FJ-LW-KF70052

فلتر الزيت W 940/5 1-12 UNF لـ Deutz و Caterpillar و DAF

فلتر زيت لولبي KF70052 بسن 1-12 UNF وحشية 62 × 71 مم. يحمل أرقاماً مرجعية مطابقة لـ MANN W 940/5 و Deutz-Fahr 0117 4418 و Caterpillar 1R-0734 و DAF 690260. يناسب محركات Deutz الصناعية وتطبيقات Caterpillar و Iveco التي تُدرج المرجع نفسه.

عرض سعر عند الطلبMOQ:1 وحدات
الكمية
الحد الأدنى 1 وحدات

📋 المواصفات الرئيسية

Part NumberKF70052
Filter TypeSpin-on oil filter
Thread Size1-12 UNF
SealGasket 62 x 71 mm
MediaPleated cellulose
Packaging1 piece
NotesOuter diameter and overall height not published; measure the old filter before ordering

❓ الأسئلة الشائعة

نعم. KF70052 مُدرج مقابل W 940/5 على السن 1-12 UNF والحشية 62 × 71 مم نفسها، ومع Deutz-Fahr 0117 4418 و Caterpillar 1R-0734 و DAF 690260.

لأن المصادر تختلف بأكثر من مليمتر بكثير: أحد الكتالوجات يعطي لهذا الرقم 84.5 مم قطراً و 120 مم ارتفاعاً، أما القيم المنشورة لـ W 940/5 فهي 93 مم و 157 مم. لا يمكن تأكيد أي من الزوجين، لذلك تُرك البعدان. قِس الفلتر القديم إن أردت التحقق.

1-12 UNF، سن خارجي على الفلتر. وهو سن إنشي خشن؛ فلتر بسن 3/4-16 UNF يبدأ في الالتفاف لكنه لا يُحكم الإغلاق على هذه العلبة.

نعم، في الآلات التي تُدرج 0117 4418 لـ Deutz أو 1R-0734 لـ Caterpillar. و DAF 690260 و Iveco 116 0024 هما المرجع نفسه، وكذلك مداحل Bomag أو Hamm التي تستخدم سلسلة W 940.

نعم. في الصندوق حشية بمقطع مربع 62 × 71 مم تستقر بين الفلتر ووجه العلبة، وتُستبدل مع كل تغيير زيت.

يختلف الحد الأدنى لكمية الطلب حسب المنتج: 5–100 وحدة للأجزاء القياسية (انظر صفحة المنتج). ينخفض التسعير المتدرج مع زيادة الكمية. عادةً ما تكون الأجزاء المخصصة ≥ 50 وحدة، ويتم تقييمها حسب العملية.

المخزون/الكميات الصغيرة: 7–15 يومًا؛ الطلبات بالجملة 20–35 يومًا؛ الطلبات المخصصة 30–45 يومًا بما في ذلك أخذ العينات. اذكر الموعد النهائي الخاص بك في الاستفسار — سيؤكد فريق المبيعات الطاقة الإنتاجية.

أضف المنتجات إلى قائمة الاستفسار وأرسلها مع معلومات الاتصال. يتواصل معك فريق المبيعات خلال 24 ساعة ويصدر عرض سعر رسمي (تسعير متدرج + فاتورة أولية) خلال 48 ساعة. يمكن للمساعد الذكي تعبئة الاستفسارات مسبقًا في الدردشة.

نعم. نقوم بالتطوير من الرسومات/العينات وندعم العلامات التجارية الخاصة. العملية: التقييم ← أخذ العينات (15–25 يومًا) ← الموافقة ← الإنتاج الضخم.

الدفع: تحويل برقي 30% دفعة مقدمة + 70% قبل الشحن / خطاب اعتماد / ضمان تجاري. الشحن: فوب نينغبو/شنغهاي، سيف أو دي دي بي؛ مستودعات في الاتحاد الأوروبي وأمريكا الشمالية؛ بحر/جو/بريد سريع.

ISO 9001 و IATF 16949؛ CE/UL/ATEX على المنتجات الرئيسية. يتم شحن كل دفعة مع تقارير الفحص؛ وبدعم التفتيش من طرف ثالث (SGS/BV).

وصف المنتج

نظرة عامة على المنتج

KF70052 فلتر زيت لولبي بسن 1-12 UNF وحشية 62 × 71 مم، ويطابق الأرقام المرجعية MANN W 940/5 و Deutz-Fahr 0117 4418 و Caterpillar 1R-0734. السن ومقعد الحشية هما ما يحدد التوافق في هذه العائلة، لأن عدة أجسام في سلسلة W 940 تتشارك القطر نفسه ولا تختلف إلا في الارتفاع.

الميزات الرئيسية

سن 1-12 UNF — السن الإنشية الخشنة التي صُنع لها مقعد Deutz و Caterpillar؛ فلتر بسن 3/4-16 UNF لا يُحكم الإغلاق على هذا المقعد رغم أن السنّين إنشيان.
حشية 62 × 71 مم — حلقة بمقطع مربع تستقر على وجه العلبة وتُرفق في الصندوق، فلا تتوقف الصيانة بسبب حشية مفقودة.
جسم لولبي — يُلوّى مباشرة على رأس الفلتر المثبت على المحرك، دون علبة أو غطاء منفصل لإعادة تركيبه.
وسط ترشيح سليلوزي مطوي — عنصر ورقي كامل التدفق، وهو الصنف الذي كُتبت على أساسه فترة صيانة Deutz.
صمام واحد لمنع الرجوع — يحتفظ بالزيت في المجاري بعد الإيقاف، فيبدأ التشغيل البارد التالي والزيت واصل إلى الأجزاء.

الأرقام المرجعية

MANN — W 940/5
DEUTZ / DEUTZ-FAHR — 0117 4418
CATERPILLAR — 1R-0734
DAF — 690260
IVECO — 116 0024
FLEETGUARD — LF4056
DONALDSON — P559418
HENGST — H17W04

المواصفات

رقم القطعة — KF70052
نوع الفلتر — فلتر زيت لولبي
السن — 1-12 UNF
الإحكام — حشية 62 × 71 مم
وسط الترشيح — سليلوز مطوي
التغليف — قطعة واحدة
ملاحظة — القطر الخارجي والارتفاع الكلي غير منشورين؛ قِس الفلتر القديم قبل الطلب

التطبيقات

DEUTZ / DEUTZ-FAHR — محركات تُدرج 0117 4418
CATERPILLAR — معدات تُدرج 1R-0734
DAF — شاحنات تُدرج 690260
IVECO — محركات تُدرج 116 0024
BOMAG / HAMM — مداحل تُدرج رقم سلسلة W 940
فحص الأبعاد — تنشر الكتالوجات لهذا المرجع 84.5 × 120 مم و 93 × 157 مم، والفرق بينهما أكبر بكثير من مليمتر واحد، لذلك لا يُكتب أي من الرقمين هنا