84565867 Elemento de filtro de óleo para Case IH CLAAS New Holland
O 84565867 é um elemento de filtro de óleo com 121 mm de diâmetro externo, 224 mm de altura e furos internos de 28 mm e 42 mm, que substitui HU12007X, 504179764, 11429540, 2996570, P40031, MD-747, 400178, WL10178 e LF17557. Aplica-se a equipamentos agrícolas e de colheita Case IH, CLAAS e New Holland. O elemento é isento de metal, pelo que o cartucho completo vai para o lixo numa só peça, sem tubo de aço deixado no alojamento. Montar com os O-rings fornecidos e pré-encher o alojamento antes do arranque.
| Preço por Faixa (USD / unidade) | |
|---|---|
| Qtd | Preço Unitário |
| 1+ unidades | $28.99 |
| 10+ unidades🎯 Recomendado | $27.54 |
| 50+ unidades | $24.64 |
| 100+ unidades | $23.19 |
📋 Especificações Principais
| Part Number | 84565867 |
| Filter Type | Oil filter, metal-free element |
| Outer Diameter | 121 mm (4.75 in) |
| Inner Diameter | 28 mm |
| Inner Diameter 1 | 42 mm |
| Overall Height | 224 mm (8.81 in) |
| Media | Cellulose filter paper |
| Contents | 1 oil filter element with O-rings |
| Application | Case IH Magnum, CLAAS Axion, New Holland CH, CR, CSX and CX series, IVECO F2 engines |
❓ FAQ
Tratores Case IH Magnum, tratores CLAAS Axion e as gamas de colheita New Holland CH, CR, CSX e CX, todas na família de motores IVECO F2.
Em termos de aplicação, sim. O HU12007X é o número MANN para o mesmo elemento isento de metal, e o 504179764 e o 2996570 são os números CNH e IVECO para o mesmo alojamento.
O elemento não tem tubo central de aço, pelo que o cartucho sai e é substituído por inteiro. Não fica tubo no alojamento a reter óleo velho, nem nada para limpar antes de entrar o elemento novo.
121 mm de diâmetro externo, 224 mm de altura total e furos internos de 28 mm e 42 mm. É o furo em dois degraus que centra o elemento no espigão do alojamento; um elemento de furo único com a mesma medida não assenta no vedante de extremidade.
Em cada troca de óleo do motor, no intervalo indicado no manual da máquina. Não o prolongue em ceifeiras a trabalhar em pó: a carga de fuligem no óleo sobe muito nessas condições e é o elemento que a retira.
O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.
Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.
Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.
Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.
Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.
Descrição do produto
Visão geral do produto
O 84565867 é um elemento de filtro de óleo isento de metal para máquinas Case IH, CLAAS e New Holland, com 121 mm de diâmetro externo, 224 mm de altura total e furos internos de 28 mm e 42 mm. Substitui HU12007X, 504179764, 11429540, 2996570 e P40031 e é usado no circuito de óleo do motor dos tratores da classe Magnum e Axion e das gamas de colheita CH, CR, CSX e CX. O elemento traz os seus próprios vedantes de extremidade e centra-se no espigão do alojamento, pelo que o óleo é forçado através do meio filtrante em vez de contornar as tampas de extremidade.
