FJ-257-LX

68061634AA Elemento filtro carburante a due stadi per Ram 6.7L 2500 3500

Filtri carburanteCE / ISO 9001

68061634AA è l'elemento filtro carburante a inserimento diretto per il Cummins 6.7L montato su Ram 2500 e 3500 dal 2007 al 2009 e su Ram 4500 e 5500 dal 2008 al 2009. Impiega due strati di supporto in fibra sintetica, misura 90 mm (3.54 in) per 158 mm (6.22 in) e sostituisce 5257768, 33733 e FF1167SPS, con un O-ring incluso.

$15.99/ unità · riferimentoMOQ:1 unità
Qtà
min 1 unità
Prezzi a scaglioni (USD / unità)
QtàPrezzo unitario
1+ unità$15.99
10+ unità🎯 Consigliato$15.19
50+ unità$13.59
100+ unità$12.79

📋 Specifiche principali

Part Number68061634AA
TypeFuel filter element, drop-in
MediaSynthetic fibre filter paper, two-stage fuel filtration
FiltrationTwo layers of fuel filtration for particle and water removal
Outer Diameter90 mm (3.54 in)
Overall Height158 mm (6.22 in)
Seal1 O-ring supplied
Weight249 g (8.8 oz)
Contents1 fuel filter element, 1 O-ring
ApplicationRam 2500 and 3500 6.7L 2007 to 2009; Ram 4500 and 5500 6.7L 2008 to 2009

❓ FAQ

68061634AA è solo l'elemento filtrante. Coppa, sensore acqua nel carburante e valvola di scarico restano sul veicolo, quindi si sostituiscono l'elemento e il suo O-ring invece del gruppo completo.

68061634AA si monta sui pickup Ram 2500 e 3500 dal 2007 al 2009 con il diesel turbo 6.7L L6, e sui Ram 4500 e 5500 dal 2008 al 2009 con lo stesso motore.

Il carburante attraversa due strati di supporto all'interno di questo elemento, quindi i solidi vengono trattenuti nel primo strato e l'acqua viene separata più avanti, prima che il carburante esca verso la pompa di iniezione.

L'elemento misura 90 mm (3.54 in) di diametro e 158 mm (6.22 in) di altezza, con diametro di base di 83 mm (3.27 in). Un O-ring è fornito in confezione.

No. FS43257 è il gruppo completo con coppa, mentre 68061634AA è solo l'elemento che va inserito in una coppa esistente. Se l'alloggiamento è integro, per la manutenzione basta l'elemento.

La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.

Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.

Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.

Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.

Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.

Descrizione del prodotto

Panoramica del prodotto

68061634AA è l'elemento filtro carburante a inserimento diretto per il diesel Cummins 6.7L montato sui pickup Ram 2500 e 3500 dal 2007 al 2009 e sui Ram 4500 e 5500 dal 2008 al 2009. L'elemento impiega due strati di supporto in fibra sintetica, misura 90 mm (3.54 in) di diametro e 158 mm (6.22 in) di altezza e rinnova la filtrazione all'interno della coppa esistente, così alloggiamento, sensore acqua nel carburante e valvola di scarico restano sul veicolo. Un O-ring è fornito in confezione.

Caratteristiche principali

Filtrazione a due stadi — il carburante attraversa due strati di supporto, quindi la rimozione di particelle e acqua avviene prima che raggiunga la pompa di iniezione.
Supporto in fibra sintetica — la carta separa l'umidità dal diesel invece di trattenere solo i solidi, ed è ciò che protegge la pompa ad alta pressione.
Solo elemento — coppa, sensore e valvola di scarico esistenti vengono riutilizzati, quindi la manutenzione costa un elemento e un anello invece di un gruppo completo.
90 mm per 158 mm — l'elemento corrisponde all'alesaggio e all'altezza della coppa, quindi si appoggia sulla tenuta dell'alloggiamento senza adattatori.
O-ring nella confezione — la tenuta dell'elemento si rinnova insieme al filtro, ed è da lì che un anello riutilizzato inizia di solito a trasudare.

Riferimenti incrociati

Cummins — 68061634AA, 5257768
Altro — 33733, FF1167SPS
Luber-finer — LFF3252
Purolator — PS10279

Specifiche

Codice prodotto — 68061634AA
Tipo — Elemento filtro carburante, a inserimento diretto
Supporto filtrante — Carta filtrante in fibra sintetica, filtrazione carburante a due stadi
Filtrazione — Due strati di filtrazione per la rimozione di particelle e acqua
Diametro esterno — 90 mm (3.54 in)
Altezza totale — 158 mm (6.22 in)
Tenuta — 1 O-ring fornito
Peso — 249 g (8.8 oz)
Contenuto — 1 elemento filtro carburante, 1 O-ring
Applicazione — Ram 2500 e 3500 6.7L dal 2007 al 2009; Ram 4500 e 5500 6.7L dal 2008 al 2009

Applicazioni

Ram 2500 PICKUP — 6.7L L6 diesel turbo, dal 2007 al 2009
Ram 3500 PICKUP — 6.7L L6 diesel turbo, dal 2007 al 2009
Ram 4500 — 6.7L L6 diesel turbo, dal 2008 al 2009
Ram 5500 — 6.7L L6 diesel turbo, dal 2008 al 2009
Nota di manutenzione — l'elemento si inserisce nella coppa esistente; il titolo dell'inserzione copre Ram 6.7L 2500 dal 2007 al 2010, il dettaglio di applicazione sopra arriva al 2009

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