FJ-31863-ZH

Паливний фільтр у зборі 31863 269 mm для дизельного попереднього фільтра FM100

Паливний фільтр у зборі 31863, загальна висота 269 mm, порти 1/4-18 NPT і елемент 30 мкм. Крос-номери: 42093 і Baldwin BF7783-D. Ставиться на місце попереднього фільтра серії FM100 Fuel Manager на повнопривідних автомобілях і легких та середніх дизельних вантажівках потужністю до 350 к.с.

$97.99/ од. · довідковоMOQ:1 од.
К-сть
мін. 1 од.
Ціни за рівнями (USD / од.)
К-стьЦіна за одиницю
1+ од.$97.99
10+ од.🎯 Рекомендовано$93.09
50+ од.$83.29
100+ од.$78.39

📋 Ключові характеристики

Part Number31863, 42093, BF7783-D
TypeFuel filter assembly with head, element, collection bowl and drain tap
Overall Height269 mm (10.6 in)
Micron Rating30 micron
Flow Rate300 L/h including return flow, up to 350 hp
Efficiency99% particulate capture tested to 2 micron (TR13353), 98% water separation
Connection1/4-18 NPT inlet and outlet
MaterialPlastic filter head and bowl, treated paper element
NotesElement alone is 91 mm long; assembly length depends on port orientation
Contents1 x filter assembly, 2 x hose tail fittings, 2 x plugs
Weight1.1 kg
ApplicationFM100 Fuel Manager series pre-filter, diesel engines up to 300 L/h

❓ FAQ

Це повний вузол у зборі. У коробці головка фільтра, елемент 30 мкм, прозора відстійна чаша зі зливним краном, два штуцери-хвостовики та дві заглушки, тому докупити треба лише шланги.

Так. У головці більше одного входу й виходу, тому шланги можна вести з одного боку або з різних. Перед затягуванням виберіть ту пару портів, що не впирається в лонжерон.

300 літрів на годину разом зі зворотним потоком, тобто дизельні двигуни приблизно до 350 к.с. Вище цієї межі елемент стає опором, і потрібен більший корпус.

Дивіться на прозору чашу. Як тільки під елементом стане видно шар води, відкрийте зливний кран унизу і зливайте, доки не піде чисте дизпаливо, потім закрийте кран.

Елемент усередині — 31863, довжиною 91 mm, його можна замінити без заміни головки та чаші. Baldwin позначає той самий елемент як BF7783-D.

Мінімальне замовлення варіюється залежно від продукту: 5–100 одиниць для стандартних деталей (див. сторінку продукту). Багаторівневе ціноутворення знижується зі збільшенням обсягу. Індивідуальні деталі зазвичай ≥ 50 одиниць, оцінюється за процесом.

Склад/малий тираж: 7–15 днів; оптові замовлення 20–35 днів; індивідуальні 30–45 днів, включно з відбором зразків. Зазначте свій дедлайн у запиті — відділ продажів підтвердить можливості.

Додайте товари до списку запитів і надішліть із контактною інформацією. Менеджер з продажу зв’яжеться з вами протягом 24 годин і надасть офіційну комерційну пропозицію (ціни за рівнями + проформа-інвойс) протягом 48 годин. ШІ-асистент може попередньо заповнити запити в чаті.

Так. Ми розробляємо за кресленнями/зразками та підтримуємо приватне маркування. Процес: оцінка → виготовлення зразків (15–25 днів) → затвердження → масове виробництво.

Оплата: T/T 30% передоплата + 70% перед відвантаженням / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF або DDP; склади в ЄС та Північній Америці; море/авіа/експрес.

ISO 9001 та IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключових продуктах. Кожна партія відвантажується з протоколами інспекції; підтримується незалежна інспекція (SGS/BV).

Опис продукту

Огляд продукту

31863 — це паливний фільтр у зборі заввишки 269 mm (10.6 in), який ставиться перед заводським фільтром як первинний водовідділювач на дизельних двигунах продуктивністю до 300 літрів на годину. У коробці головка фільтра, елемент, прозора відстійна чаша зі зливним краном, два штуцери-хвостовики та дві заглушки, тому робота не зупиняється в очікуванні кронштейна чи чаші.

Ключові особливості

Комплект у зборі, а не сам елемент — головка, елемент 30 мкм, чаша зі зливним краном приходять разом, тому голий лонжерон стає робочим попереднім фільтром за одну установку
Кілька портів на вибір — у головці більше одного входу й виходу, тому обидва шланги можуть виходити з одного боку або з різних, залежно від того, як прокладений лонжерон
Воду видно до того, як вона піде далі — прозора чаша показує воду, що зібралася під елементом, а зливний кран унизу випускає її, не торкаючись елемента
Знімає навантаження із заводського фільтра — попередній фільтр 30 мкм затримує основну частину бруду вище за потоком, і інтервал обслуговування тоншого фінального фільтра подовжується
Покриває до 350 к.с. — 300 літрів на годину разом зі зворотним потоком підходить для повнопривідних автомобілів, легких вантажівок і техніки в цьому діапазоні потужності

Крос-номери

Вузол у зборі — 42093
Елемент усередині — 31863
Baldwin — BF7783-D
Застосування — місце попереднього фільтра серії FM100 Fuel Manager, повнопривідні та легкі й середні дизельні вантажівки до 350 к.с.

Технічні характеристики

Номер деталі — 31863, 42093, BF7783-D
Тип — паливний фільтр у зборі з головкою, елементом, відстійною чашею та зливним краном
Загальна висота — 269 mm (10.6 in)
Тонкість фільтрації — 30 мкм
Витрата — 300 л/год разом зі зворотним потоком, до 350 к.с.
Ефективність — затримання часток 99% за 2 мкм (тест TR13353), відділення води 98%
Підключення — вхід і вихід 1/4-18 NPT
Матеріал — пластикова головка та чаша, оброблений паперовий елемент
Примітка — довжина самого елемента 91 mm; довжина вузла залежить від орієнтації портів
Комплектація — 1 фільтр у зборі, 2 штуцери-хвостовики, 2 заглушки
Маса — 1.1 kg
Застосування — попередній фільтр серії FM100 Fuel Manager, дизельні двигуни до 300 л/год

Застосування

Повнопривідні автомобілі — дизельні двигуни до 300 л/год, установка як первинний попередній фільтр
Легкі та середні вантажівки — до 350 к.с., на лонжероні перед заводським фільтром
Техніка й обладнання — стаціонарні та мобільні дизельні двигуни того самого діапазону витрати
Де кріпиться — на рамі між баком і заводським фільтром
Коли зливати — щоразу, коли в прозорій чаші видно воду, до того як вона дійде до елемента