Отделитель топлива и воды CC-544X

Сравните эти три размера с фильтром, который вы снимаете: OD 94 mm · ID 62.5 mm · H 156 mm. Также можно сверить номер OEM — этот элемент является прямой заменой Cummins FS1242.

Он напрямую заменяет Cummins FS1242 и взаимозаменяем с 17 ведущими брендами фильтров, включая Baldwin BF1249, BOMAG 05741617, New Holland 87413717.

Применяется на Case IH STX380, Case IH STX430, Case IH STX485, Case Quadtrac 485, Doosan Daewoo DX85R-3, Dongfeng EQ3161GX.

Совместим с Cummins.

Фильтрующий материал: Cellulose + meltblown. Эффективность фильтрации: 98%@15um. Испытан по ISO 4402/11171.

Тип фильтра: Spin-On Fuel/Water Separator. Изготовлен как прямая замена для OEM и вторичного рынка.

Соблюдайте интервал обслуживания, указанный в руководстве производителя техники. В тяжёлых условиях, при высокой запылённости или влажности меняйте раньше. Перед установкой всегда сверяйте номер детали на снятом фильтре.

MOQ зависит от продукта: 5–100 единиц для стандартных деталей (см. страницу продукта). Цена по уровням снижается с увеличением объёма. Для индивидуальных деталей обычно ≥ 50 единиц, оценивается по процессу.

Склад/малая серия: 8–50 дней; оптовые заказы 35–60 дней, в зависимости от фактического количества и согласованного способа доставки; индивидуальные от 45 дней, включая отбор образцов, подтверждается в коммерческом предложении. Укажите свой срок в запросе — отдел продаж подтвердит возможность.

Добавьте товары в список запросов и отправьте с контактными данными. Менеджер по продажам свяжется с вами в течение 24 часов и выставит официальное коммерческое предложение (многоуровневые цены + счёт-проформа) в течение 48 часов. ИИ-ассистент может предварительно заполнить запросы в чате.

Да. Мы разрабатываем по чертежам/образцам и поддерживаем частную маркировку. Процесс: оценка → изготовление образцов (15–40 дней, если требуется отдельный раунд образцов) → утверждение → массовое производство.

Оплата: T/T 30% предоплата + 70% перед отгрузкой / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF или DDP; склады в ЕС и Северной Америке; морем/авиа/экспресс. Если речь идёт о таможенном оформлении и декларировании, фрахт рассчитывается по фактическим затратам на основании счёта экспедитора; для небольших отправлений вы можете указать способ доставки, но не перевозчика.

ISO 9001 и IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключевые продукты. Каждая партия поставляется с протоколами инспекции; поддерживается независимая инспекция (SGS/BV).