6A320-58830 Kraftstofffilterelement für Kubota B L LX M RTV
Das ist das Einlegeelement für die Kraftstofffilterbaugruppe 6A320-58862 an Kubota Traktoren der Baureihen B, L, LX und M sowie an den RTV Nutzfahrzeugen. Es sitzt im vorhandenen Gehäuse unter der klaren Wasserabscheiderschale, sodass Schale, Verteiler und Kraftstoffleitungen unverändert bleiben. Das Element kommt mit beiden O-Ringen, dem kleinen 6A320-59950 und dem großen 6A320-59940, weil ein Filterwechsel ohne neue Dichtungen der Anfang jeder Undichtigkeit ist.
| Staffelpreise (USD / Stück) | |
|---|---|
| Menge | Stückpreis |
| 1+ Stück | $5.99 |
| 10+ Stück🎯 Empfohlen | $5.69 |
| 50+ Stück | $5.09 |
| 100+ Stück | $4.79 |
📋 Wichtige Spezifikationen
| Part Number | 6A320-58830 |
| Type | Fuel filter element, drop-in, for the 6A320-58862 assembly |
| Outer Diameter | 48 mm (1-7/8 in) |
| Material | Plastic end caps with cellulose media |
| Seal | 6A320-59950 small O-ring, 6A320-59940 large O-ring, both supplied |
| Service Interval | 200 to 400 operating hours, or before each working season |
| Contents | 1 fuel filter element, 2 O-rings |
| Notes | Element height is not listed here; the published figures for this element and for the assembly it fits are not separable, so compare against the element you remove |
| Application | Kubota B, L, LX and M series tractors and RTV900, RTV-X900, RTV-X1100, RTV-X1140 utility vehicles |
❓ FAQ
Nur das Element, dazu zwei O-Ringe. Verteiler und klare Wasserabscheiderschale bleiben an der Maschine. Ist das Gehäuse gerissen oder die Schale fehlt, brauchen Sie die komplette Baugruppe 6A320-58862.
Ja, und deshalb liegen beide im Paket. Die Dichtungen werden gegen Gehäuse und Schale gepresst; eine wiederverwendete Dichtung ist der übliche Grund, warum ein Kubota Kraftstofffilter nach der Wartung Diesel schwitzt.
Ja. Der LX2610 nutzt dieselbe Baugruppe 6A320-58862, das Element 6A320-58830 passt dort ebenso wie an die B-, L- und M-Baureihen und die RTV Maschinen.
Alle 200 bis 400 Betriebsstunden oder einmal vor jeder Arbeitssaison. Beim Diesel zählen Stunden mehr als Kalenderzeit, aber Kraftstoff, der über den Winter steht, ist ein eigenes Problem; deshalb den Wechsel vor der Saison beibehalten.
Nein. 6A320-58862 ist die komplette Baugruppe mit Montageverteiler und klarer Schale; 6A320-58830 ist nur das Element darin, dazu zwei O-Ringe. Die Nummer 58862 im Modellfeld dieses Eintrags ist ein alter Wert von der Baugruppenseite.
Der MOQ variiert je nach Produkt: 5–100 Stück für Standardteile (siehe Produktseite). Die Staffelpreise sinken mit dem Volumen. Sonderteile in der Regel ≥ 50 Stück, Bewertung nach Verfahren.
Lager/Kleinserie: 7–15 Tage; Großbestellungen 20–35 Tage; Sonderanfertigung 30–45 Tage inkl. Musterung. Teilen Sie Ihre Frist in der Anfrage mit — der Vertrieb bestätigt die Kapazität.
Fügen Sie Produkte zur Anfrageliste hinzu und senden Sie sie mit Kontaktinformationen ab. Der Vertrieb kontaktiert Sie innerhalb von 24 Stunden und stellt innerhalb von 48 Stunden ein formelles Angebot aus (Staffelpreise + Proforma-Rechnung). Der KI-Assistent kann Anfragen im Chat vorausfüllen.
Ja. Wir entwickeln anhand von Zeichnungen/Mustern und unterstützen Private Labeling. Ablauf: Bewertung → Bemusterung (15–25 Tage) → Freigabe → Serienproduktion.
Zahlung: T/T 30 % Anzahlung + 70 % vor Versand / L/C / Trade Assurance. Versand: FOB Ningbo/Shanghai, CIF oder DDP; Lager in EU & NA; See-/Luft-/Expressversand.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX bei Schlüsselprodukten. Jede Charge wird mit Prüfberichten geliefert; Fremdprüfung (SGS/BV) wird unterstützt.
Produktbeschreibung
Produktübersicht
Das 6A320-58830 ist das Element, das in die Kraftstofffilterbaugruppe 6A320-58862 der Kubota Traktoren B, L, LX und M sowie der RTV Nutzfahrzeuge gehört. Es wird in das vorhandene Gehäuse unter der klaren Wasserabscheiderschale eingelegt, sodass Schale, Montageverteiler und Kraftstoffleitungen unangetastet bleiben, und es wird mit beiden O-Ringen geliefert. Steht die Baugruppe bereits an der Maschine, ist dies das Teil, das bei der Wartung ersetzt wird; die Baugruppe selbst muss nicht ab.
