FJ-CAP05-GD

F81Z9G270BA Altın Alüminyum Yakıt Filtresi Kapağı Ford 7.3L 1999-2003

F81Z9G270BA, 1999-2003 Ford 7.3L Powerstroke motorlardaki plastik yakıt filtresi kapağının altın, tek parça alüminyumdan işlenmiş karşılığıdır. Kapak 6061-T6 alüminyumdan işlenir ve üst kısmı 1 inç altıgen olarak tornada çekilir; böylece özel bir alet yerine lokma anahtarla açılır. Ford F81Z-9G270-BA, Navistar 1831193C91, Alliant RK31449 ve Dorman 904-203 numaralarının yerine geçer. O-ring kutuya dahil değildir; yeni yakıt filtresiyle birlikte gelir.

$38.99/ birim · referansMOQ:1 birim
Adet
min 1 birim
Kademeli Fiyatlandırma (USD / adet)
AdetBirim Fiyat
1+ birim$38.99
10+ birim🎯 Önerilen$37.04
50+ birim$33.14
100+ birim$31.19

📋 Temel Özellikler

Part NumberF81Z9G270BA
TypeFuel filter housing cap
Material6061-T6 billet aluminium
Outer Diameter108 mm (4.25 in)
Overall Height60.5 mm (2.38 in)
Connection1 inch hex, twist-on thread
SealO-ring not included; supplied with a new fuel filter
Weight600 g
Contents1 aluminium cap
ApplicationFord 7.3L Powerstroke, 1999 to 2003

❓ SSS

Hayır. Kapak tek başına verilir; sızdırmazlığı sağlayan O-ring yeni yakıt filtresi elemanıyla birlikte gelir. Contanın da yeni olması için kapağı yeni filtreyle birlikte takın.

Evet; 1999-2003 7.3L motorlu F-250 ile F-550 Super Duty, E-350 ile E-550 ve Excursion modellerinde uyar. Mevcut hazneye vidalanır ve orijinal plastik kapağın yerine geçer; haznenin kendisi değişmez.

Orijinal kapak plastiktir ve lokma anahtar yamuk bastığında çatlar; bu durum hazne çevresinde yakıt veya hava kaçağı olarak görünür. 6061-T6 kapak tek parça alüminyum çubuktan işlenir ve 1 inç altıgenle tornada çekilir, böylece tırtıllı plastik tutamak yerine düz lokma anahtar kullanılır.

Karşılıklı yüzler arası 1 inçtir; 1 inç lokma veya yaygın yakıt filtresi kapak anahtarı ile çevrilir. Kapak 108 mm çapında ve 60.5 mm yüksekliğindedir, ağırlığı yaklaşık 600 g'dır.

Ford F81Z9G270BA ve F81Z-9G270-BA, Navistar 1831193C91, Alliant RK31449 ve Dorman 904-203. Ürün yalnızca kapaktır; filtre elemanı FD-4596 veya F81Z9N184AA olarak ayrıca sipariş edilir.

MOQ ürün bazında değişir: standart parçalar için 5–100 adet (ürün sayfasına bakın). Kademeli fiyatlandırma hacimle azalır. Özel parçalar genellikle ≥ 50 adet olup prosese göre değerlendirilir.

Stok/kısa seri: 7–15 gün; toplu siparişler 20–35 gün; özel üretim numune dahil 30–45 gün. Teklif talebinizde teslim tarihinizi belirtin — satış ekibi kapasiteyi teyit edecektir.

Ürünleri talep listesine ekleyin ve iletişim bilgileriyle gönderin. Satış ekibi 24 saat içinde sizinle iletişime geçer ve 48 saat içinde resmi bir teklif (kademeli fiyatlandırma + proforma fatura) düzenler. AI asistanı sohbet içinde talepleri önceden doldurabilir.

Evet. Çizimlerden/numunelerden geliştiriyoruz ve özel etiketlemeyi destekliyoruz. Süreç: değerlendirme → numune alma (15–25 gün) → onay → seri üretim.

