FJ-42000

FF42000 Filtre à carburant 20 microns à visser pour Cummins FF42001 FF5494

FF42000 est un filtre à carburant à visser de 116.26 mm (4.577 in) de hauteur totale, avec un diamètre de serti de 82.3 mm (3.24 in) et un joint de 71.45 mm (2.813 in). Il se visse en M16 x 1.5-6H et remplace FF42001, FF5494, FF5018, FF5033, FF5052 et FF5074 sur les moteurs et engins diesel Cummins 3903640, 3931065 et 4990879, avec une filtration de 20 microns au premier passage et 10 microns au second à 96 % d'efficacité.

$15.99/ unité · référenceMOQ:1 unités
Qté
min 1 unités
Tarification par palier (USD / unité)
QtéPrix unitaire
1+ unités$15.99
10+ unités🎯 Recommandé$15.19
50+ unités$13.59
100+ unités$12.79

📋 Spécifications clés

Part NumberFF42000
Filter TypeFuel filter, spin-on canister with water separation
Outer Diameter82.3 mm (3.24 in) seam diameter
Overall Height116.26 mm (4.577 in)
Thread SizeM16 x 1.5-6H INT
Micron Rating20 micron first pass, 10 micron second pass
Efficiency96%
Seal71.45 mm (2.813 in) gasket OD, 64.01 mm (2.52 in) gasket ID
NotesCrush-proof polymer housing, no standpipe
Contents1 fuel filter
ApplicationCummins engines and equipment using FF42001, FF5494, FF5018, FF5033, FF5052, FF5074

❓ FAQ

FF42000 se monte sur les supports de filtre Cummins utilisant 3903640, 3931065, 4990879, 4938729 ou 3934763, et le même corps équipe les compresseurs Atlas Copco (57743916), Ingersoll-Rand 13887484, Komatsu 6732-71-6112, Volvo 243004 et 36845, ainsi que Renault Trucks 5000814227.

Oui. FF42000 remplace FF42001 et FF5494 et constitue la version à montage simplifié de FF5018, FF5033, FF5052 et FF5074. Le filetage est M16 x 1.5-6H INT, la hauteur totale est de 116.26 mm (4.577 in) et le joint mesure 71.45 mm (2.813 in) de diamètre extérieur : le corps se visse directement sur le goujon existant.

FF42000 est coté 20 microns au premier passage et 10 microns au second, avec 96 % d'efficacité. Le média à deux étages retient les fines particules qu'un élément à un seul étage renvoie dans le circuit de carburant.

Lubrifier le joint, visser le corps à la main jusqu'au contact du joint avec la platine, puis serrer au couple indiqué sur le boîtier ou dans le manuel d'atelier. L'empreinte carrée de 1/2 in située à la base sert à la dépose, pas à serrer davantage au montage.

Les pompes et injecteurs Cummins fonctionnent avec des jeux de quelques microns : la poussière abrasive ou l'eau libre qui traverse le filtre use les pistons et les gicleurs. C'est pourquoi FF42000 associe 96 % d'efficacité et séparation d'eau, et pourquoi l'intervalle ne doit pas être allongé.

Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.

Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.

Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.

Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.

Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.

ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.

Description du produit

Présentation du produit

FF42000 est un filtre à carburant à visser à boîtier indéformable, de 116.26 mm (4.577 in) de hauteur totale, 82.3 mm (3.24 in) de diamètre de serti et 71.45 mm (2.813 in) de joint, à visser en M16 x 1.5-6H INT. Il remplace FF42001 et FF5494 et constitue la version à montage simplifié de FF5018, FF5033, FF5052 et FF5074 ; il croise Cummins 3903640, 3931065, 4990879, 4938729 et 3934763, ainsi que Baldwin BF7524, Donaldson FFP55-0440, Fram P-3711 et WIX 33124. Coté 20 microns au premier passage et 10 microns au second à 96 % d'efficacité, il retient les impuretés et sépare l'eau avant que le carburant n'atteigne la pompe d'injection.

Caractéristiques principales

Boîtier indéformable — le corps supporte la manutention et les pointes de pression sans se déformer, un choc ne provoque donc pas de fuite au serti
Corps nervuré et empreinte de 1/2 in — les nervures offrent une prise pour le montage à la main et l'empreinte carrée de 1/2 in accueille un cliquet pour la dépose lorsque le corps est serré
Filetage guidé anti-faux filet — l'entrée de filet permet d'engager le corps bien d'équerre sur le goujon, ce qui évite les débordements et les filets abîmés lors de l'entretien
Filtration en deux étages — 20 microns au premier passage et 10 microns au second retiennent les fines particules qu'un élément à un seul étage laisse passer
96 % d'efficacité avec séparation d'eau — impuretés et eau libre sont évacuées ensemble, ce qui protège les pistons de pompe et les nez d'injecteur de l'usure abrasive

Références croisées

Fleetguard — FF42000, FF42001, FF5494, FF5018, FF5033, FF5052, FF5074
Cummins — 3903640, 3931065, 4990879, 4938729, 3934763
Baldwin — BF7524
Donaldson — FFP55-0440
Fram — P-3711
WIX — 33124
NAPA — 3124
Purolator — F53125
AC — TP-1067
GMC — 25011214
Volvo — 243004, 36845
Renault Trucks — 5000814227
Komatsu — 6732-71-6112
KHD — Q1H4117

Spécifications

Numéro de pièce — FF42000
Type de filtre — Filtre à carburant à visser avec séparation d'eau
Diamètre extérieur — 82.3 mm (3.24 in) de diamètre de serti
Hauteur totale — 116.26 mm (4.577 in)
Filetage — M16 x 1.5-6H INT
Finesse de filtration — 20 microns au premier passage, 10 microns au second
Efficacité — 96 %
Étanchéité — joint de 71.45 mm (2.813 in) de diamètre extérieur, 64.01 mm (2.52 in) de diamètre intérieur
Remarques — boîtier polymère indéformable, sans tube de reprise
Filtration — Retenue des impuretés et séparation carburant/eau en amont de la pompe d'injection
Contenu — 1 filtre à carburant
Application — moteurs et engins diesel Cummins équipés de FF42001, FF5494, FF5018, FF5033, FF5052 ou FF5074

Applications

Moteurs Cummins — moteurs équipés de supports de filtre 3903640, 3931065, 4990879, 4938729 ou 3934763
Atlas Copco — applications compresseurs 57743916 et 2914-8121-00
Ingersoll-Rand — 13887484
Komatsu — 6732-71-6112
Volvo et Renault Trucks — 243004, 36845 et 5000814227
KHD et GMC — Q1H4117 et 25011214
Note d'entretien — lubrifier le joint, visser à la main jusqu'au contact du joint puis serrer selon les prescriptions du boîtier ; amorcer le filtre neuf avant de lancer le moteur

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