FJ-57G

PF2257G Ölfilter 55594651 für Chevy Cruze Sonic Trax Encore 1.4L

ÖlfilterCE / ISO 9001

Der PF2257G ist ein Ölfilterelement in Patronenbauform mit O-Ring, 95 mm hoch und 57 mm im Außendurchmesser, für die 1.4L Turbo- und 1.8L Ottomotoren in Chevrolet Cruze, Sonic, Trax, Equinox und Malibu sowie Buick Encore und Cascada. Es sitzt im Gehäuse unter der mit HENGST gekennzeichneten Kappe und ersetzt GM 55594651, 93185674 und 55576499.

$7.99/ Stück · ReferenzMOQ:1 Stück
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MengeStückpreis
1+ Stück$7.99
10+ Stück🎯 Empfohlen$7.59
50+ Stück$6.79
100+ Stück$6.39

📋 Wichtige Spezifikationen

Part NumberPF2257G
Filter TypeEngine oil filter, cartridge element
Overall Height95 mm (3.74 in)
Outer Diameter57 mm (2.24 in)
SealO-ring, 61 mm ID by 3.5 mm thick
Micron Rating25 to 30 micron
Efficiency98 %
Anti-Drainback ValveNo
Bypass ValveNo, valve is in the housing
MediaCellulose and synthetic fibre
Contents1 element, 1 O-ring
Package1 piece

❓ FAQ

PF2257G ist ein Patronenelement mit O-Ring. Es wird in das motorseitige Gehäuse unter der mit HENGST gekennzeichneten Kappe eingesetzt, das Gehäuse bleibt am Motor.

Ja. PF2257G ersetzt 55594651 sowie 55576499, 55588497 und 93185674 und entspricht Fram CH10246, WIX 57674 und Hengst E611HD122.

PF2257G passt an Chevrolet Cruze, Sonic, Trax, Equinox und Malibu, Buick Encore und Cascada sowie an den 3.6L V6 Ottomotor in Chevrolet Colorado und GMC Canyon von 2017 bis 2022.

PF2257G misst 95 mm in der Höhe und 57 mm im Außendurchmesser, mit einem O-Ring von 61 mm Innendurchmesser und 3.5 mm Dicke, ausgelegt auf 25 bis 30 Mikrometer bei 98 % Abscheidegrad.

Nein. Das Element selbst trägt kein Bypass- und kein Rücklaufventil, da bei diesem Motor beide Ventile im Filtergehäuse und nicht in der Patrone sitzen.

Der MOQ variiert je nach Produkt: 5–100 Stück für Standardteile (siehe Produktseite). Die Staffelpreise sinken mit dem Volumen. Sonderteile in der Regel ≥ 50 Stück, Bewertung nach Verfahren.

Lager/Kleinserie: 7–15 Tage; Großbestellungen 20–35 Tage; Sonderanfertigung 30–45 Tage inkl. Musterung. Teilen Sie Ihre Frist in der Anfrage mit — der Vertrieb bestätigt die Kapazität.

Fügen Sie Produkte zur Anfrageliste hinzu und senden Sie sie mit Kontaktinformationen ab. Der Vertrieb kontaktiert Sie innerhalb von 24 Stunden und stellt innerhalb von 48 Stunden ein formelles Angebot aus (Staffelpreise + Proforma-Rechnung). Der KI-Assistent kann Anfragen im Chat vorausfüllen.

Ja. Wir entwickeln anhand von Zeichnungen/Mustern und unterstützen Private Labeling. Ablauf: Bewertung → Bemusterung (15–25 Tage) → Freigabe → Serienproduktion.

Zahlung: T/T 30 % Anzahlung + 70 % vor Versand / L/C / Trade Assurance. Versand: FOB Ningbo/Shanghai, CIF oder DDP; Lager in EU & NA; See-/Luft-/Expressversand.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX bei Schlüsselprodukten. Jede Charge wird mit Prüfberichten geliefert; Fremdprüfung (SGS/BV) wird unterstützt.

Produktbeschreibung

Produktübersicht

Der PF2257G ist ein Ölfilterelement in Patronenbauform für die 1.4L Turbo- und 1.8L Ottomotoren in Chevrolet Cruze, Sonic, Trax, Equinox und Malibu sowie in Buick Encore und Cascada. Das Element misst 95 mm in der Höhe und 57 mm im Außendurchmesser und dichtet über einen O-Ring mit 61 mm Innendurchmesser und 3.5 mm Dicke. Es sitzt im motorseitigen Gehäuse unter der mit HENGST gekennzeichneten Kappe, sodass das Gehäuse am Motor bleibt und nur das Filtermedium erneuert wird.

Hauptmerkmale

Patronenelement — das Medium wird im vorhandenen Gehäuse erneuert, es gibt keine Dose zum Abschrauben und kein auslaufendes Öl aus einem Schraubfilterkörper.
95 mm Höhe bei 57 mm Durchmesser — das Element passt zur Gehäusebohrung der 1.4L Turbo- und 1.8L Motoren, die Kappe sitzt ohne Verdrücken der Falten.
O-Ring 61 mm bei 3.5 mm — die Dichtung liegt dem Element bei, das Gehäuse wird nicht auf einem verpressten Ring der letzten Wartung geschlossen.
Kein Bypassventil im Element — das Überströmventil sitzt bei diesem Motor im Gehäuse, das Element ist eine reine Medienpatrone.
Passend zur Kappe mit HENGST-Kennzeichnung — die Kappe dieser Motoren trägt eine HENGST-Kennzeichnung, das Element ist für dieses Gehäuse dimensioniert.

Referenznummern

ACDelco — PF2257G
GM — 55594651, 55576499, 55588497, 93185674
Fram — CH10246
WIX — 57674
Hengst — E611HD122
Purolator — PS-7027
Mann — HU612/2X
Champion — 72260WS
Weitere — 5650359

Technische Daten

Teilenummer — PF2257G
Filtertyp — Ölfilter, Patronenelement
Gesamthöhe — 95 mm (3.74 in)
Außendurchmesser — 57 mm (2.24 in)
Dichtung — O-Ring, 61 mm Innendurchmesser bei 3.5 mm Dicke
Filterfeinheit — 25 bis 30 Mikrometer
Abscheidegrad — 98 %
Rücklaufventil — Nein
Bypassventil — Nein, Ventil sitzt im Gehäuse
Filtermedium — Zellulose- und Synthetikfaser
Lieferumfang — 1 Element, 1 O-Ring
Verpackung — 1 Stück

Anwendungen

Chevrolet Cruze — 1.4L Turbo 2011 bis 2016, 1.6L 2017 bis 2019, 1.8L 2011 bis 2015
Chevrolet Sonic und Trax — 1.4L und 1.8L, 2012 bis 2021
Chevrolet Equinox und Malibu — 1.6L 2018 bis 2020, 1.8L 2016 bis 2020
Buick Encore und Cascada — 1.4L 2013 bis 2021, 1.6L 2016 bis 2019
Chevrolet Colorado und GMC Canyon — 3.6L V6 Ottomotor, 2017 bis 2022
Montagehinweis — O-Ringe und Kappendichtung vor dem Einsetzen des Elements mit sauberem Öl benetzen

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