Filtre à huile de boîte automatique HU 721 y pour Renault Trucks, Volvo — Ø ext. 64 mm
Cartouche filtrante KT33501 pour l'huile de boîte automatique, diamètre extérieur 64 mm, diamètre intérieur 31 mm, hauteur totale 150 mm, joint de carter fourni. Remplace MANN HU 721 y, Hengst E28H D203, Fleetguard HF35488 et Donaldson P550633. Se monte sur Renault Trucks Kerax et Magnum, sur les gammes Distribution et Route avec Optidriver, sur les boîtes Volvo I-Shift et sur les autobus Volvo des séries 7000 à 9900.
📋 Spécifications clés
| Part Number | KT33501 |
| Filter Type | Transmission oil filter element, automatic gearbox |
| Outer Diameter | 64 mm |
| Inner Diameter | 31 mm |
| Overall Height | 150 mm |
| Seal | Sump gasket supplied with element |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Oui. KT33501 reprend les trois dimensions du HU 721 y : 64 mm de diamètre extérieur, 31 mm de diamètre intérieur et 150 mm de hauteur totale, et il est livré avec le joint de carter.
Non. C'est le filtre à huile de boîte automatique. Le fabricant classe le HU 721 y comme filtre hydraulique pour boîtes automatiques : il équipe les boîtes Optidriver et I-Shift, et non le moteur.
Les deux appartiennent à la même famille de dimensions mais ne sont pas la même pièce. KT33501 mesure 64 mm de diamètre, 31 mm d'alésage et 150 mm de hauteur pour la boîte ; KH25501 mesure 60 mm de diamètre, 18 mm d'alésage et 101 mm de hauteur pour le réservoir de direction. Ils ne sont pas interchangeables.
Oui. Le joint de carter est livré avec la cartouche, de sorte que l'étanchéité est renouvelée à chaque entretien de boîte au lieu d'être réutilisée.
Suivre l'intervalle du fabricant de la boîte, généralement lié à la vidange de boîte et non à l'entretien moteur. En usage lourd ou à fort kilométrage, raccourcir cet intervalle.
Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.
Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.
Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.
Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.
Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.
ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.
Description du produit
Présentation du produit
KT33501 est la cartouche de filtre à huile des boîtes automatiques des poids lourds Renault Trucks et Volvo. Elle mesure 64 mm de diamètre extérieur, 31 mm de diamètre intérieur et 150 mm de hauteur totale, et elle est livrée avec le joint de carter. La cartouche se remplace à l'intervalle de vidange de la boîte, et non avec le filtre à huile moteur.
