Filtre à carburant 5000814227 filetage M16x1.5 pour Renault, Iveco, Deutz
Filtre à carburant vissé KF70015 avec filetage M16x1.5, diamètre extérieur 76 mm et hauteur totale 124 mm. Interchangeable avec MANN WK 723, Donaldson P553004, Fleetguard FF5018 et Volvo 11706667. Compatible avec les moteurs diesel Renault Trucks, Iveco, Deutz, Komatsu et JCB.
| Tarification par palier (USD / unité) | |
|---|---|
| Qté | Prix unitaire |
| 1+ unités | $23.49 |
| 10+ unités🎯 Recommandé | $22.32 |
| 50+ unités | $19.97 |
| 100+ unités | $18.79 |
📋 Spécifications clés
| Part Number | KF70015 |
| Filter Type | Fuel filter, spin-on |
| Outer Diameter | 76 mm |
| Inner Diameter 1 | 62 mm |
| Inner Diameter 2 | 71 mm (gasket seat) |
| Overall Height | 124 mm |
| Thread Size | M16 x 1.5 |
| Media | Cellulose fibre |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Oui. Le KF70015 partage l'encombrement du WK 723 : filetage M16 x 1.5, diamètre extérieur 76 mm, hauteur totale 124 mm, diamètre intérieur 62 mm et portée de joint 71 mm. Il se visse sur le même porte-filtre sans adaptateur.
Il est prévu pour les modèles diesel légers et moyens Renault Trucks et pour les moteurs Iveco Daily et Eurocargo équipés d'un porte-filtre de type WK 723. Vérifiez la plaque moteur ou le numéro du filtre actuellement monté.
Oui. Nettoyez le porte-filtre, enduisez le joint neuf de gazole propre, serrez à la main jusqu'au contact du porte-filtre, puis d'un trois-quart de tour supplémentaire. N'utilisez pas de clé pour serrer excessivement.
Le média en cellulose sépare les particules et capte l'eau libre véhiculée par le carburant. Si le carburant est fortement pollué, montez un séparateur eau-carburant dédié en amont de ce filtre.
Respectez le plan d'entretien du constructeur du moteur, généralement tous les 10 000 à 15 000 km ou à chaque vidange en usage routier. Raccourcissez l'intervalle en ambiance très poussiéreuse ou humide, ou lorsque la qualité du carburant est incertaine.
Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.
Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.
Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.
Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.
Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.
ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.
Description du produit
Présentation du produit
Le KF70015 est un filtre à carburant vissé destiné aux moteurs diesel légers et moyens. Il utilise un filetage de montage M16 x 1.5, mesure 76 mm de diamètre extérieur pour une hauteur totale de 124 mm, et se monte sur un diamètre intérieur de 62 mm avec une portée de joint de 71 mm. Le filtre reprend le même encombrement de montage que le MANN WK 723 et le Donaldson P553004 : il se pose sur les porte-filtres existants sans adaptateur.
