FJ-257-LX

Cartouche de filtre à carburant 68061634AA deux étages pour Ram 6.7L 2500 3500

68061634AA est la cartouche de filtre à carburant adaptable pour le 6.7L Cummins des Ram 2500 et 3500 de 2007 à 2009 et des Ram 4500 et 5500 de 2008 à 2009. Elle utilise deux couches de média en fibre synthétique, mesure 90 mm (3.54 in) sur 158 mm (6.22 in) et remplace 5257768, 33733 et FF1167SPS, avec un joint torique inclus.

$15.99/ unité · référenceMOQ:1 unités
Qté
min 1 unités
Tarification par palier (USD / unité)
QtéPrix unitaire
1+ unités$15.99
10+ unités🎯 Recommandé$15.19
50+ unités$13.59
100+ unités$12.79

📋 Spécifications clés

Part Number68061634AA
TypeFuel filter element, drop-in
MediaSynthetic fibre filter paper, two-stage fuel filtration
FiltrationTwo layers of fuel filtration for particle and water removal
Outer Diameter90 mm (3.54 in)
Overall Height158 mm (6.22 in)
Seal1 O-ring supplied
Weight249 g (8.8 oz)
Contents1 fuel filter element, 1 O-ring
ApplicationRam 2500 and 3500 6.7L 2007 to 2009; Ram 4500 and 5500 6.7L 2008 to 2009

❓ FAQ

Le 68061634AA est la cartouche seule. Le boîtier, le capteur d'eau dans le carburant et la vis de purge restent sur le véhicule, vous remplacez donc la cartouche et son joint torique au lieu de l'ensemble complet.

Le 68061634AA se monte sur les pick-up Ram 2500 et 3500 de 2007 à 2009 avec le diesel 6.7L L6 turbocompressé, ainsi que sur les Ram 4500 et 5500 de 2008 à 2009 équipés du même moteur.

Le carburant traverse deux couches de média dans cette cartouche, les solides sont retenus dans la première couche et l'eau est séparée plus loin avant que le carburant ne parte vers la pompe d'injection.

La cartouche mesure 90 mm (3.54 in) de diamètre et 158 mm (6.22 in) de hauteur, pour un diamètre de base de 83 mm (3.27 in). Un joint torique est fourni avec elle.

Non. Le FS43257 est l'ensemble complet avec boîtier, tandis que le 68061634AA n'est que la cartouche qui se place dans un boîtier existant. Si le boîtier lui-même est en bon état, la cartouche suffit à l'entretien.

Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.

Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.

Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.

Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.

Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.

ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.

Description du produit

Présentation du produit

68061634AA est la cartouche de filtre à carburant adaptable pour le diesel 6.7L Cummins des pick-up Ram 2500 et 3500 de 2007 à 2009 et des Ram 4500 et 5500 de 2008 à 2009. La cartouche utilise deux couches de média en fibre synthétique, mesure 90 mm (3.54 in) de diamètre et 158 mm (6.22 in) de hauteur, et renouvelle la filtration à l'intérieur du boîtier existant, si bien que le boîtier, le capteur d'eau dans le carburant et la vis de purge restent sur le véhicule. Un joint torique est livré avec elle.

Caractéristiques principales

Filtration à deux étages — le carburant traverse deux couches de média, l'élimination des particules et de l'eau se fait donc avant que le carburant n'atteigne la pompe d'injection.
Média en fibre synthétique — le papier sépare l'humidité du gazole au lieu de ne retenir que les solides, ce qui protège la pompe haute pression.
Cartouche seule — le boîtier, le capteur et la vis de purge existants sont réutilisés, un entretien coûte donc une cartouche et un joint au lieu d'un ensemble complet.
90 mm sur 158 mm — la cartouche correspond à l'alésage et à la hauteur du boîtier, elle s'appuie sur le joint du boîtier sans adaptateur.
Joint torique inclus — le joint de la cartouche est renouvelé avec le filtre, point où un joint réutilisé commence généralement à suinter.

Références croisées

Cummins — 68061634AA, 5257768
Autres — 33733, FF1167SPS
Luber-finer — LFF3252
Purolator — PS10279

Spécifications

Référence — 68061634AA
Type — Cartouche de filtre à carburant, adaptable
Média — Papier filtrant en fibre synthétique, filtration à deux étages
Filtration — Deux couches de filtration pour retenir particules et eau
Diamètre extérieur — 90 mm (3.54 in)
Hauteur totale — 158 mm (6.22 in)
Étanchéité — 1 joint torique fourni
Poids — 249 g (8.8 oz)
Contenu — 1 cartouche de filtre à carburant, 1 joint torique
Application — Ram 2500 et 3500 6.7L 2007 à 2009 ; Ram 4500 et 5500 6.7L 2008 à 2009

Applications

Ram 2500 PICKUP — 6.7L L6 diesel turbocompressé, 2007 à 2009
Ram 3500 PICKUP — 6.7L L6 diesel turbocompressé, 2007 à 2009
Ram 4500 — 6.7L L6 diesel turbocompressé, 2008 à 2009
Ram 5500 — 6.7L L6 diesel turbocompressé, 2008 à 2009
Note d'entretien — la cartouche se place dans le boîtier existant ; le titre de la fiche couvre les Ram 6.7L 2500 de 2007 à 2010, l'adaptation détaillée ci-dessus va jusqu'à 2009

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