FJ-LW-KF33007

Filtre à carburant WK 11 052 pour Renault Trucks K, Volvo FH — Ø ext. 108 mm

Filtre à carburant vissable avec séparateur d'eau KF33007, diamètre extérieur 108 mm, hauteur totale 226 mm, filetage M32 x 1.5. Remplace MANN WK 11 052, Renault Trucks 21 76 4958 et Volvo 21764937. Compatible avec Renault Trucks séries K et T, Volvo FH et FM, et les applications Mack à tête filetée M32.

Devis sur demandeMOQ:1 unités
Qté
min 1 unités

📋 Spécifications clés

Part NumberKF33007
Filter TypeFuel filter, spin-on with water separator
Outer Diameter108 mm
Overall Height226 mm
Thread SizeM32 x 1.5
SealGasket 93 mm ID / 103 mm OD, supplied with filter
Packaging1 piece

❓ FAQ

Oui. Le KF33007 reprend les dimensions du WK 11 052 : 108 mm de diamètre extérieur, 226 mm de hauteur totale et filetage M32 x 1.5, avec un joint de 93 mm de diamètre intérieur. Il se visse sur la même tête, sans adaptateur.

Les 110 mm sont mesurés sur le bord extérieur, alors que 108 mm correspondent au diamètre de corps publié par MANN pour le WK 11 052. Les deux valeurs décrivent le même boîtier : la différence vient du placement du pied à coulisse, et non d'une pièce différente.

Non. Le H484WK mesure 231,5 mm de hauteur contre 226 mm pour ce filtre, soit 5,5 mm d'écart qui modifient l'appui du joint sur la tête. Montez le WK 11 052 pour le corps de 226 mm et le H484WK uniquement là où le corps plus haut est prescrit.

Oui. Le média constitue un étage coalesceur : l'eau libre se rassemble dans le fond du boîtier et est évacuée par l'orifice du capteur avant d'atteindre la pompe haute pression.

Oui. Le joint, de 93 mm de diamètre intérieur et 103 mm de diamètre extérieur, est fourni avec le filtre : il est remplacé à chaque vidange au lieu d'être réutilisé.

Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.

Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.

Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.

Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.

Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.

ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.

Description du produit

Présentation du produit

Le KF33007 est un filtre à carburant vissable avec séparateur d'eau intégré pour les moteurs poids lourds Renault Trucks et Volvo. Il mesure 108 mm de diamètre extérieur et 226 mm de hauteur totale, et se visse sur la tête de filtre au filetage M32 x 1.5. Le joint mesure 93 mm de diamètre intérieur et 103 mm de diamètre extérieur et est livré avec le filtre.

Caractéristiques principales

Montage vissable — le filtre complet est remplacé : le filetage de la tête et la pompe d'amorçage ne sont pas touchés et aucun corps ne doit être ouvert pendant l'entretien.
Diamètre extérieur 108 mm — correspond au logement de la tête des montages séries K et T, de sorte que le joint s'applique bien à plat au lieu d'être pincé d'un côté.
Hauteur totale 226 mm — le corps long offre la surface plissée qu'exige un moteur common rail à fort débit entre deux vidanges, sans augmenter la perte de charge au démarrage à froid.
Filetage M32 x 1.5 — le filetage à pas fin de cette famille de têtes : le filtre se pose à la main et ne se desserre pas sous les vibrations.
Étage séparateur d'eau — l'eau libre contenue dans le gazole coalesce sur le média et s'accumule dans le fond, d'où elle est évacuée par l'orifice du capteur avant d'atteindre la pompe.

Références croisées

MANN — WK 11 052
RENAULT TRUCKS — 21 76 4958, 74 21 764 958, 22 63 6234, 74 22 636 234
VOLVO — 21764937, 22253541, 22474709
MACK — 23843839, 23856895
BOSCH — F 026 402 141
MAHLE / KNECHT — KC 757
FEBI BILSTEIN — 106595
DT SPARE PARTS — 2.12602
FIL FILTER — ZP 3448
DONALDSON — DBF5967
RACOR — RS250HGT02

Spécifications

Référence — KF33007
Type de filtre — Filtre à carburant, vissable avec séparateur d'eau
Diamètre extérieur — 108 mm
Hauteur totale — 226 mm
Filetage — M32 x 1.5
Étanchéité — Joint 93 mm DI / 103 mm DE, livré avec le filtre
Conditionnement — 1 pièce

Applications

Renault Trucks série K — DTI 11 et DTI 13 Euro 6
Renault Trucks série T — DTI 11 et DTI 13 Euro 6
Renault Trucks série C — versions chantier avec tête M32
Volvo Trucks FH — FH 13 et FH 16 avec tête de filtre montée sur châssis
Volvo Trucks FM / FMX — moteurs D13 utilisant cette famille de têtes
Mack — applications 23843839 et 23856895
Note de montage — lubrifier le joint au gazole propre, visser à la main jusqu'au contact du joint sur la tête, puis serrer selon les valeurs du manuel

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