Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.

Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–40 dias se for necessária uma ronda de amostras separada) → aprovação → produção em massa.

Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso. Quando estão envolvidos o desembaraço aduaneiro e a declaração, o frete é cobrado pelo custo real, com base na fatura do transitário; em remessas pequenas pode indicar o modo de envio, mas não a transportadora.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.