Топливный фильтр в сборе 31863 269 mm для дизельного предфильтра FM100
Топливный фильтр в сборе 31863 высотой 269 mm, вход и выход 1/4-18 NPT, фильтроэлемент 30 мкм. Кросс-номера: 42093 и Baldwin BF7783-D. Ставится на место предфильтра серии FM100 в полноприводных автомобилях и легких и средних дизельных грузовиках мощностью до 350 л.с.
| Цены по уровням (USD / шт.) | |
|---|---|
| Кол-во | Цена за единицу |
| 1+ шт. | $97.99 |
| 10+ шт.🎯 Рекомендуем | $93.09 |
| 50+ шт. | $83.29 |
| 100+ шт. | $78.39 |
📋 Ключевые характеристики
| Part Number | 31863, 42093, BF7783-D |
| Type | Fuel filter assembly with head, element, collection bowl and drain tap |
| Overall Height | 269 mm (10.6 in) |
| Micron Rating | 30 micron |
| Flow Rate | 300 L/h including return flow, up to 350 hp |
| Efficiency | 99% particulate capture tested to 2 micron (TR13353), 98% water separation |
| Connection | 1/4-18 NPT inlet and outlet |
| Material | Plastic filter head and bowl, treated paper element |
| Notes | Element alone is 91 mm long; assembly length depends on port orientation |
| Contents | 1 x filter assembly, 2 x hose tail fittings, 2 x plugs |
| Weight | 1.1 kg |
| Application | FM100 Fuel Manager series pre-filter, diesel engines up to 300 L/h |
❓ FAQ
Как готовый узел. В коробке головка фильтра, фильтроэлемент 30 мкм, прозрачный отстойник со сливным краном, два ершовых штуцера и две заглушки, поэтому докупать нужно только шланги.
Да. На головке больше одного входа и выхода, поэтому шланги можно вести как с одной стороны, так и с разных. Перед затяжкой выберите ту пару выводов, которая не упирается в лонжерон.
300 л/ч с учетом обратного слива, что соответствует дизельным двигателям мощностью примерно до 350 л.с. Выше этого значения элемент становится сопротивлением, и нужен корпус большего размера.
Смотрите на прозрачный отстойник. Как только под элементом появится слой воды, откройте сливной кран внизу и сливайте до появления чистого дизельного топлива, затем закройте.
Внутри стоит фильтроэлемент 31863 длиной 91 mm, его можно заменить, не меняя головку и отстойник. У Baldwin тот же элемент идет под номером BF7783-D.
MOQ зависит от продукта: 5–100 единиц для стандартных деталей (см. страницу продукта). Цена по уровням снижается с увеличением объёма. Для индивидуальных деталей обычно ≥ 50 единиц, оценивается по процессу.
Склад/малая серия: 7–15 дней; оптовые заказы 20–35 дней; индивидуальные 30–45 дней, включая отбор образцов. Укажите свой срок в запросе — отдел продаж подтвердит возможность.
Добавьте товары в список запросов и отправьте с контактными данными. Менеджер по продажам свяжется с вами в течение 24 часов и выставит официальное коммерческое предложение (многоуровневые цены + счёт-проформа) в течение 48 часов. ИИ-ассистент может предварительно заполнить запросы в чате.
Да. Мы разрабатываем по чертежам/образцам и поддерживаем частную маркировку. Процесс: оценка → изготовление образцов (15–25 дней) → утверждение → массовое производство.
Оплата: T/T 30% предоплата + 70% перед отгрузкой / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF или DDP; склады в ЕС и Северной Америке; морем/авиа/экспресс.
ISO 9001 и IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключевые продукты. Каждая партия поставляется с протоколами инспекции; поддерживается независимая инспекция (SGS/BV).
Описание продукта
Обзор продукта
31863 — это топливный фильтр в сборе общей высотой 269 mm, который ставится перед штатным фильтром как первичный водоотделитель на дизельных двигателях с расходом до 300 л/ч. В коробке лежат головка фильтра, фильтроэлемент, прозрачный отстойник со сливным краном, два ершовых штуцера и две заглушки, поэтому работа не останавливается в ожидании кронштейна или отстойника.