Ödeme: %30 peşin T/T + sevkiyat öncesi %70 / L/C / Trade Assurance. Nakliye: FOB Ningbo/Shanghai, CIF veya DDP; AB ve Kuzey Amerika depoları; deniz/hava/ekspres.

ISO 9001 & IATF 16949; kilit ürünlerde CE/UL/ATEX. Her parti muayene raporlarıyla sevk edilir; üçüncü taraf muayenesi (SGS/BV) desteklenir.

Ürün açıklaması

Ürün Genel Bakış

F81Z9G270BA, 1999-2003 Super Duty kamyonlar, E-Serisi vanlar ve Excursion modellerindeki Ford 7.3L Powerstroke V8 dizel motor için tek parça alüminyumdan işlenmiş yakıt filtresi kapağıdır. Kapak, yakıt haznesi üzerindeki orijinal plastik kapağın yerine geçer; 6061-T6 alüminyumdan işlenir ve üst yüzeyine 1 inç altıgen çekilir, böylece orijinal tırtıllı plastik tutamak yerine lokma anahtar kullanılır. Çapı 4.25 inç, yüksekliği 2.38 inç, ağırlığı yaklaşık 600 g'dır ve yeni yakıt filtresiyle birlikte gelen O-ring ile sızdırmazlık sağlar.

Öne Çıkan Özellikler

Altın eloksal kaplama — kapak işlendikten sonra bu renkte kaplanır; hazne kapağı çıplak metal olarak sırıtmak yerine motor bölmesinin görünümüne uyar.
6061-T6 tek parça alüminyum — kapak tek parça alüminyum çubuktan işlenir; orijinal plastik kapakta lokma anahtar yamuk bastığında görülen çatlama burada oluşmaz.
1 inç altıgen — kapağı standart lokma anahtar çevirir; tırtıllı plastik aletin aranması ve ardından gelen çatlamış kapak sona erer.
Filtre O-ring'i ile sızdırmazlık — kapak, yeni elemanla birlikte verilen contayı kullanır; ayrı conta tedarik etmek veya takip etmek gerekmez.
Vidalı geçme — kapak, adaptör olmadan mevcut hazneye vidalanır ve haznenin kendisi motor üzerinde kalır.

Çapraz Referanslar

Ford — F81Z9G270BA, F81Z-9G270-BA
Navistar — 1831193C91
Alliant — RK31449
Dorman — 904-203

Teknik Özellikler

Parça Numarası — F81Z9G270BA
Tip — Yakıt filtresi haznesi kapağı
Malzeme — 6061-T6 tek parça alüminyum
Dış Çap — 108 mm (4.25 in)
Toplam Yükseklik — 60.5 mm (2.38 in)
Bağlantı — 1 inç altıgen, vidalı diş
Sızdırmazlık — O-ring dahil değil; yeni yakıt filtresiyle birlikte verilir
Ağırlık — 600 g
Kutu İçeriği — 1 alüminyum kapak
Uygulama — Ford 7.3L Powerstroke, 1999-2003

Uygulamalar

Ford F-250 ile F-550 Super Duty — 7.3L V8 dizel, 1999-2003
Ford E-350 Super Duty — 7.3L V8 dizel, 1999-2003
Ford E-450 ve E-550 — 7.3L V8 dizel, 2003
Ford Excursion — 7.3L V8 dizel, 2000-2003
Ford F-650 ve F-750 — 7.3L V8 dizel, 2000-2003
International ve Navistar — aynı kapağı kullanan 6.0L uygulamalar: 1652SC 2005-2007, 3200, 4000 Serisi, DuraStar, MXT ve RXT
Servis notu — kapak, eleman üzerindeki O-ring ile sızdırmazlık sağlar; bu nedenle yeni filtreyi ve contasını aynı anda takın

📄 İndirmeler