FJ-5867

84565867 Élément de filtre à huile pour Case IH CLAAS New Holland

Filtres à huileCE / ISO 9001

Le 84565867 est un élément de filtre à huile de 121 mm de diamètre extérieur et 224 mm de haut, avec un alésage intérieur de 28 mm et un de 42 mm, qui remplace HU12007X, 504179764, 11429540, 2996570, P40031, MD-747, 400178, WL10178 et LF17557. Il s'adapte aux matériels agricoles et de récolte Case IH, CLAAS et New Holland. L'élément est sans métal : toute la cartouche part au rebut d'une pièce, sans tube acier laissé dans le boîtier. Montez-le avec les joints toriques fournis et préremplissez le boîtier avant le démarrage.

$28.99/ unité · référenceMOQ:1 unités
Qté
min 1 unités
Tarification par palier (USD / unité)
QtéPrix unitaire
1+ unités$28.99
10+ unités🎯 Recommandé$27.54
50+ unités$24.64
100+ unités$23.19

📋 Spécifications clés

Part Number84565867
Filter TypeOil filter, metal-free element
Outer Diameter121 mm (4.75 in)
Inner Diameter28 mm
Inner Diameter 142 mm
Overall Height224 mm (8.81 in)
MediaCellulose filter paper
Contents1 oil filter element with O-rings
ApplicationCase IH Magnum, CLAAS Axion, New Holland CH, CR, CSX and CX series, IVECO F2 engines

❓ FAQ

Les tracteurs Case IH Magnum, les tracteurs CLAAS Axion et les gammes de récolte New Holland CH, CR, CSX et CX, toutes sur la famille de moteurs IVECO F2.

Pour le montage, oui. HU12007X est la référence MANN du même élément sans métal, et 504179764 et 2996570 sont les références CNH et IVECO du même boîtier.

L'élément n'a pas de tube central en acier : toute la cartouche sort et se remplace. Aucun tube ne reste dans le boîtier pour retenir l'huile usée, et il n'y a rien à nettoyer avant de poser l'élément neuf.

121 mm de diamètre extérieur, 224 mm de hauteur totale, avec des alésages intérieurs de 28 mm et 42 mm. Le double alésage centre l'élément sur le téton du boîtier ; un élément à alésage unique de même taille ne s'appuierait pas sur le joint d'extrémité.

À chaque vidange d'huile moteur, selon l'intervalle du manuel de la machine. Ne l'allongez pas sur les moissonneuses travaillant dans la poussière : la charge de suie dans l'huile augmente fortement dans ces conditions et c'est l'élément qui la retient.

Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.

Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.

Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.

Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.

Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.

ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.

Description du produit

Présentation du produit

Le 84565867 est un élément de filtre à huile sans métal pour machines Case IH, CLAAS et New Holland, de 121 mm de diamètre extérieur, 224 mm de hauteur totale, avec des alésages intérieurs de 28 mm et 42 mm. Il remplace HU12007X, 504179764, 11429540, 2996570 et P40031 et s'utilise sur le circuit d'huile moteur des tracteurs de classe Magnum et Axion ainsi que des gammes de récolte CH, CR, CSX et CX. L'élément porte ses propres joints d'extrémité et se centre sur le téton du boîtier, l'huile est donc forcée à travers le média au lieu de contourner les couvercles.

Caractéristiques principales

Construction sans métal — toute la cartouche se remplace d'une pièce : aucun tube central en acier ne reste dans le boîtier pour retenir l'huile usée et les impuretés au prochain entretien.
Diamètre extérieur de 121 mm — correspond à l'alésage du boîtier sur la base de filtre à huile moteur CNH et CLAAS : l'élément s'appuie sur son joint d'extrémité sans adaptateur.
Hauteur de 224 mm — donne au bloc plissé la surface qu'un moteur agricole demande pour retenir la suie sur un long intervalle d'entretien.
Alésages de 28 mm et 42 mm — le double alésage d'extrémité centre l'élément sur le téton du boîtier, ce qui garde la ligne de joint régulière.
Joints toriques fournis — les joints qui suintent après un changement de filtre sont dans la boîte, le boîtier reste sec entre deux entretiens.

Références croisées

Remplace — 84565867, HU12007X, 504179764, 2996570
Autres références — 11429540, P40031, MD-747, 400178, WL10178, LF17557
Machines — Case IH Magnum, CLAAS Axion, New Holland CH / CR / CSX / CX

Spécifications

Référence — 84565867
Type de filtre — Filtre à huile, élément sans métal
Diamètre extérieur — 121 mm (4.75 in)
Diamètre intérieur — 28 mm
Diamètre intérieur 1 — 42 mm
Hauteur totale — 224 mm (8.81 in)
Média filtrant — Papier filtre en cellulose
Conditionnement — 1 élément de filtre à huile avec joints toriques
Application — Case IH Magnum, CLAAS Axion, New Holland séries CH, CR, CSX et CX, moteurs IVECO F2

Applications

Case IH Magnum — circuit d'huile moteur, élément dans le boîtier côté moteur
CLAAS Axion — même boîtier et même élément
New Holland CH et CR — moissonneuses-batteuses, même élément
New Holland CSX et CX — moissonneuses-batteuses, même élément
Moteurs IVECO F2 — même circuit d'huile dans les châssis CNH et CLAAS
Note d'entretien — sortez l'ancien élément par son couvercle d'extrémité plutôt qu'en accrochant les plis ; un bloc plissé déformé laisse des fragments de papier dans le boîtier qui bouchent la crépine d'aspiration